Что лучше Ниссан Санни или Тойота Терцел

	Nissan Sunny	Toyota Tercel
Сравнение габаритов, мм	Nissan Sunny	Toyota Tercel
	Показать размеры 1м
Модификация	9 поколение, 10.1998 - 04.2002, 1.5 л., 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую	4 поколение, рестайлинг, 08.1992 - 08.1994, 1.3 л., 97 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 170 000 q Купить Ниссан Санни	~ 100 000 q Купить Тойота Терцел
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Седан	Хэтчбек 3 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 3
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1497	1331
Мощность	105 л.с.	97 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	135 (14) / 4400	113 (12) / 5200
Объем топливного бака, л	50	45
Число дверей	4	3
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1080	840
Длина кузова	4345	3930
Высота кузова	1415	1365
Колесная база, мм	2535	2380
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	130	160
Расход топлива, л/100 км	6	6.8
Задние колеса	175/70R14 84S Отзывы о шинах 175/70R14 84S Купить шины 175/70R14 84S	145SR13 Отзывы о шинах 145SR13 Купить шины 145SR13
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Sunny оценка модели7.6 Внешний вид 7.5 Салон 7.6 Двигатель 8.2 Ходовая часть 7.4 Общая оценка — 7.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 14180 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Tercel оценка модели7.3 Внешний вид 6.9 Салон 6.9 Двигатель 7.7 Ходовая часть 7.5 Общая оценка — 7.3 из 10 («удовлетворительно»). Получена на основе 1340 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Sunny, 2001 Сани в кузове люберд силфи, кожа, тачка супер сморится очень представительно двигатель очень динамичный просто зверь, подвеска супер осень надёжная и комфортная даже для наших дорог, кто коворит что у них подаеска слабоя это просто пиз и провокация, у меня тачек да хрена было эта сама живучая оказалась, экономичная, хорошо держит дорогу, расходники дешевые и всегда есть, в салоне тихо шумка супер, заводится без проблем в любой мороз с в салоне жара! Задолбали дибилы которые "слышали звон да не зняют где он", видят кожу с спд 220 кричат сингапур, обясняю для особо одарённых машина произведена, и изготовлена (некоторые дибилы просто слов нет пытаются и в эти слова свой особый смысл влить) в Японии на экспорт и комплектуют они чем угодно и как угодно смотри в документы и на табличку на авто! На стекле были сколы ещё с Японии в мороз от жаркой печки рещенки побежали стекло заменил цена вопроса с установкой 2400 руб. Надёжный неприхотливый авто, дёшево в обслуживании Кузов ржавеет На 340000 заменил радиатор, цена дешевле чем на приору Мягкий Маленький Ничего Посмотреть ещё 462 мнения	Toyota Tercel, 4 поколение, рестайлинг, 08.1992 - 08.1994 Хороший внешний вид, экономичная машина с низким расходом топлива Дизель. Машину очень трудно прогреть зимой, в салоне не жарко. Небольшая, вёрткая, резвая (для своего двигателя), экономичная. Вот что у tercel не отнять - динамика. Кто-то скажет "да какая там динамика. 1.3 движок?" и будут не правы. Эргономика водительского места - все под рукой, все удобно. как не странно - проходимость, не джип конечно но на отдых выехать хватает. Маневренность, машина небольшая и развернуться во дворе не составляет проблемы. Для крупных людей или привыкших к большим машинам салон покажется тесноват. + - развал бронепровода Посмотреть ещё 22 мнения