Что лучше Ниссан Террано или Мицубиси Аутлендер

	Nissan Terrano	Mitsubishi Outlander
Модификация	2 поколение, 09.1995 - 01.1999, 2.7 л., 130 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод, Правый руль	3 поколение, 10.2012 - 04.2014, 2 л., 146 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония	Япония, Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Ниссан Террано	~ 1 149 990 ₽ Купить Мицубиси Аутлендер
Цена на вторичном рынке	~ 580 000 ₽ Купить Ниссан Террано	~ 1 600 000 ₽ Купить Мицубиси Аутлендер
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин АИ-92
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	Вариатор
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2663	1998
Мощность	130 л.с.	146 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	279 (28) / 2000	196 (20) / 4200
Объем топливного бака, л	80	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	591
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	12
Масса, кг	1840	1480
Длина кузова	4530	4655
Высота кузова	1705	1680
Колесная база, мм	2700	2670
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	190	215
Расход топлива, л/100 км	—	7.8
Задние колеса	235/70R15 103S Отзывы о шинах 235/70R15 103S Купить шины 235/70R15 103S	215/70 R16 Отзывы о шинах 215/70 R16 Купить шины 215/70 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Terrano оценка поколения8.5 Внешний вид 8.4 Салон 8.1 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1150 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Outlander оценка поколения9.0 Внешний вид 9.2 Салон 8.7 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5882 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Terrano, 2 поколение, 09.1995 - 01.1999 Проходимость Высокая и удобная посадка Открывается отдельно заднее стекло Грунтовка 80 - 90 км/ч - дорогу держит на 5+ Для джипа относительно недорогая резина на 15 Можно сказать дешевое обслуживание. Тяговитость дизельного двигателя на мал. оборотах. Подвеска живучая и комфортная Внешний вид 50 кузова. (конечно на любителя) Низкий потолок Зимой тепло только если едешь Дизелю всегда нужен хороший исправный АКБ Шум от машины как от трактора особенно зимой на холодную Пробивает задний мост хоть и без серьезных последствий но всё равно неприятно Нет жесткой блокировки Подножки быстро гниют Крепление заднего бампера на пластиковых клипсах чуть что отлетают на раз. Чувствуются переключения автомата. Со временем можно приловчится их смягчать. Частая замена масла и фильтров для дизеля обязательна 5000 км. Небольшой салон Зимой как то раз перемерзла солярка в морозы. Задумался про подогрев топлива но дорого - так и продал Вязкомуфту поменял на 160 000. Перестал летом греться - зимой стало еще холоднее. Под мост слегка модернизировал и поставил отбойники от газели. Машина была на 5см. поставках но всё рано полностью от пробивания в мост не избавило но немного смягчило. Лопнула задняя пружина - последствия лазанья по горам в груженом виде. Передние шаровые слегка постукивали хотя можно было еще поездить. Мощный двигатель, вместительный авто Проходимость Посмотреть ещё 472 мнения	Mitsubishi Outlander, 3 поколение, 10.2012 - 04.2014 Машина понравилась внешне, да и внутренне удобна для меня. Двигатель 2.0 литра 146 лошадок вполне хватает для городских поездок, на трассе так же хорошо машина себя ведет. Есть один минус: ШУМОИЗОЛЯЦИЯ отсутствует! Зря я не прошел тест-драйв, а сразу купил машину. Всю машину я услышал через 5 минут езды за рулем! Слышно не только двигатель и работу вариатора и шум от колес, слышно на ХОРОШЕМ ТИХОМ асфальте, при скорости всего 90,0 км в час - свист ветра от боковых зеркал!!!!!!!!!!!!!! Большой,комфортный автомобиль Объём 2.0 мало Хороший полный привод. Нету шумки, очень жесткая, вариатор! Вариатор, радиатор, вся подвеска Посмотреть ещё 873 мнения