| Отзывы владельцев | Nissan Terrano, 2 поколение, 09.1995 - 01.1999
Проходимость
Высокая и удобная посадка
Открывается отдельно заднее стекло
Грунтовка 80 - 90 км/ч - дорогу держит на 5+
Для джипа относительно недорогая резина на 15
Можно сказать дешевое обслуживание.
Тяговитость дизельного двигателя на мал. оборотах.
Подвеска живучая и комфортная
Внешний вид 50 кузова. (конечно на любителя)
Низкий потолок
Зимой тепло только если едешь
Дизелю всегда нужен хороший исправный АКБ
Шум от машины как от трактора особенно зимой на холодную
Пробивает задний мост хоть и без серьезных последствий но всё равно неприятно
Нет жесткой блокировки
Подножки быстро гниют
Крепление заднего бампера на пластиковых клипсах чуть что отлетают на раз.
Чувствуются переключения автомата. Со временем можно приловчится их смягчать.
Частая замена масла и фильтров для дизеля обязательна 5000 км.
Небольшой салон
Зимой как то раз перемерзла солярка в морозы. Задумался про подогрев топлива но дорого - так и продал Вязкомуфту поменял на 160 000. Перестал летом греться - зимой стало еще холоднее.
Под мост слегка модернизировал и поставил отбойники от газели. Машина была на 5см. поставках но всё рано полностью от пробивания в мост не избавило но немного смягчило.
Лопнула задняя пружина - последствия лазанья по горам в груженом виде.
Передние шаровые слегка постукивали хотя можно было еще поездить. | Nissan Xterra, 2 поколение, рестайлинг, 01.2009 - 12.2015
до этого субару форь 2004.сейчас икс терра живу во владике таких машин у нас мало.и так плюсы-средний дизайн,высокий клиренс,брутальная внешность, обьем багажника (940-1860л),комфортный,мощный,надежный,проходимый,крепкий,неубиваемый,рамный,амерекос,на дороге не хамят,не подрезают,лью 95 Аи расход (11-17л на 100км,зима до 20л),средней тупости автомат,пробег 80000км,.(но амерекан. рынок больше брать не буду). жесткий пластик,странный дизайн кузова,дороговат в обслуживании,заказ запчястей из америки это ужас ждать приходилось по 2-3 месяца бл...,убогая светотехника,низкая посадка,немного гремит пластик,средняя обзорность,налог,тугой руль,и цена авто б/п в америке 680тыс.р + оформлние,привоз...и конечная цена 995.000р. + Это двигатель! VQ40DE это хороший, надёжный, двигатель Infinity 3537 цепь, нету гидрокомпенсаторов, ГБО стаэт отлично! хотите знать Xyerra это Самурай бездорожья, таких авто больше мы не увидим в истории автомобильного строения. Будет что то иное но точно не надёжный джип который сделан из метала. Соотношение рамы и кузова прекрасное, задние двери - да правда - короткие и не удобные. Но когда вам нужно из поля задом 1-2 км пройти чтобы развернуться, авто построено прекрасно ... Минусов много, 1 - тройник отопления под капотом он из пластика, лапаэтся, разлетается в дребехги! 2 - нету регулировки фар из салона, 3 - хотелось бы из завода климат контроля, а не просто кондёр, 4 - електро регулировка сидения, то что есть не достатточно, 5 - нету обезшумки ( сам делал) 6 - нету подогрева зеркал (боковых) 7- очень сложно поремонтировать поправиль заменить фильтр бензонасоса. отверствия в из салона в N50 нету, в N22 раньшей версии есть. это и не только пришлось поправлять, до делывать самому. неисправностей достатточно, мелочей я бы так сказал - но в кучу всё собрать 20-30 % ещё было над чем заморочиться, но Господа простите это был 2014 год выпуска последний... проэкт закрыт Салон
Ходовая часть
ЛКП
Цена даже на оригинальные запчасти кроме стоек передних В -50 долго греется, но потом жарит как ненормальная. Всю зиму не ставил больше 24 градусов печку. Вариатор говорят, но при пробеге 140000 полёт нормальный |
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
