| Модификация | 1 поколение, 09.2007 - 09.2010, 1.6 л., 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, 12.2020 - 06.2025, 544 л.с., Газ/Бензин, АКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Мексика | Китай |
| Цена на вторичном рынке | ~ 570 000 ₽ Купить Ниссан Тиида | — |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Электричество |
| Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | Редуктор |
| Тип привода | Передний (FF) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1598 | — |
| Мощность | 110 л.с. | 544 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 153 (16) / 4400 | — |
| Объем топливного бака, л | 52 | — |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 289 | 375 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.6 | 4.5 |
| Масса, кг | 1224 | 2190 |
| Длина кузова | 4303 | 4750 |
| Высота кузова | 1535 | 1675 |
| Колесная база, мм | 2603 | 2930 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 | 180 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.4 | — |
| Размер шин | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 | 235/60 R18 Отзывы о шинах 235/60 R18 Купить шины 235/60 R18 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Nissan Tiida
оценка поколения8.6
Внешний вид
8.3
Салон
8.9
Двигатель
9.0
Ходовая часть
8.4
Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 12817 мнений реальных владельцев. Подробнее
| |
| Отзывы владельцев | Nissan Tiida, 1 поколение, 09.2007 - 09.2010 вместительный салон, взади огромное расстояние до передних сидений, богатая комплектация, отличная шумоизоляция, хороший разгон. хорошо проходит повороты на скорости. расход в городе 10, по трассе 6,5 низкий передний бампер. после тойоты печка кажется похолоднее купил бу с пробегом 72 т.км за 2 года. поменял по гарантии у дилера гранату, рулевой вал в сборе и тяги стабилизатора ПУ Удобный салон Нежная подвеска Расход топлива маленький, шустрый для города Мультимедия Авто надежный | Leapmotor C11, 1 поколение, 12.2020 - 06.2025 Экономичность на высоте: даже с максимальным энергосбережением можно проехать приличное расстояние на одном заряде. Вместительность салона отличная, особенно задние сидения: моя жена сидела сзади во время тест-драйва и осталась довольна. Внешний вид радует, особенно 20-дюймовые колеса и дизайн передней части. Качество материалов в салоне хорошее, я выбрал кожаную обивку, она приятная на ощупь, и сидения комфортные. Музыка иногда внезапно увеличивает громкость, что сильно пугает. Умные функции вполне применимы, но ничего необычного в них нет. Экран в салоне легко пачкается отпечатками пальцев и греется, не уверен, нормально ли это. После 20% заряда батареи начинается сильный разряд, проехать 10 км можно с потерей 20 км пробега. Отличный автомобиль Нет английского языка Небыло У этого автомобиля отличная комплектация за свою цену. В салоне достаточно места для комфортной посадки пассажиров, даже при росте в 1,82 метра и весе в 80 килограмм, в заднем ряду остается место для ног. Подвеска настроена хорошо, обеспечивает плавный ход и достаточную мощность при разгоне. Руль можно настроить по весу, что удобно для разных предпочтений водителя. Тормоза отзывчивые. Экономичность тоже на уровне: летом расход около 15 единиц. Зарядные станции везде, что делает эксплуатацию удобной. Модель не выглядит устаревшей, ее дизайн подойдет людям всех возрастов. Кондиционер работает эффективно, особенно в жаркую погоду. Большой минус — отсутствие регулировки высоты сидения пассажира. Для низкорослых людей это создает дискомфорт при длительных поездках. Ноги не удается удобно расположить, что приводит к усталости. Хотелось бы увидеть улучшение этих мелочей в будущем. |