| Модификация | 1 поколение, 09.2007 - 09.2010, 1.6 л., 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, 05.2011 - 10.2014, 1.6 л., 117 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Мексика | Япония, Великобритания |
| Средняя цена новой машины | — Купить Ниссан Тиида | ~ 801 000 ₽ Купить Ниссан Жук |
| Цена на вторичном рынке | ~ 570 000 ₽ Купить Ниссан Тиида | ~ 970 000 ₽ Купить Ниссан Жук |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | Вариатор |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1598 | 1598 |
| Мощность | 110 л.с. | 117 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 153 (16) / 4400 | 158 (16) / 4000 |
| Объем топливного бака, л | 52 | 46 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 289 | 251 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.6 | 11.5 |
| Масса, кг | 1224 | 1225 |
| Длина кузова | 4303 | 4135 |
| Высота кузова | 1535 | 1565 |
| Колесная база, мм | 2603 | 2530 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 | 180 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.4 | 6.3 |
| Размер шин | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 | 205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Nissan Tiida
оценка поколения8.6
Внешний вид
8.3
Салон
8.9
Двигатель
9.0
Ходовая часть
8.4
Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 12817 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Nissan Juke
оценка поколения8.9
Внешний вид
9.1
Салон
8.6
Двигатель
9.0
Ходовая часть
8.8
Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 11228 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Nissan Tiida, 1 поколение, 09.2007 - 09.2010 вместительный салон, взади огромное расстояние до передних сидений, богатая комплектация, отличная шумоизоляция, хороший разгон. хорошо проходит повороты на скорости. расход в городе 10, по трассе 6,5 низкий передний бампер. после тойоты печка кажется похолоднее купил бу с пробегом 72 т.км за 2 года. поменял по гарантии у дилера гранату, рулевой вал в сборе и тяги стабилизатора ПУ Удобный салон Нежная подвеска Расход топлива маленький, шустрый для города Мультимедия Авто надежный | Nissan Juke, 1 поколение, 05.2011 - 10.2014 Динамичный и экономичный двигатель, передачи включаю на 2000-2500тыс.об.мин., тяги и динамики хватает. По Москве без пробок 5,9 с ними 6,8, цифру 7,0 на б/к еще не видел. На одометре 2780, владею 2 мес. Многие пишут не хватает динамики, тяга с 3500, не знаю у меня все ОК, в режиме спорт (включаю оч редко) вообще рву всех. На светофорах водители спрашивают сколько коней и удивляются, а коней то всего 117. До жука был мондео 3, 2-литровый 145л.с. в городе меньше 10л небрал, по разгону разница не ощутима. Подвеска и шумка у жука комфортней. Машинкой оч. доволен. Главный минус, материал отделки торпедо, думаю будет царапаться. Маленький багажник, мне все равно, кроме воздуха ничего не вожу. Ну и конечно спорная внешность, с мордой перекурили, но мне нравится. Посмотрим что будет после рестайлинга. Всем удачи!!! Отличный авто, все понравилось, Минусов не обнаружено Только то Расход радует !!! Тесновато сзади После 200ткм загорается датчик АБС, щетки стираются в блоке!!! |