Что лучше Ниссан Тиида или Ниссан Примера

	Nissan Tiida	Nissan Primera
Модификация	1 поколение, 09.2007 - 09.2010, 1.6 л., 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	3 поколение, 01.2002 - 11.2008, 1.6 л., 109 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Мексика	Великобритания
Цена на вторичном рынке	~ 680 000 ₽ Купить Ниссан Тиида	~ 430 000 ₽ Купить Ниссан Примера
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1597
Мощность	110 л.с.	109 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	153 (16) / 4400	144 (15) / 4000
Объем топливного бака, л	52	62
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	289	450
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.6	12.6
Масса, кг	1224	1220
Длина кузова	4303	4567
Высота кузова	1535	1482
Колесная база, мм	2603	2680
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	165	168
Расход топлива, л/100 км	7.4	7.2
Размер шин	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Tiida оценка поколения8.6 Внешний вид 8.3 Салон 8.9 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 10812 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Primera оценка поколения8.5 Внешний вид 8.6 Салон 8.8 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9421 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Tiida, 2008 вместительный салон, взади огромное расстояние до передних сидений, богатая комплектация, отличная шумоизоляция, хороший разгон. хорошо проходит повороты на скорости. расход в городе 10, по трассе 6,5 низкий передний бампер. после тойоты печка кажется похолоднее купил бу с пробегом 72 т.км за 2 года. поменял по гарантии у дилера гранату, рулевой вал в сборе и тяги стабилизатора ПУ Комфорт Низкий клиренс Тормозные диски, подшипники ДВС надёжный Слабое ЛКП Нет Посмотреть ещё 565 мнений	Nissan Primera, 3 поколение, 01.2002 - 11.2008 брал с нуля, проехал 140.000. Приличный автомобиль , доволен до сих пор. Приличный внешний вид, не стыдно с поставить рядом с более дорогим авто на парковке.очень удобная посадка и водителя и пассажиров, сзади втроём пассажиры прекрасно едут. на трассе ходовка держит как по рельсам, климат очень удобно работает , разобрался в этом компьютерном управлении пока ехал из салона домой.движок- от замены до замены масло можно не проверять, дизайн и сегодня вполне актуален-без преувеличенья,зимняя езда-класс, всякие примочки(названия не пишу и так поймёте) помогают на 100%. езжу и продавать не думаю слабая ходовка , пару раз в год ремонт вылазит тышь на 10, в остальном ,расходники как и на других авто. маленький багажник, шумка не очень , но в принципе не сильно парюсь, есть скрипы в дверях -стёкла и резинки проёмов--лечится смазкой силиконом или вэдэшкой раз в пару месяцев. движок 1600 реально слабоват если с климатом, но я привык, уже 35 и своё нагонялся сполна.когда покупал заказал самый светлый салон из возможных,приходится частенько делать химчистку, хоть и дороговато , но после химчистки в машину садишься как в новую.Думаю, думаю,сдаётся мне что минусов у примерки нету более Ходовка -частый ремонт после 100.000 пробега.. на 90.000 замена диска сцепления, причём сам сжег , тащил друга на ешке к сервису, ремонт рейки на 105.000, причём именно ремонт , не вздумайте отдавать официалам за замену рейки 50.000, мне поменяли просто сальник и по сей день я проехал больше 140.000.Ну с ремешками понятно , кстати стартер-желательно чистить и смазывать каждые 50.000 км, а то зимой по утрам слышны посторонние звуки при запуске(эта операция стоит около 1000 р., зато когда я первый раз с этой проблемой обратился к дилеру,сказали жди когда на**нётся, потом целиком поменяем. Неприхотливый автомобиль В целом нету Экономичный Низкий Посмотреть ещё 1202 мнения