| Модификация | 1 поколение, 09.2007 - 09.2010, 1.6 л., 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, 05.2009 - 01.2014, 1.2 л., 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Мексика | Россия |
| Средняя цена новой машины | — Купить Ниссан Тиида | ~ 799 000 ₽ Купить Шкода Йети |
| Цена на вторичном рынке | ~ 570 000 ₽ Купить Ниссан Тиида | ~ 680 000 ₽ Купить Шкода Йети |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | РКПП 7 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1598 | — |
| Мощность | 110 л.с. | 105 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 153 (16) / 4400 | 175 (18) / 3500 |
| Объем топливного бака, л | 52 | 60 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 289 | 405 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.6 | 12 |
| Масса, кг | 1224 | 1345 |
| Длина кузова | 4303 | 4223 |
| Высота кузова | 1535 | 1691 |
| Колесная база, мм | 2603 | 2578 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 | 180 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.4 | 6.4 |
| Размер шин | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 | 215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Nissan Tiida
оценка поколения8.6
Внешний вид
8.3
Салон
8.9
Двигатель
9.0
Ходовая часть
8.4
Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 12817 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Skoda Yeti
оценка поколения8.8
Внешний вид
8.6
Салон
8.8
Двигатель
8.7
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3076 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Nissan Tiida, 1 поколение, 09.2007 - 09.2010 вместительный салон, взади огромное расстояние до передних сидений, богатая комплектация, отличная шумоизоляция, хороший разгон. хорошо проходит повороты на скорости. расход в городе 10, по трассе 6,5 низкий передний бампер. после тойоты печка кажется похолоднее купил бу с пробегом 72 т.км за 2 года. поменял по гарантии у дилера гранату, рулевой вал в сборе и тяги стабилизатора ПУ Удобный салон Нежная подвеска Расход топлива маленький, шустрый для города Мультимедия Авто надежный | Skoda Yeti, 1 поколение, 05.2009 - 01.2014 Поставил РТС, стало комфортно пользоваться авто до -25 (сейчас ставится с завода), по-прежнему отлично рулится, ничего не гремит, масло не жрет, салон не промялся, не вытерся, задние сидения позволяют реже пользоваться 5-ой дверью, очень удобно при шопинге и занятом багажнике. Турбина и коробка (см.неисправности) нареканий не вызывает. Скоро ТО-1, все , включая маслянный фильтр, легкодоступно, менять также просто без ямы, кроме слива масла. Щетки стеклоочистителя на пределе, честно отработали год. При сборах на поезд в багажник помещается много вещей, но под потолок, комплект колес тоже встает сильно пачкается подкапотное пространство, задняя 5-я дверь, бока передних (брызговики стоят), омыватель фар напрасно расходует жидкость - на зиму удалил предохранитель, в дождь машина сильно пачкается. Троения двигателя на холодную победили обновлением прошивки блока управления двигателем у ОД. Ксенон светит низковато, придется на ТО предъявить дилеру. Коврики резиновые штатные - с педали газа и упора ноги льется грязь на ковер. Ребенок пачкает ткань сидений - очищается затруднительно. замена блока сцепления коробки DSG на 10000км по гарантии, есть предположение, что сам виноват - по трассе на дальнобоях, при обгонах нужно пользоваться ручным режимом или спорт. Изменил манеру использования коробки, посмотрим насколько хватит. Прошу модератора не удалять отзыв, может кому будет полезен. Комфортный и неприхотливый. Качество сборки. Не увидел. Только расходники. Хорошое управляемость, расход топлива, динамика Поставить раздать что-бы был полноценным внедорожником |