| Модификация | 2 поколение, рестайлинг, 10.2001 - 10.2005, 1.5 л., 106 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль | 10 поколение, рестайлинг, 09.1998 - 08.2001, 1.8 л., 130 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Япония | Япония |
| Цена на вторичном рынке | ~ 320 000 ₽ Купить Ниссан Вингроад | ~ 220 000 ₽ Купить Ниссан Блюбёрд |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Бензин Premium (АИ-98) |
| Тип кузова | Универсал | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | Вариатор |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1497 | 1769 |
| Мощность | 106 л.с. | 130 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 142 (14) / 4000 | 174 (18) / 2800 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 60 |
| Число дверей | 5 | 4 |
| Объем багажника, л | — | — |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | — |
| Масса, кг | 1170 | 1250 |
| Длина кузова | 4410 | 4565 |
| Высота кузова | 1475 | 1395 |
| Колесная база, мм | 2535 | 2600 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 145 | 140 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.2 | 5.7 |
| Задние колеса | 175/70R14 84S Отзывы о шинах 175/70R14 84S Купить шины 175/70R14 84S | 185/65R14 86S Отзывы о шинах 185/65R14 86S Купить шины 185/65R14 86S |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Nissan Wingroad
оценка поколения8.0
Внешний вид
8.0
Салон
7.6
Двигатель
8.5
Ходовая часть
7.8
Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9911 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Nissan Bluebird
оценка поколения8.1
Внешний вид
7.9
Салон
8.3
Двигатель
8.5
Ходовая часть
7.8
Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 7672 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Nissan Wingroad, 2 поколение, рестайлинг, 10.2001 - 10.2005 Грм - цепь, можно брать с рук со скрученным пробегом - как надо будет менять зашелестит на холодную в отличии от ремня который просто лопнет и унесет в утиль часть двигателя. Простой надежный двигатель и коробка. Не жалко Приятный дизайн за такие деньги нет шумки дешевый пластик панелей мало место на заднем сиденьи Все понравилось Неприхотливый автомобиль Нижний клиренс Отсутствуют,не сталкивался Надежный ,неприхотливый и вместительный автомобиль. Быстро подвергается коррозии Рулевая рейка | Nissan Bluebird, 10 поколение, рестайлинг, 09.1998 - 08.2001 недорогой при покупке относительно тойоты и хонды, недорогая кузовшина в случае дтп, особенно если на заказ, хороший мотор (лучший двигатель 200о г. в Японии), простой крепкий автомат, с недорогой обслугой, подходит обычный декстрон3, лаконичный дизайн, неплохие габариты салона места сзади больше чем в лауреле в 33 кузове, простая подвеска т.к. сзади балка, но не такая примитивная как например на санни в 15 кузове, отвисает задний бампер из-за недоработки конструкторов при желании это решается, кузов излишне гниет, особенно задние арки, у меня не гнили, прокладка кхх хоть и мелочь, но недостаток, жестковатая подвеска, но для меня это не минус, излишне быстро изнашиваются передние верхние рычаги, но это все-таки лучше чем обычный макферсон по управляемости, нужны пропитанные воздушные фильтры для долгой жизни мафа машина с отличным соотношением цены и качества, если сравнивать например блюберд эпрайс комплектации 2001 г.в. и короллу люкселс комплектации 2000г., то плюсы явно не на стороне короллы с ее масложрушим "алюминевым" 1zz, хотя и так понятно что блюберд выше классом зато стоит гораздо дешевле аналогичного года тойоты, рублей на 130... блюб 2000 г.в. 200-250т.р. максимум, а королла 2000 г.в. 1.8 330-370 полный привод прет, расход соответствует нажатию тапки, заводится в любые морозы, ходовка мягкая, в общем как первая машина идеал, лучше АвтоВАЗа ржавеет не плохо, в остальном минусов нет поломок за время использования не было, без проблем ездит каждый день. Экономичный, шустрый, неприхотливый Коррозия берет очень сильно |