Модификация | 1 поколение, 10.2000 - 05.2003, 2 л., 280 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль | 1 поколение, 10.2000 - 11.2003, 2 л., 124 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод |
Фото | ||
Страна сборки | Япония | |
Цена на вторичном рынке | ~ 630 000 ₽ Купить Ниссан Х-Трейл | ~ 530 000 ₽ Купить Мазда Трибьют |
Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) | Бензин АИ-95 |
Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
Тип трансмиссии | АКПП 4 | МКПП 5 |
Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 1998 | 1988 |
Мощность | 280 л.с. | 124 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 309 (32) / 3200 | 175 (18) / 4500 |
Объем топливного бака, л | 60 | 62 |
Число дверей | 5 | 5 |
Объем багажника, л | — | 841 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 12.7 |
Масса, кг | 1460 | 1510 |
Длина кузова | 4510 | 4395 |
Высота кузова | 1750 | 1710 |
Колесная база, мм | 2625 | 2620 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 200 | 220 |
Расход топлива, л/100 км | 10.5 | 12.9 |
Задние колеса | 215/65R16 98S Отзывы о шинах 215/65R16 98S Купить шины 215/65R16 98S | 215/70 R16 Отзывы о шинах 215/70 R16 Купить шины 215/70 R16 |
Число мест | 5 мест | 5 мест |
Рейтинг авто |
Nissan X-Trail
оценка поколения8.1
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 10541 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
Mazda Tribute
оценка поколения8.2
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2547 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | Nissan X-Trail, 1 поколение, 10.2000 - 05.2003 До сих пор актуальная внешность. Самый большой салон среди одноклассников и не только. Например в SS Kyron салон меньше. Самый большой багажник. При этом внешние габариты сравнимы с седаном бюджетного класса типа Bluebird Sylphy. Задние сиденья регулируются по наклону, что удобно пассажирам в дальних поездках, а также складываются, образуя идеально ровный пол багажника (или постели). Передние сиденья с хорошей боковой поддержкой. Упругая подвеска, прекрасно держит машину в поворотах и, особенно, на грейдере. Проходимость отличная для паркета. Высокая надежность машины. Низкие цены на запчасти. Не заводится при температуре ниже -25. Т.е. совсем не заводится - электроника не позволяет. Не самый качественный пластик салона (зато очень легко чистится). К кожаным сиденьям без подогрева зимой с утра слегка примерзаешь. Хороший внедорожный потенциал обрезан отсутствием пониженной передачи. В глубоком снегу или в грязи по-полколеса мотор рычит и не едет - серьезное бездорожье можно штурмовать только сходу, что чревато пробиванием картера. Зимой может замернуть сапун и давануть масло через сальники свечных колодцев - надо утеплять морду. Собственно минусы только зимой. Летом сплошные плюсы. Пробег 130000 замена пер ступ подшипников (до меня). Пробег 135000 чистка дрос. заслонки и обучение ХХ (самостоятельно). Пробег 140000 замена родных стоек на каябу (родные задние были живые) (10000 руб с работой), замена линков передних (1000 руб с работой). 150000 замена сальников свечных колодцев (меняется только с крышкой клапанов (5000 руб) либо колхозно (1700 руб). 155000 регулировка клапанов. 162000 замена одной лампы ксенон (3500 руб). Сейчас пробег 173000 км, никаких ремонтов больше не было, все работает. Ест масло от 0,5 до 1 литра на 10000 км. С пробега 100000 км работает с ГБО. Шустрый Большой Гниль Движок автомат | Mazda Tribute, 1 поколение, 10.2000 - 11.2003 вместительный, быстрый, маневренный, хорошая проходимость, больщой дорожный просвет, не большой расход для 3-х литров (от 11 до 17) ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ!!!!плохая щумоизоляция, слабая подвеска, тяжело с запчастями в Чите. СМОТРИТЕ ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ!!!! они у всех почти порепане!!! лопаются! замена их всех!!! полная переборка передней подвески. Три года владения , Маздой Трибьют 2002 г V6 3 L . В моём случае , это поподание на деньги , замена ДВС , и много вложений по кузову . Но сам дизайн Мазды , мне нравится , компановка и технические возможности , только плюсы , в моём вареанте это 4 х 4 и это АКПП , расход по трассе 10 / 100 км. а по городу 15 / 100 км. конечно без ,, тапка в пол ,, в кратце как то так ... большой багажник , проезжает везде |