Что лучше Ниссан Х-Трейл или Ниссан Кашкай+2

	Nissan X-Trail	Nissan Qashqai+2
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 07.2010 - 02.2015, 2 л., 137 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль	1 поколение, рестайлинг, 04.2010 - 11.2014, 2 л., 141 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония	Великобритания
Средняя цена новой машины	— Купить Ниссан Х-Трейл	~ 911 000 ₽ Купить Ниссан Кашкай+2
Цена на вторичном рынке	~ 1 380 000 ₽ Купить Ниссан Х-Трейл	~ 1 140 000 ₽ Купить Ниссан Кашкай+2
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1997	1997
Мощность	137 л.с.	141 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	200 (20) / 4400	196 (20) / 4800
Объем топливного бака, л	65	65
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	450
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	10.5
Масса, кг	1500	1476
Длина кузова	4635	4541
Высота кузова	1685	1645
Колесная база, мм	2630	2765
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	200	200
Расход топлива, л/100 км	7.2	8
Задние колеса	215/65R16 Отзывы о шинах 215/65R16 Купить шины 215/65R16	215/60 R17 Отзывы о шинах 215/60 R17 Купить шины 215/60 R17
Число мест	5 мест	7 мест
Рейтинг авто	Nissan X-Trail оценка поколения8.7 Внешний вид 8.9 Салон 8.6 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 10836 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Qashqai+2 оценка поколения8.8 Внешний вид 9.0 Салон 8.6 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1165 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan X-Trail, 2 поколение, рестайлинг, 07.2010 - 02.2015 Владею автомобилем 7 лет, пробег 220 000 км.Да, вы не ослышались у меня вариатор, полный привод ,2,5 л двигатель ,220 т.км пробега и пока ещё на полном ходу! Возможно мне просто повезло или я аккуратно эксплуатирую авто- но я действительно не вижу смысла на нем устраивать гонки и лезть по самые яйки в грязи. Брал я данный аппарат с пробегом 57000 у коллеги по работе, он в свою очередь покупал у дилера! Считаю ,что автомобиль достаточно надежный при должном уходе. А ухаживал за ним я сам лично не допуская рукожопых официалов к автомобилю. За 220 000 км крупных поломок небыло. Стойки амортизаторов и опорные подшипники до сих пор родные и живые, можете не верить но это факт!!! Тормозные диски тоже, правда передний диск на пробеге 145 000 отдавал на проточку (убрали бурты), вариатор в порядке- первая замена масла на 90 000, последующие каждые 60 000 с фильтрами тонкой и грубой очистки. Так же для меня было удивлением ресурс ступичных подшипников- поменян только один правый задний на этом пробеге. Как и у всех японцев слабое ЛКП Водительское сиденье люфтит иногда со скрипом Крышка багажника цветёт- тоже болячка ниссанов После мойки в мороз задние двери замерзают После 150 000 проблемы со внутренними шрусами/пыльниками Передние втулки стабилизатора долго не ходят На 140 000 начали мигать кнопки на руле- болячка всех ниссанов- подрулевой шлейф (1500р китай) (5000 ориг) меняется элементарно. На 160 000 замена обгонный муфты генератора(1700 р) замена так же 5 минут со спец ключей На 150 000 т.км. замена крестовин кардана (высохли) цена крестовин 700 р опорный подшипник в порядке, замена и балансировка (3000р) Замена подшипника генератора на 180 000 км (150 р) менял сам час делов На 190 000 карданчик рулевого вала Просторный салон Немного не хватает мощности двигателя Только расходники Просторный Практически нет Были устранены Посмотреть ещё 311 мнений	Nissan Qashqai+2, 1 поколение, рестайлинг, 04.2010 - 11.2014 - Для такого автомобиля проходимость очень хорошая. - Как жаловались раньше что они мерзнут при низких температурах. такого не заметил. жарко даже было печку выключал полностью. - Ценю то что салон раскладываться в ровный пол и можно в нем ночевать. а панорамная крыша. позволяет смотреть на звезды)) Романтика)) - простая и удобная приборная панель. разобраться можно за раз два - хорошо держит дорогу -отличные тормаза. - Я ростом 176 см. не высокий может сказать, но когда сижу за рулем почти упираюсь в потолок. - на 2 ряде сидений могут поместиться 2 человека плотной комплектации, втроем там будем тесновато. - на 3 ряде сидений ограничение по росту 165 см. ну так оно и есть. лучше забыть про эти 2 сиденья и использовать их в редких случаях. так получается просто полноценный хороший багажник - Сам автомобиль немного тесноват. что в высоту как сказал выше. так и в ширину.. хотя это может просто привычка к машинам до этого. но тут за все цепляюсь и т.п -Толстая передняя стойка, мешает обзору. особенно левая. =)) Обожаю ниссан. Ниссан не может ломаться))) Надёжность, просторный салон и багажник Долго прогревается салон, короткие передачи 5ст мкпп, шумоизоляция. Максимально надежный на МКПП и моторе 1.6 114л.с. Посмотреть ещё 281 мнение