Что лучше Ниссан Х-Трейл или СсангЙонг Актион
Nissan X-Trail |
SsangYong Actyon |
|
| Сравнение габаритов, мм |
|
|
|
1м
|
||
| Модификация |
2018 г., 2 л., 144 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
выбрать другую |
2 поколение, рестайлинг, 10.2013 - н.в., 2 л., 149 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
выбрать другую |
| Фото |
|
|
| Доступные цвета |
|
|
| Страна сборки | Россия | Российская Федерация |
| Средняя цена новой машины |
~ 1 792 000 q Купить Ниссан Х-Трейл |
~ 1 169 000 q Купить СсангЙонг Актион |
| Цена на вторичном рынке | — |
~ 640 000 q Купить СсангЙонг Актион |
| Тип топлива | Бензин | Бензин |
| Тип кузова | SUV | SUV |
| Тип трансмиссии | Вариатор | МКПП 6 |
| Тип привода |
Полный (4WD) |
Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1997 |
1998 |
| Мощность | 144 л.с. |
149 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
200 (20) / 4400 |
197 (20) / 4500 |
| Объем топливного бака, л |
60 |
57 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л |
497 |
486 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.1 | — |
| Масса, кг | 1642 |
1612 |
| Длина кузова | 4640 | 4410 |
| Высота кузова | 1710 | 1675 |
| Колесная база, мм | 2705 | 2650 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм |
210 |
180 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.5 | 7.5 |
| Размер шин |
225/65 R17 Отзывы о шинах 225/65 R17 Купить шины 225/65 R17 |
215/65R16 Отзывы о шинах 215/65R16 Купить шины 215/65R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Nissan X-Trail
оценка
модели8.3 Внешний вид
8.6
Салон
8.1
Двигатель
8.4
Ходовая часть
8.3
Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 13422 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
SsangYong Actyon
оценка
модели8.4 Внешний вид
8.4
Салон
8.4
Двигатель
8.4
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1760 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев |
Nissan X-Trail, 3 поколение, 09.2013 - н.в.
Большой салон и багажник. Высокий клиренс. Неплохо настроенная трансмиссия. Экономичен, расход в городе на переднем приводе в среднем не более 10 литров на 100 км. Полный приводом не пользовался, не было возможности. Камера кругового обзора полезная вещь, легко парковаться. Комфортная подвеска. Неплохая шумоизоляция, не вызывает дискомфорта.
В основном мелочи: После Фольксвагена Тигуан (вторая машина в семье) сложно найти удобную посадку, слишком низко расположены передние сиденья по отношению к полу. Сиденья без выраженной боковой поддержки. Короткая сидушка. Если удобно сел, то не видно капот, сидишь как в яме.
Для дальних расстояний быстро устанешь. Капот без амортизаторов на палке, для такой цены авто можно было бы и поставить. Зато электропривод багажника есть. Рычаг переключения поворотов расположен далеко от руля и режимы включения настроены неадекватно приложенным усилиям. Подлокотник не регулируется, совсем. Качество звучания музыки на три. Магнитола совсем не "юзерфрендли", когда включено радио и ты не помнишь на какую кнопку настроено какое либо радио, сразу его не найдёшь. Мотор слабоват для такого веса и навряд ли устроит того, кому нужна динамичная езда. Весьма спокойный автомобиль. Пороги марают брюки, они не защищены.
При пробеге 5900 км не было.
Только пара сколов на капоте и лобовом.
Автомобиль за 5 лет использования не разу меня не подвел. Самый надежный друг (ранее была "Мазда" и "Хундай", есть с чем сравнить). Даже в сильные морозы заводился с первого нажатия кнопки на брелке сигнализации, когда с работы собирался ехать домой и целый день, закрутившись, забывал прогревать. Если бы не проблемы со здоровьем, не продавался бы мой милый Х-трейл ни когда, поскольку эта машина - просто моя мечта.
недостатков нет
поломок не было
В Ниссане работаю дебилы также как и в Хонде. То что канает в Мире не совсем будет канать в России. Скажите зачем Х трейлу и Падфиндеру понадобилось изменять кузов. Думаю что Ниссан от этого в проигрыше.
|
SsangYong Actyon, 2 поколение, рестайлинг, 10.2013 - н.в.
Как и говорил ранее,через месяц после покупки, сейчас год
1 хорошая печка, можно сказать даже отличная 2 удобный салон, сиденья, быстрый подогрев, хотя жарит как у всех "очко", а надо бы "ляшки" 3 шумоизоляция достойная, чтобы не говорили 4 мощности достаточно, во всяком случае на подъеме RAV-4 2.0 сделаю. 5 поставил подножки, двери не бьют камни , но садиться не очень удобно 6 расхода масла не замечено, меняю через 7500 км ,в свое время ПРЕССАЖ 2004 года 1литр на 1000 км,даже менять не надо было. 7 заднее стекло практически не закидывает. ПРЕССАЖ грязный весь,хуже свиньи 8 зеркала большие, все видно 9 свет хороший, но у СОУЛа лучше
1 дребезжит салон, реально утомляют
2 стук передней подвески,даже бесит, все затянуто, проверял отдельно на СТО, ответ дилеров "для Актиона это нормально", на тесте ничего подобного не замечал 3 цепь гремит на запуске, выяснилось, что дилеры знали об этом.Говорят масло стекает.Но это не так. Системы никакой нет, может утром на холодную не зависимо от времени стоянки, может на горячую, но не так сильно ,ответ дилеров особенности системы натяжителя. На вопрос почему не всегда, разводят руками. 4 на горячую через раз нестабильный запуск.На холодную временами запускается как советский трактор с пускачем, обороты от 750 до 1100 , в такие моменты цепь гремит как на ручном тельфере. Мне иногда кажется, что такое только у меня, почему никто не пишет?! 5 стойки никакие, на отбой сразу пробивают, плохо держут, дилеры не меняют т.к. течи нет, хотя их убеждаю,что сухие потому что пустые. Возил их и все видели.Бесполезно. 6 штатные парктроники ни о чем, "бока"не видят 7 курсовая стабилизация просто кнопка с лампочкой.До этого был СОУЛ-реально помогало. 8 если брать, то минимальную комплектацию
1 Потек сливной кран радиатора два раза,дилеры согласовали с заводом замену радиатора, должен подойти.Думаю проблема в руках слесарей.Лучше бы обратились к хирургу.
2 Два раза загоралась ABS, потом потухла Машиной разочарован, хотя ничего серьезного не случилось.
Хороший автомобиль за такие деньги
Гремит, скрепит багажник
-
практичен и надежен
качество некоторых деталей корейского производства
только замена изношенных деталей
|
Продажа Nissan X-Trail в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
X-Trail 2019
2 270 700 q
Архангельск
X-Trail 2019
1 939 000 q
Архангельск
X-Trail 2019
1 942 000 q
Архангельск
X-Trail 2019
1 942 000 q
Архангельск
X-Trail 2019
1 939 000 q
Архангельск
X-Trail 2019
1 939 000 q
Архангельск
X-Trail 2019
1 939 000 q
Архангельск
X-Trail 2019
1 939 000 q
Брянск
X-Trail 2019
1 939 000 q
Краснодар
X-Trail 2019
2 000 000 q
Краснодар
X-Trail 2019
1 700 000 q
Новороссийск
X-Trail 2019
2 055 765 q
Москва
X-Trail 2019
2 070 000 q
Москва
X-Trail 2019
1 866 000 q
Москва
X-Trail 2019
2 100 000 q
Москва
X-Trail 2019
2 070 000 q
Москва
X-Trail 2019
1 869 433 q
Москва
X-Trail 2019
1 995 000 q
Москва
X-Trail 2019
2 070 000 q
Москва
X-Trail 2019
2 070 000 q
Продажа SsangYong Actyon в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Красноярск
Actyon 2015
850 000 q
Чита
Actyon 2015
850 000 q
Красноярск
Actyon 2015
735 000 q
Киров
Actyon 2015
779 000 q
Красноярск
Actyon 2015
735 000 q
Иркутск
Actyon 2015
699 000 q
Санкт-Петербург
Actyon 2015
669 000 q
Москва
Actyon 2015
795 000 q
Киров
Actyon 2015
783 000 q
Магнитогорск
Actyon 2015
720 000 q
Тюмень
Actyon 2014
780 000 q
Ярославль
Actyon 2014
700 000 q
Благовещенск
Actyon 2014
790 000 q
Кемерово
Actyon 2014
835 000 q
Новосибирск
Actyon 2014
839 000 q
Ликино-Дулёво
Actyon 2014
630 000 q
Новоалтайск
Actyon 2014
700 000 q
Советск
Actyon 2014
749 000 q
Екатеринбург
Actyon 2014
760 000 q
Улан-Удэ
Actyon 2014
777 000 q
Сравнить Nissan X-Trail и SsangYong Actyon с другими моделями
Nissan X-Trail
SsangYong Actyon
Оставить комментарий