Что лучше Ниссан Х-Трейл или УАЗ Патриот
Nissan X-Trail |
УАЗ Патриот |
|
| Сравнение габаритов, мм |
|
|
|
1м
|
||
| Модификация |
2018 г., 2 л., 144 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
выбрать другую |
1 поколение, 2-й рестайлинг, 10.2016 - н.в., 2.7 л., 135 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
выбрать другую |
| Фото |
|
|
| Доступные цвета |
|
|
| Страна сборки | Россия | Россия |
| Средняя цена новой машины |
~ 1 792 000 q Купить Ниссан Х-Трейл |
~ 731 500 q Купить УАЗ Патриот |
| Тип топлива | Бензин | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | SUV | SUV |
| Тип трансмиссии | Вариатор | МКПП 5 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1997 |
2693 |
| Мощность |
144 л.с. |
135 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 200 (20) / 4400 |
217 (22) / 3900 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
68 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 497 |
1130 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с |
12.1 |
20 |
| Масса, кг |
1642 |
2125 |
| Длина кузова | 4640 | 4750 |
| Высота кузова | 1710 | 1910 |
| Колесная база, мм | 2705 | 2760 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 210 | 210 |
| Расход топлива, л/100 км |
7.5 |
14 |
| Размер шин |
225/65 R17 Отзывы о шинах 225/65 R17 Купить шины 225/65 R17 |
225/75 R16 Отзывы о шинах 225/75 R16 Купить шины 225/75 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Nissan X-Trail
оценка
модели8.3 Внешний вид
8.5
Салон
8.1
Двигатель
8.4
Ходовая часть
8.3
Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 13312 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
УАЗ Патриот
оценка
модели7.9 Внешний вид
8.2
Салон
7.6
Двигатель
7.8
Ходовая часть
7.9
Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4380 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев |
Nissan X-Trail, 3 поколение, 09.2013 - н.в.
Большой салон и багажник. Высокий клиренс. Неплохо настроенная трансмиссия. Экономичен, расход в городе на переднем приводе в среднем не более 10 литров на 100 км. Полный приводом не пользовался, не было возможности. Камера кругового обзора полезная вещь, легко парковаться. Комфортная подвеска. Неплохая шумоизоляция, не вызывает дискомфорта.
В основном мелочи: После Фольксвагена Тигуан (вторая машина в семье) сложно найти удобную посадку, слишком низко расположены передние сиденья по отношению к полу. Сиденья без выраженной боковой поддержки. Короткая сидушка. Если удобно сел, то не видно капот, сидишь как в яме.
Для дальних расстояний быстро устанешь. Капот без амортизаторов на палке, для такой цены авто можно было бы и поставить. Зато электропривод багажника есть. Рычаг переключения поворотов расположен далеко от руля и режимы включения настроены неадекватно приложенным усилиям. Подлокотник не регулируется, совсем. Качество звучания музыки на три. Магнитола совсем не "юзерфрендли", когда включено радио и ты не помнишь на какую кнопку настроено какое либо радио, сразу его не найдёшь. Мотор слабоват для такого веса и навряд ли устроит того, кому нужна динамичная езда. Весьма спокойный автомобиль. Пороги марают брюки, они не защищены.
При пробеге 5900 км не было.
Только пара сколов на капоте и лобовом.
В Ниссане работаю дебилы также как и в Хонде. То что канает в Мире не совсем будет канать в России. Скажите зачем Х трейлу и Падфиндеру понадобилось изменять кузов. Думаю что Ниссан от этого в проигрыше.
Проходимость, эргономика салона, энергоемкая подвеска, большой багажник, бардачки для инструментов в багажнике, просторный салон, экономичный, проходимый. Выше говорили, что АКБ плохая, так это не проблема машины, я уже шестой год на родной езжу. Уже 65000, с движком , трансмиссией проблем не было. Сцепление не менял, но и прицеп не тягал. Цена-качество разумные.
ЛКП слабое. Передняя подвеска- на 40000 поменял сайлентблоки, но это , наверное, где ездить. Низкая шумоизоляция салона. Сверчки в багажнике.
Передняя подвеска слабовата.
|
УАЗ Патриот, 1 поколение, 2-й рестайлинг, 10.2016 - н.в.
На бездорожье он невероятный красавчик.
Передняя подвеска хлам особенно шкворня, тяги рулевые, редуктор рулевой, ступичные подшипники и кастор, гниет, шумка ниочем, мотор как повезет, жрет как лошадь, ресурс сцепления 40000 км максимум, задний мост на 45000 завыл, лак царапается на раз, фары и фонари дырявые и вечно плотные, АБС непонятно работает и хочет тебя убить, тормозные диски кривые с новья и лечатся только проточкой, чтоб не говорили что я такой я с новья заменил масла и смазки в круг на ликви моль, продолжим, сидения как лавки, климат дебильный, подогрев лобового работает только летом( не шучу) , руль уродский, в дождь через уплотнители вода текет, по бортовому компу расход 8литров (фантастика) , передние пружины не отъездили и 5000 просели амортизаторы после восьмого поменял на прадиковские, задние рессоры как от КАМАЗа жесткие и бестолковые, колодки стерлись за 30000, ручки открывания дверей можно открыть лишь при помощи заклинаний и долгих лет тренировок и тд. И тп. Устал я в общем.
Да тьма, рай для любителей покататься, для таких как я предлагаю скинуться на балистическую ракету и прекратить этот дурдом.
Непредсказуемость в плане надёжности. Никогда не знаешь, что приключится, где и когда. А может и ничего не будет. Короче, всегда в ожидании.
Выглядит круто, что снаружи, что внутри. Управляемость похвалю, баранка не люфтит, возвращается в 0, авто устойчиво держит заданный курс, в длительных поездках есть только от круиз-контроля. Вездеходные качества хороши почти во всем. Большой клиренс означает, что можно и по каменистым дорогам кататься, и неглубокую реку переехать вброд. Но при том незащищенным оказался демпфер руля и его можно случайно запросто коцнуть. А еще у авто высокий центр тяжести. Дважды подумаешь, сможешь ли без последствий проехать по дороге с сильным уклоном. В остальном всё супер!
|
Продажа Nissan X-Trail в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
X-Trail 2019
2 270 700 q
Архангельск
X-Trail 2019
1 939 000 q
Архангельск
X-Trail 2019
1 942 000 q
Архангельск
X-Trail 2019
1 942 000 q
Архангельск
X-Trail 2019
1 939 000 q
Архангельск
X-Trail 2019
1 939 000 q
Архангельск
X-Trail 2019
1 939 000 q
Архангельск
X-Trail 2019
1 939 000 q
Брянск
X-Trail 2019
1 939 000 q
Краснодар
X-Trail 2019
2 000 000 q
Краснодар
X-Trail 2019
1 700 000 q
Новороссийск
X-Trail 2019
2 024 000 q
Москва
X-Trail 2019
2 070 000 q
Москва
X-Trail 2019
1 866 000 q
Москва
X-Trail 2019
2 070 000 q
Москва
X-Trail 2019
2 100 000 q
Москва
X-Trail 2019
2 070 000 q
Москва
X-Trail 2019
1 869 433 q
Москва
X-Trail 2019
1 995 000 q
Москва
X-Trail 2019
2 070 000 q
Продажа УАЗ Патриот в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Новосибирск
Патриот 2019
1 152 600 q
Новосибирск
Патриот 2019
1 052 900 q
Новосибирск
Патриот 2019
1 079 000 q
Абакан
Патриот 2019
1 100 000 q
Новосибирск
Патриот 2019
809 900 q
Новосибирск
Патриот 2019
1 061 000 q
Новосибирск
Патриот 2019
990 000 q
Москва
Патриот 2019
1 085 000 q
Москва
Патриот 2019
1 085 000 q
Москва
Патриот 2019
1 165 000 q
Новосибирск
Патриот 2019
941 000 q
Москва
Патриот 2019
1 037 000 q
Кемерово
Патриот 2019
925 260 q
Челябинск
Патриот 2019
1 012 000 q
Новосибирск
Патриот 2019
849 000 q
Новосибирск
Патриот 2019
991 000 q
Новосибирск
Патриот 2019
725 000 q
Тольятти
Патриот 2019
843 800 q
Тюмень
Патриот 2019
953 900 q
Барнаул
Патриот 2019
827 000 q
Сравнить Nissan X-Trail и УАЗ Патриот с другими моделями
Nissan X-Trail
УАЗ Патриот
Оставить комментарий