Что лучше Опель Астра или Додж Калибер

	Opel Astra	Dodge Caliber
Модификация	4 поколение, 09.2009 - 08.2012, 1.4 л., 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, рестайлинг, 08.2009 - 05.2011, 2 л., 156 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Россия, Польша	США
Средняя цена новой машины	~ 763 900 ₽ Купить Опель Астра	— Купить Додж Калибер
Цена на вторичном рынке	~ 760 000 ₽ Купить Опель Астра	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1364	1998
Мощность	140 л.с.	156 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	200 (20) / 4900	190 (19) / 5100
Объем топливного бака, л	56	51
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	370	525
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.2	9.6
Масса, кг	1350	1360
Длина кузова	4419	4414
Высота кузова	1510	1534
Колесная база, мм	2658	2635
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	180
Расход топлива, л/100 км	6.9	7.4
Задние колеса	225/50 R17 Отзывы о шинах 225/50 R17 Купить шины 225/50 R17	215/60 R17 Отзывы о шинах 215/60 R17 Купить шины 215/60 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Opel Astra оценка поколения8.9 Внешний вид 9.3 Салон 9.1 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3888 мнений реальных владельцев. Подробнее	Dodge Caliber оценка поколения8.4 Внешний вид 9.1 Салон 7.7 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.0 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1085 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Opel Astra, 4 поколение, 09.2009 - 08.2012 привет всем. С 2006 года езжу на "АСТРЕ". Честно-брал ее с опаской(многие друзья и знакомые говорили что опель-не машина). Но есть у меня один друг детства еврей Сашка с 1993 живут всей семьей в Дюсельдорфе. Так он мне просто сказал-: в Германии говорит- опель самая классная машина, не угоняемая, запчасти дешевые, страховка тоже да и проблем с качеством не замечал (у него и его отца опель астра еще в старом кузове). Я свой Опель брал у хорошего знакомого который не уговаривал как-то, а просто предложил прокатиться.Салон чистенький, коробка автомат работает тихо, плавно без рывков (не то что например "корола" 2009года 1.6 автомат орет, рывки страшные). Приемистая, устойчивая,шумоизоляция на высоте,комплектация богатая.За неполных 4 года поломок серьезных небыло(радиатор поменял летом 2010-го, ремень ГРМ, колодки все,фонарь противотуманный левый спереди) а так только масло каждые 7тыс. Мне лично в машине не хватает только кожи, а в остальном все просто классно по трассе меньше 140 не езжу, а больше нет желания, ведь с автоматом появляется расход масла а оно не дешевое, да и никчему этот экстрим.Через год ей 10 лет, и хочется что-то новое. ASTRA следующего поколения в кузове хэтчбек мне очень нравится, но вот появилась и самая современная машинка, вот теперь пытаюсь определиться какую же все-таки брать. Канал Автоплюс смотрю регулярно, там не советуют спешить с покупкой только-что вышедших моделей потому как они как правило сыроваты. Год говорят достаточный срок для устранения недочетов. Всем удачных покупок ! Технически в идеальном состоянии Нет Качество Посмотреть ещё 1279 мнений	Dodge Caliber, 1 поколение, рестайлинг, 08.2009 - 05.2011 1. Неубиваемый вообще. Отъездил без поломок почти 4 года и еще столько же думаю отъездить. Альтернативы для России нет в плане надежности и неприхотливости. 2. Подвеска. Самая лучшая из того, на чем ездил. Такая же неубиваемая как авто в целом. 3. Шумка. Некоторые грешат что она недостаточна. Поменяйте резину. На хорошей дороге и при хорошей резине в салоне тишина, даже двигателя почти не слышно. 4. Музыка. Такого качества музыка разьве что на представительских машинах. 5. Крепость кузова. Он как танк, спасет если что. 4 подушки в минимальной комплектации, 6-8 в более крутых. 6. Неугоняемый. 1. Минусов для себя не нашел. Ну если сильно напрячься, то пластик салона, он на всех американцах жесткий. Зато не воняет в жару и не отравляет легкие в отличии от мягких пластиков. Поломок не было никаких. Положенные заезды на сервис через 12 тыс. км на гарантии. После гарантии также только масло и фильтры менял. Каких-либо доливов в промежутках не требует. надежный не обнаружил только плановые ТО Относительно недорогой автомобиль , высокий клиренс, не стандартная анешность Подвеска и электрика требуют внимания Серьезного ничего не было, за 170000 перебрана подвеска полностью. Всё остальное расходники Посмотреть ещё 102 мнения