Что лучше Опель Астра или Хендай Ай 30

	Opel Astra	Hyundai i30
Модификация	3 поколение, рестайлинг, 11.2006 - 07.2010, 1.8 л., 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, 03.2007 - 02.2010, 1.4 л., 109 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Россия, Польша, Германия	Чехия
Цена на вторичном рынке	~ 480 000 ₽ Купить Опель Астра	~ 640 000 ₽ Купить Хендай Ай 30
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Открытый кузов	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1796	1396
Мощность	140 л.с.	109 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	175 (18) / 3800	137 (14) / 5000
Объем топливного бака, л	52	53
Число дверей	3	5
Объем багажника, л	340	340
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.4	12.6
Масса, кг	1495	1268
Длина кузова	4476	4245
Высота кузова	1411	1480
Колесная база, мм	2614	2650
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	160
Расход топлива, л/100 км	7.4	6.1
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Opel Astra оценка поколения8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4890 мнений реальных владельцев. Подробнее	Hyundai i30 оценка поколения8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.7 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1735 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Opel Astra, 3 поколение, рестайлинг, 11.2006 - 07.2010 Среди леворуких по цене конкурентов просто нет. Стоимость запчастей и обслуживания очень низкие. Высокий клиренс. Много места для задних пассажиров. Богатая комплектация за небольшие деньги. Хорошо заводится в морозы. Надежные двигатели. С запчастями проблем нет. Защита двигателя - толстый железный лист (если стоит). Задняя подвеска очень незамысловата, ломаться нечему. Обивка сидений лопается на морозе. Долго прогревается двигатель. Постоянные мелкие некритичные поломки из-за экономии производителя на комплектующих (см. богатая комплектация за небольшие деньги). Большой вес машины для такого класса - хуже динамика, больше расход. Ремонт можно сделать далеко не на каждом углу (справедливо для провинции). Машину брал с пробегом 90 000, сейчас 115 000 в мороз потекли прокладки термостата и теплообменника Замена сальника коленвала Потрескалась обивка сиденья водителя На одной задней двери перестали работать колонка, стеклоподъемник, замок: переломились электропровода Очень экономичный Крепкость Мотор Посмотреть ещё 1326 мнений	Hyundai i30, 1 поколение, 03.2007 - 02.2010 1. Теплый салон 2. Хорошая управляемость 3. Относительно удобная посадка водителя 4. Хороший свет 1. Низкие обвесы 2. Очень жесткая подвеска 3. Пластик в салоне хотя и мягкий, но "сверчки" то появляются, то пропадают 4. Качество сборки оставляет желать лучшего (местами торчит уплотнитель задней и передней панели) 5. Сиденья второго ряда жесткие, что не комфортно на разбитой дороге, пассажиры подпрыгивают 6. Шумоизолязия отвратительная 7. Очень короткие передачи, при скорости 60-70км/ч приходится включать 5-ю передачу 8. При скорости в 120км/ч обороты двигателя достигают 4000, что очень напрягает т.к. шум от двигателя в салоне приличный 9. И т.д. 1. Пробег 100км - появились странные звуки в подвеске, пыльники с отбойниками на стойках стали ходить по штоку и брякать 2. Пробег 4000км - появились шелчки в рулевом при поворотах руля 3. Пробег 4500км - обратился в сервис по гарантии по устранению вышеуказанных проблем, стуки в подвеске так и не устранили (в сервисе выяснили что это не пыльники), сказали нужно менять рулевую рейку (заказали, жду уже 4-ю неделю 4. Пробег 6000км - появились стукающие звуки в подвеске Компактная Нет Нет Компактный, легкий в управлении Клиренс, подвеска жестковата Посмотреть ещё 218 мнений