| Модификация | 2 поколение, 11.2009 - 02.2014, 1.4 л., 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 1 поколение, 08.2009 - 10.2015, 1.8 л., 141 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Страна сборки | Россия | Южная Корея |
| Средняя цена новой машины | ~ 703 500 ₽ Купить Опель Мерива | ~ 719 000 ₽ Купить Шевроле Орландо |
| Цена на вторичном рынке | ~ 630 000 ₽ Купить Опель Мерива | ~ 970 000 ₽ Купить Шевроле Орландо |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин |
| Тип кузова | Минивэн | Минивэн |
| Тип трансмиссии | МКПП 6 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1364 | 1796 |
| Мощность | 140 л.с. | 141 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 200 (20) / 4900 | 176 (18) / 3800 |
| Объем топливного бака, л | 54 | 64 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 400 | 89 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 10.3 | 11.6 |
| Масса, кг | 1360 | 1528 |
| Длина кузова | 4288 | 4652 |
| Высота кузова | 1615 | 1625 |
| Колесная база, мм | 2644 | 2760 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | — |
| Расход топлива, л/100 км | 6.7 | 7.3 |
| Задние колеса | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 | 215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16 |
| Число мест | 5 мест | 7 мест |
| Рейтинг авто |
Opel Meriva
оценка поколения8.8
Внешний вид
8.8
Салон
9.0
Двигатель
8.4
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 470 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Chevrolet Orlando
оценка поколения8.7
Внешний вид
9.0
Салон
9.0
Двигатель
8.2
Ходовая часть
8.7
Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 852 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Opel Meriva, 2 поколение, 11.2009 - 02.2014 Просторный салон, очень удобные сиденья (просто чудо для моей больной спины!) Прекрасно видно панель приборов, особо понравилось в самой середине расположен ( дополнительно) жк.цифровой указатель скорости. Как оказалось-нужная вещь. 6! подушек безопасности ( вожу на ней самое дорогое на этой планете-свою семью) При выходе пасажиров одновременно никто не натыкается друг на дружку(видать адекватные), а выход с задних сидений-вообще плёвое дело.Мягкая подвеска, до неё катался на Toy. Spacio, всё так же, только чуть-чуть пожёстче. звукоизоляция чересчур,( привычка слышать двигатель) ну теперь буду привыкать ездить по приборам. Комфорт,салон просторный,расходники не дорогие Нету Нету если во время обслуживать Их множество Течи тосола Расширительный бачок системы охлаждения | Chevrolet Orlando, 1 поколение, 08.2009 - 10.2015 Купил 1.02.12г. Бензин 1,8л. Пробег 45 тыс. на 23.03.13г. Аппарат достойный. Вместительный. Хорошие: шумоизоляция, подвеска (по началу чуть не засыпал на трассе). расход топлива замечательный в среднем 8,5л/100км (статистика: лето, ночь, включен климат, путь 502 км, время в пути: 5ч 30 мин, средняя скорость 95 км/ч, средний расход бензина 8,2-8,4 л/100км ) при весе авто 1700кг.,управляемость (и в критических условиях) Удобная посадка за исключением высоты спинки - при росте 180 см, спинка коротая, профиль заставляет сутулиться. Сколы краски на кузове от камней до металла - не ржавеют. Движок слабоват при обгоне. Музыка, звук- отстой. В дождь заливает набегающим потоком стекла водительской и пассажирской дверей, зеркала быстро забрызгиваются, теряется обзор. Мал клиренс под защитой картера. Слабый свет фар, ближний светит под ноги, а дальний по головам, хотя лампочка одна двухнитевая Н4 (ближний, на Калине, гораздо лучше). Сиденье пассажира не складывается вперёд, нет подлокотника. Не возможно у диллера подобрать подкрасочный карандаш для сколов краски, даже под заказ. На рынке тоже- не тот цвет. Отсутствует поясничный подпор на спинке сидения. Дорогой салонный фильтр. По гарантии поменяли лишь левую стойку стабилизатора поперечной устойчивости (начался скрип и скрежет при троганьи, слева). Пробег приблизительно 20-25 тыс км. Удобный семейный авто, 7 мест, двигатель приемистый, ходовая комфортная не жосткая и не совсем мягкая. Сидеть и управлять авто приятно! Дорогие кузовные детали, и мало ниш для хранения вещей. Не прихотливый, не дорогой в обслуживании Сиденья жёсткие, побольше динамики. Масло в акпп вытекло. Двс подтекал. |