| Модификация | 2 поколение, 11.2009 - 02.2014, 1.4 л., 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 4 поколение, 09.2009 - 08.2012, 1.4 л., 87 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() | |
| Страна сборки | Россия | Германия |
| Средняя цена новой машины | ~ 703 500 ₽ Купить Опель Мерива | — Купить Опель Астра |
| Цена на вторичном рынке | ~ 630 000 ₽ Купить Опель Мерива | ~ 550 000 ₽ Купить Опель Астра |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Минивэн | Хэтчбек 5 дв. |
| Тип трансмиссии | МКПП 6 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1364 | 1398 |
| Мощность | 140 л.с. | 87 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 200 (20) / 4900 | 130 (13) / 4000 |
| Объем топливного бака, л | 54 | 56 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 400 | 370 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 10.3 | 14.7 |
| Масса, кг | 1360 | 1373 |
| Длина кузова | 4288 | 4419 |
| Высота кузова | 1615 | 1510 |
| Колесная база, мм | 2644 | 2685 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | 160 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.7 | 5.5 |
| Задние колеса | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Opel Meriva
оценка поколения8.8
Внешний вид
8.8
Салон
9.0
Двигатель
8.4
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 469 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Opel Astra
оценка поколения8.9
Внешний вид
9.3
Салон
9.2
Двигатель
8.4
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5301 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Opel Meriva, 2 поколение, 11.2009 - 02.2014 Просторный салон, очень удобные сиденья (просто чудо для моей больной спины!) Прекрасно видно панель приборов, особо понравилось в самой середине расположен ( дополнительно) жк.цифровой указатель скорости. Как оказалось-нужная вещь. 6! подушек безопасности ( вожу на ней самое дорогое на этой планете-свою семью) При выходе пасажиров одновременно никто не натыкается друг на дружку(видать адекватные), а выход с задних сидений-вообще плёвое дело.Мягкая подвеска, до неё катался на Toy. Spacio, всё так же, только чуть-чуть пожёстче. звукоизоляция чересчур,( привычка слышать двигатель) ну теперь буду привыкать ездить по приборам. Их множество Течи тосола Расширительный бачок системы охлаждения Машина со мной провела 12 лет, прошла 250 000 км. смешанного цикла. Брал новую с салона. Однозначно могу сказать Опель - машина хорошая, только не каждый мастер ее умеет ремонтировать, отсюда и скептическое отношение к этой марке. Что понравилось: 1. Эргономика. Несмотря на бюджетность модели очень удобные сиденья, 1200 км. спина ни болит. Задний ряд сидений раскладывается в ровный пол. Двери «а-ля» ролс -ройс, удобно садиться и удобно забирать детей, после парковки, не убегут. 2. Безопасность. По моей вине (разворачивался через 3 ряда 🤦🤦🤦) в мою водительскую дверь въезжал ВАЗ 2114. Все системы отработали четко и активная и пассивная безопасность. ВАЗ стал как буква Г, а я на погнутой стойке еще 300 км. до дома добирался и добрался!!! 3. Небольшой расход топлива. По трассе, если не гнать, можно достигнуть литров 5 на 100 км. расхода топлива. 4. Динамика. У меня была турбовая (140 л.с) на механике. По трассе пушка, крутящего момента хватало обогнать пару-тройку фур идущих караваном. 5. Плюшки для бюджетного авто. Антибукс машину при заносе, выравнивает очень четко. При пробуксовке распределяет усилия на ведущие колеса за счет электронники. 6. Кузов крепкий. Отсутствие качественного обслуживания. Мне повезло с мастером (бывший сотрудник ОД) иначе бы разорился. При всей бюджетности авто, стоимость оригинальных запчастей и работ у ОД как у мерседеса!!! Основные болячки это подтекание масла отовсюду. Некоторых не парит, но я так не люблю. Поэтому постоянных замен прокладок не избежать, особенно после 200 000 км. пробега. И инженерные недоработки типа пластмассовых недолговечных узлов системы охлаждения, которые внезапно ломаются. Правда сейчас появилось много китайских металлических аналогов этих узлов. Теплообменник раз в 100 т.км замена прокладок или теплообменника. Правда сейчас появились доработанные-не текущие. И, лично у меня, 3 раза съедало шлицы на промежуточном валу. Промежуточный вал замена 3 раза!!! Замена прокладок теплообменника 2 раза Замена мембраны Сцепление замена 120 000км. Тройник системы охлаждения 2 раза. Компрессор кондиционера | Opel Astra, 4 поколение, 09.2009 - 08.2012 привет всем. С 2006 года езжу на "АСТРЕ". Честно-брал ее с опаской(многие друзья и знакомые говорили что опель-не машина). Но есть у меня один друг детства еврей Сашка с 1993 живут всей семьей в Дюсельдорфе. Так он мне просто сказал-: в Германии говорит- опель самая классная машина, не угоняемая, запчасти дешевые, страховка тоже да и проблем с качеством не замечал (у него и его отца опель астра еще в старом кузове). Я свой Опель брал у хорошего знакомого который не уговаривал как-то, а просто предложил прокатиться.Салон чистенький, коробка автомат работает тихо, плавно без рывков (не то что например "корола" 2009года 1.6 автомат орет, рывки страшные). Приемистая, устойчивая,шумоизоляция на высоте,комплектация богатая.За неполных 4 года поломок серьезных небыло(радиатор поменял летом 2010-го, ремень ГРМ, колодки все,фонарь противотуманный левый спереди) а так только масло каждые 7тыс. Мне лично в машине не хватает только кожи, а в остальном все просто классно по трассе меньше 140 не езжу, а больше нет желания, ведь с автоматом появляется расход масла а оно не дешевое, да и никчему этот экстрим.Через год ей 10 лет, и хочется что-то новое. ASTRA следующего поколения в кузове хэтчбек мне очень нравится, но вот появилась и самая современная машинка, вот теперь пытаюсь определиться какую же все-таки брать. Канал Автоплюс смотрю регулярно, там не советуют спешить с покупкой только-что вышедших моделей потому как они как правило сыроваты. Год говорят достаточный срок для устранения недочетов. Всем удачных покупок ! Экономный Нет Пока не было Быстрая комфортная Ноская Теплообменник вентилятор |