Что лучше Опель Омега или Audi 100

	Opel Omega	Audi 100
Модификация	2 поколение, 04.1994 - 08.1999, 2 л., 136 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод	4 поколение, 12.1990 - 01.1995, 2.3 л., 133 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Германия	Германия
Цена на вторичном рынке	~ 180 000 ₽ Купить Опель Омега	~ 210 000 ₽ Купить Audi 100
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Задний (FR)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	2309
Мощность	136 л.с.	133 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	185 (19) / 4000	186 (19) / 4000
Объем топливного бака, л	75	80
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	530	510
Время разгона 0-100 км/ч, с	11	10.2
Масса, кг	1460	1342
Длина кузова	4785	4892
Высота кузова	1450	1438
Колесная база, мм	2730	2687
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	140
Расход топлива, л/100 км	8.5	9.5
Задние колеса	225/55 R16 Отзывы о шинах 225/55 R16 Купить шины 225/55 R16	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Opel Omega оценка поколения8.3 Внешний вид 8.1 Салон 8.6 Двигатель 8.0 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1349 мнений реальных владельцев. Подробнее	Audi 100 оценка поколения8.5 Внешний вид 8.4 Салон 8.5 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1061 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Opel Omega, 2 поколение, 04.1994 - 08.1999 ОТЛИЧНЫЙ АВТО. ЕСЛИ НЕТ ФИНАНСОВ НА НОВЫЙ АВТО-ЛЬ БЕРИТЕ ПОДЕРЖАННУЮ ОМЕГУ.У МОЕЙ ПРОБЕГ БЫЛ 350 тыс. И НИЧЕГО ПО ДВИГЛУ НЕ ДЕЛАЛ ТОЛЬКО МАСЛО МЕНЯЛ. НА ХОДОВУЮ ЗА 2 ГОДА ВЛОЖИЛ ОКОЛО 8тыс.руб. КОМФОРТ НА ВЫСОТЕ,ДОРОГУ ДЕРЖИТ НА 5+ ДАЖЕ В КОЛЕЕ ПРОМЯТУЮ ФУРАМИ,ЗАВОДИЛАСЬ В МОРОЗЫ -35 С ПЕРВОГО РАЗА. В ДОРОГЕ НИРАЗУ НЕ ПОДВЕЛА. ПРОДАЛ ПОТОМУ ЧТО НАЧАЛИ РЖАВЕТЬ АРКИ ЗАДНИХ КРЫЛЬЕВ,ЭТО У ОМЕГ БОЛЕЗНЬ. СОВЕТУЮ БРАТЬ RESTILE 2000-2003годов ОНИ ОЦИНКОВАНЫЕ. ДА ХОЧУ ЗАМЕТИТЬ,ЧТО Я НЕ ФАНАТ ОПЕЛЕЙ,ПРОСТО ПОЕЗДИЛ И ОЦЕНИЛ. СЕЙЧАС В ПОИСКАХ ЖИВОГО РЕСТАЙЛА. P.S. C МЕРСАМИ И БМВ ПРОБЛЕМ БОЛЬШЕ И ДОРОЖЕ СКЛОННЫ К ГНИЕНИЮ ДО 99г. БЫСТРО ИЗНАШИВАЮТСЯ СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА (ПЕРЕД),НО СТОЯТ ОНИ КОПЕЙКИ 1200руб ОРИГИНАЛ Комфорт, простор, тихая езда, быстрая, управляемая и самая Крутая Ничего По мелочи Лучший автомобиль в своем ценовом сегменте Сыпится, как любая старая иномарка, но на разборках все есть дешевле BMW и VAG раза в 3-4. Конечно были поломки. Валом. Все решается своими руками на коленке. Запчасти доступные. Даже инструмента особого не надо. Машина ремонтопригодна. Омега топ! Для народа! Посмотреть ещё 263 мнения	Audi 100, 4 поколение, 12.1990 - 01.1995 Большой комфортный авто бизнес класса, машина тяжелая и плавная, подвеска мягкая на скорости, рулевое плавное, шумоизоляция-на высоте, дешева в обслуживании крайне ремонтопригодна (кроме инжектора), подвеска простая и не убиваемая, кузов оцинкован, двигатели очень надежны и выхаживают заоблачные пробеги, МКПП действительно вечная, АКПП - не знаю, не эксплуатировал. В общем если нужен большой комфортный оцинкованный и надежный автомобиль для семьи к тому же дешевый в облуживании, то данная модель далеко не самый худший вариант. Для рабочей лошадки больше подойдет «Авант» особенно 2.5TDI. Из двигателей самый капризный 2.3 ААR из-за впрыска, проблемы с термостатами (много брака и др. даже перечислять не буду), мелкие, но достаточно раздражающие проблемы по электрике, большой расход масла на многих экземплярах вне зависимости от объема, трос ручника заедает, если им постоянно не пользоваться, сколы по кузову (не ржавчина), Про кватро-если эксплуатировать авто в крупных города то переднего привода за глаза хватит, так как в кватро задняя подвеска дороже в обслуживании, в остальных случаях смотрите сами так как машина тяжелая и на переднем приводя вязнет в рыхлом снегу на «Ура» Эксплуатирую 7 год. Впрыск (порвалась черепашка) и плавали холостые-ремонт не дорого, если найдете мастера, термостатЫЫ, амортизаторы передние менял 2 раза (берите немецкие, не оригинал), зимой в -27 забился сапун (патрубок отвода картерных газов, идет в черепашку) и масло выдавило через щуп, сгорел моторчик вентилятора печки, бензонасос приказал долго жить (Привет бензину) Комфорт, вместимость, надёжность Нет Порвался тросик электро стеклоподъёмника климат контроль и очень хороший мотр Посмотреть ещё 265 мнений