Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Сравнение Зафира и Фокус

Что лучше Опель Зафира или Форд Фокус

 
Opel Zafira
Ford Focus
Модификация2 поколение, рестайлинг, 12.2007 - 10.2015, 1.8 л., 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
выбрать другую
3 поколение, 01.2010 - 06.2015, 1 л., 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
выбрать другую
Фото
Opel Zafira
Ford Focus
Доступные цвета
Opel Zafira. SUMMIT WHITE & CARBON FLASH_БЕЛЫЙ (G5F)
Opel Zafira. SOVEREIGN SILVER_СЕРЕБРЯНЫЙ (GAN)
Opel Zafira. CARBON FLASH_ЧЕРНЫЙ (GAR)
Opel Zafira. WHITE_БЕЛЫЙ (GAZ)
Opel Zafira. NOBLESSE BRONZE_БЕЖЕВЫЙ (GWE)
Opel Zafira. ASTEROID GREY_СЕРЫЙ (GWH)
Opel Zafira. ROYAL BLUE_СИНИЙ (GEK)
Страна сборкиГермания, Польша, РоссияГермания
Средняя цена новой машины~ 1 120 000
Объявления о продаже новых Опель Зафира

Объявления о продаже новых Форд Фокус
Цена на вторичном рынке~ 560 000
Объявления о продаже б/у Опель Зафира
~ 440 000

Объявления о продаже б/у Форд Фокус
Тип топлива
Бензин АИ-95
Бензин АИ-95
Тип кузова
Минивэн
Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии
МКПП 5
МКПП 5
Тип приводаПередний (FF)Передний (FF)
Объем двигателя, куб.см
1796
998
Мощность
140 л.с.
100 л.с.
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
175 (18) / 3800
170 (17) / 4500
Объем топливного бака, л
58
55
Число дверей55
Объем багажника, л140
363
Время разгона 0-100 км/ч, с
11.5
12.5
Масса, кг1505
1200
Длина кузова44674358
Высота кузова16451484
Колесная база, мм27032648
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
160
155
Расход топлива, л/100 км7.2
4.7
Задние колеса205/55 R16
Отзывы о шинах 205/55 R16
Купить шины 205/55 R16
205/55 R16
Отзывы о шинах 205/55 R16
Купить шины 205/55 R16
Число мест
7 мест
5 мест
Рейтинг авто

Opel Zafira

оценка
модели
8.5
Внешний вид
8.4
Салон
8.6
Двигатель
8.5
Ходовая часть
8.6
Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1915 мнений реальных владельцев. Подробнее

Ford Focus

оценка
модели
8.4
Внешний вид
8.5
Салон
8.3
Двигатель
8.5
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 37038 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев
Opel Zafira, 2 поколение, рестайлинг, 12.2007 - 10.2015

* 7 мест, для тех кто правильно понимает семейные ценности . Почти самый недорогой официальный 7-м авто на рынке РФ
* Пусть не в моей машине, но для совместимости несовместимого (семейный компактвен-спорткар) еще недавно существовала версия OPC, за 200 кобыл. К сожалению, больше не производят (?)
* Очень приличная динамика на 1.8. Есть волшебная кнопка Sport.
* Стильная торпедо - серебристый металлик, строгость форм, никакой экзотики
* Информативный дисплей, показывает все, что нужно
* Вход AUX для iPhone и других муз-девайсов
* ESP и подлокотник в пакете Enjoy
* Невозможность снятия задних сидений для перевозки крупногабаритов (пример - Рено Сценик)
* Нескладываемая спинка переднего сиденья (+ такая платная опция есть)
* Плохая шумоизоляция
* Отсутствие подогрева лобовухи даже в опциях (присутствовало в ФФ2 и двух старых Рено)
* Очень неудачная тряпка салона
* Робот требует обкатки до 5 тыс
за 8 тыс. слегка понизился уровень тосола, комп постоянно напоминает об этом. Больше пока ничего.
Нет
Маслоохладитель
Брал в 2013 из салона, поколение В. Робот, три года вообще никаких проблем. Затем начались проблемы с роботом, устранили за 2 дня, далее без проблем. Очень хороша в дальних поездках. Проезжал за день 1300 км, один за рулем. Есть проблемы со спиной, но сидения очень удобные, жена шутила - лечебные. Машина просторная, огромный багажник, расход за городом по трассе (ездил без оглядки на экономию) около 8 л/100км, в городе 9, 9,5 зимой. В городе радовала хорошая динамика, с перекрестков легко отрывается. Салон эргономичный, переключение рычага скоростей легкое, одним мизинцем. Продал в 2020 г., 56000 км, купил КИА СПОРТЕЙЖ, машина классом повыше и комфортнее, особенно подвеска, но и разница в цене (750 т.р. - 1560 т.р.) в два раза. Жена до сих пор жалеет, ЗАФИРА ей очень нравилась.
Если бы ОПЕЛЬ не ушел из России, взял бы ЗАФИРУ С с автоматом.
Из недостатков - отсутствие парктроника, круиз-контроля, ограничивающая обзор стойка передней двери.Немного задумчивый робот, надо давить педаль в пол до отказа, чтобы динамично обогнать. Жестковата подвеска, но надо помнить, что эта модель эконом класса.
Посмотреть ещё 185 мнений
Ford Focus, 3 поколение, 01.2010 - 06.2015

-Отличная шумоизоляция (хотя говорят в более бедных комплектациях шумка хуже)
-Просто неубиваемая подвеска 150 ткм прошел и на Ольхон и на Золотые пески и Красноярск и Чита. И НИЧЕГО в подвеске не делал! Даже пыльники все целые)))
-Информативное рулевое управление. рулится отменно
-хорошая музыка на 4+
-заводится в любой мороз.(завелась в -50 как то... правда в гараже)
-по мануалу написано разогнаться до максимальных скоростей максимум вышло 220.
-большой багажник можно спать человеку ростом до 178 см. при сложенных задних сиденьях.
-Маленький расход бензина у меня выше 7,5 по б/к не поднимается 50/50 город трасса.
А так трасса около 6 литров на сотку при скорости до 120 км/ч после 120 около 7 литров:-) город около 8 литров на сотку
-динамика разгона. Очень хорошо берет разгон с 80 км/ч со 100км/ч
-мягкая подвеска то есть упругая скорее.
-нормально переваривает 95 бенз хбз плюс это или минус но 92 ни в коем случае заправлять не надо!!
-очень хорошие тормоза. с начала показались резковатыми но привык.
-Робот по началу дергался, но позже переключения стали не заметны как на обычном автомате.
-электронные системы хорошо помогают и даже спасают.
-двроники хорошо очищают всю лобовуху
-слабое лкп весь перед в сколах от мух.
-откровенно дерьмовая лобовуха, 2 стоит вся в трещинах и сколах
-стучит рейка "модернизированная" ТРИ раза её меняли по гарантии. (говорят можно как то решить проблему)
-низкий клиренс. цепляет защитой днища.
-криво установлены кузовные панели в принципе пох. есть туарег 2007г тож. кривовато (не битый совсем 1хоз).
-НЕЛЬЗЯ заправляться 92! сгорает лябда стоит 15 или 20 т.р. (кстати болезнь)
-антибукс застрянет машину на асфальте.
-тонкий пластик бамперов (походу у всех новых авто так) аж бесит!!!
-длинная приборная панель !!1 метр!! переднему пассажиру ростом от 175 см будет тесно. (для кого проектировали не поймешь)
-сход развал сделать в Иркутске нормально кроме дилера (чтоб его) никто не может.
-автодождь работает не понятно, на снег совсем не реагирует.
-чутко реагирует на изменение давления в шинах (чуть выше подвеска начинает долбить) кстати лучшее давление в колесах на 16 1,9 или 2,0 бара
-Рейка! меняли на 30 ткм, на 60 ткм, на 90ткм. говорят можно решить проблему установкой полиуретановой втулки в рейку.

-Глюкнул модуль ТСМ на 110 ткм у дилера 100т.р. нашел в Москве за 45т.р. установка настройка в Форд центр иркутск 4 т.р.

-На 140 Чистка топливной системы с магистралями и баком в Форд центр Иркутск

-поменял на 140 ткм бензонасос который в баке 12000 с работой и насосом. (оказалось обратный клапан плавал в баке. При чистке топливной системы, у дилера, его неправлиьно поставили и он отвалился)

-РУКОЖОПАМ Ни в коем случае не давать даже трогать, подходить и смотреть!

-120ткм замена передней лямбды зонда купил на Авито за 5т.р. оригинал с рук.

-на 90ткм наркоша выбил заднее окно поломал пластиковые накладки, спер пустую коробку от телефона пиидюк. стекло-4000 б.у. накладка одна-1500 б.у. еще одну надо найти. т.к. у дилера 7500 кусок пластика. Морду набить наркоше-бесплатно.
Отлично держит дорогу
Нет
Надёжность
Слабая подвеска
Посмотреть ещё 2261 мнение

Продажа Opel Zafira в Москве

Продажа Ford Focus в Москве

Сравнить Opel Zafira и Ford Focus с другими моделями

Opel Zafira

Ford Focus

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter