Что лучше Опель Зафира или Пежо Партнер

	Opel Zafira	Peugeot Partner
Сравнение габаритов, мм	Opel Zafira	Peugeot Partner
	Показать размеры 1м
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 12.2007 - 10.2015, 1.8 л., 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	2 поколение, 2-й рестайлинг, 06.2015 - н.в., 1.6 л., 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Германия, Польша, Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 120 000 q Купить Опель Зафира	~ 1 235 000 q Купить Пежо Партнер
Цена на вторичном рынке	~ 530 000 q Купить Опель Зафира	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Минивэн	Коммерческий фургон
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1796	1587
Мощность	140 л.с.	110 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	175 (18) / 3800	147 (15) / 4000
Объем топливного бака, л	58	60
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	140	3700
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.5	13.1
Масса, кг	1505	1341
Длина кузова	4467	4380
Высота кузова	1645	1844
Колесная база, мм	2703	2728
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	154
Расход топлива, л/100 км	7.2	8.2
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	195/70 R15 Отзывы о шинах 195/70 R15 Купить шины 195/70 R15
Число мест	7 мест	3 мест
Рейтинг авто	Opel Zafira оценка модели8.5 Внешний вид 8.3 Салон 8.6 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1718 мнений реальных владельцев. Подробнее	Peugeot Partner оценка модели8.0 Внешний вид 7.9 Салон 7.7 Двигатель 8.3 Ходовая часть 7.9 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 297 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Opel Zafira, 2 поколение, рестайлинг, 12.2007 - 10.2015 * 7 мест, для тех кто правильно понимает семейные ценности . Почти самый недорогой официальный 7-м авто на рынке РФ * Пусть не в моей машине, но для совместимости несовместимого (семейный компактвен-спорткар) еще недавно существовала версия OPC, за 200 кобыл. К сожалению, больше не производят (?) * Очень приличная динамика на 1.8. Есть волшебная кнопка Sport. * Стильная торпедо - серебристый металлик, строгость форм, никакой экзотики * Информативный дисплей, показывает все, что нужно * Вход AUX для iPhone и других муз-девайсов * ESP и подлокотник в пакете Enjoy * Невозможность снятия задних сидений для перевозки крупногабаритов (пример - Рено Сценик) * Нескладываемая спинка переднего сиденья (+ такая платная опция есть) * Плохая шумоизоляция * Отсутствие подогрева лобовухи даже в опциях (присутствовало в ФФ2 и двух старых Рено) * Очень неудачная тряпка салона * Робот требует обкатки до 5 тыс за 8 тыс. слегка понизился уровень тосола, комп постоянно напоминает об этом. Больше пока ничего. Вместительный Не выявлено Часто дохнет термостат Шикарная управляемость, большой объем салона. Автобусная посадка (Ну тут кому, что больше нравится) Главный минус на мой взгляд, жесткость подвески. По ровному асфальту рулится и едется идеально, но стоит съехать на асфальт с трещинками и выбоинами то все, трясет как на табурете. Ну и для семейного универсала очень мало кармашков под разные мелочи внутри салона Посмотреть ещё 159 мнений	Peugeot Partner, 2 поколение, 2-й рестайлинг, 06.2015 - н.в. Экономичный двигатель - 5,6 л/100 км, упругая подвеска, отличные "злые" тормоза, удобная посадка. Несоответствие заявленного объема кузова 4,3 куб.м. реальному - максимум удавалось загрузить 3 куба. Неудобный салон: нет подстаканников, подлокотник отсутствует, светлые кресла очень легко пачкаются. В салоне много ниш и маленьких отверстий, которые быстро забиваются всяким мелким мусором. Покрытие багажного отделения очень хрупкое, при малейшем контакте с твердым предметом рвется. За полгода эксплуатации и 30 тыс пробега перегорели 2 лампочки в фарах.