Что лучше Опель Зафира или Рено Дастер

	Opel Zafira	Renault Duster
Сравнение габаритов, мм	Opel Zafira	Renault Duster
	Показать размеры 1м
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 12.2007 - 10.2015, 1.8 л., 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, 01.2010 - 05.2015, 1.6 л., 102 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Германия, Польша, Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 120 000 q Купить Опель Зафира	~ 584 000 q Купить Рено Дастер
Цена на вторичном рынке	~ 530 000 q Купить Опель Зафира	~ 500 000 q Купить Рено Дастер
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Минивэн	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1796	1598
Мощность	140 л.с.	102 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	175 (18) / 3800	145 (15) / 3750
Объем топливного бака, л	58	50
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	140	475
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.5	11.5
Масса, кг	1505	1205
Длина кузова	4467	4315
Высота кузова	1645	1625
Колесная база, мм	2703	2673
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	205
Расход топлива, л/100 км	7.2	7.6
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	215/65 R16 Отзывы о шинах 215/65 R16 Купить шины 215/65 R16
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Opel Zafira оценка модели8.5 Внешний вид 8.3 Салон 8.6 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1742 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Duster оценка модели8.2 Внешний вид 8.1 Салон 7.3 Двигатель 8.5 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3511 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Opel Zafira, 2 поколение, рестайлинг, 12.2007 - 10.2015 * 7 мест, для тех кто правильно понимает семейные ценности . Почти самый недорогой официальный 7-м авто на рынке РФ * Пусть не в моей машине, но для совместимости несовместимого (семейный компактвен-спорткар) еще недавно существовала версия OPC, за 200 кобыл. К сожалению, больше не производят (?) * Очень приличная динамика на 1.8. Есть волшебная кнопка Sport. * Стильная торпедо - серебристый металлик, строгость форм, никакой экзотики * Информативный дисплей, показывает все, что нужно * Вход AUX для iPhone и других муз-девайсов * ESP и подлокотник в пакете Enjoy * Невозможность снятия задних сидений для перевозки крупногабаритов (пример - Рено Сценик) * Нескладываемая спинка переднего сиденья (+ такая платная опция есть) * Плохая шумоизоляция * Отсутствие подогрева лобовухи даже в опциях (присутствовало в ФФ2 и двух старых Рено) * Очень неудачная тряпка салона * Робот требует обкатки до 5 тыс за 8 тыс. слегка понизился уровень тосола, комп постоянно напоминает об этом. Больше пока ничего. Хороший семейный авто. Понравился на трассе. Нет такого Ни чего Просторный , эргономичный, очень тёплый зимой и надёжный. ДВС достаточно мощный для данного кузова. Подвеска скрадывает очень многие косяки наших дорог и терпеливая. На него не устанавливается нормальный автомат. Слабое место эл. проводка. Проблемы на шлейфах задних дверей. Посмотреть ещё 164 мнения	Renault Duster, 1 поколение, 01.2010 - 05.2015 Пересел на дастер с лансера Х(жалко было,но у меня родители в селе живут,лансер насиловать в дождь при проезде к ним сердце кровью обливалось),все ожидал каких-то подвохов,но дастер показывает себя молодцом,не раз говарил ему спасибо.Дилер наваривается не по детски:хочеш машину ч/з месяц-доплачивай 70тыс.,а не хочешь-жди на следующий год!По поводу плюсов-дастер устраивает всем,если что не устраивало залазил на форумы и исправлял.По трассе еду 120-130 км/ч,если надо обогнать какую нибуть иномарочку которая добавляет газку типа "дастер-куда ты прешь?тебе далеко до меня!"жму на гашетку и обгоняю! Как раз что исправлял и дорабатывал: 1)менял водительский дворник на более длинный, убрать "соплю" 2)поставил "жабо" чтобы снег не набивался под капот 3)поставил увеличенные брызговики,уменьшить пескоструй на задние арки 4)поставил уплотнитель от газели под капот 5)сделал кнопку включения плафона багажника,т.к. раздрожало постоянное загорание лампы не зависимо от того что ты открываеш - любую дверь или багажник 6)поставил обратный клапан от тайоты на задний дворник 7)установил бортовик,чтобы все знать и контролировать,особенно уровень топлива Не ужели нельзя уже все исправить с завода? - Цена - Энергоемкая ходовка - Дешевые з/ч, море альтернативы - Древний 4ст автомат - Тонкое ЛКП - В дорестайле: - крышка бензобака на ключе - неудобная регулировка спинки наклона передних сидений К 150 тыс км двигатель начал потеть маслом, требуется герметизация. Также на 150 тыс желательно сделать полную промывку АКП одни плюсы краска слазит с арок Посмотреть ещё 752 мнения