Что лучше Пежо 206 или Пежо 307

	Peugeot 206	Peugeot 307
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 03.2003 - 09.2009, 1.4 л., 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, рестайлинг, 05.2005 - 12.2008, 1.4 л., 88 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Франция	Франция
Цена на вторичном рынке	~ 170 000 q Купить Пежо 206	~ 220 000 q Купить Пежо 307
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Хэтчбек 3 дв.	Хэтчбек 3 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1360	1360
Мощность	75 л.с.	88 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	120 (12) / 2800	133 (14) / 3250
Объем топливного бака, л	50	60
Число дверей	3	3
Объем багажника, л	245	341
Время разгона 0-100 км/ч, с	13.2	12.8
Масса, кг	1025	1217
Длина кузова	3835	4210
Высота кузова	1435	1510
Колесная база, мм	2442	2610
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	110	120
Расход топлива, л/100 км	7	6.5
Задние колеса	175/65 R14 Отзывы о шинах 175/65 R14 Купить шины 175/65 R14	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Peugeot 206 оценка модели7.8 Внешний вид 8.0 Салон 7.8 Двигатель 8.0 Ходовая часть 7.3 Общая оценка — 7.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2486 мнений реальных владельцев. Подробнее	Peugeot 307 оценка модели8.3 Внешний вид 8.4 Салон 8.5 Двигатель 8.2 Ходовая часть 7.9 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2363 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Peugeot 206, 1 поколение, рестайлинг, 03.2003 - 09.2009 Итак, о достоинствах:их не много,но есть.1.Заводится в мороз -27,аккумулятор утеплен,жёсткая подвеска.Большой багажник.Всё. Не машина а кусок проблем! Причём далеко не дешёвых!Центральный замок-это вечный геморой.Причём на новых тоже!Многорычажная подвеска-дорогая в ремонте.Запчасти на заказ,дорогие.Сервис-улёт.Ничего толком не ремонтируется-меняется узлами.СВОЛОЧИ!Причём у знакомых кулибиных всё разбирается и ремонтируется.Итог:никогда не ездить к офицалам. оофицаламофицалам!ВЕРДИКТ:нпокупать француз Поломки:Машине было почти 2 года,пробег 76000,поменял масло,жидкости,ролики,ремни.Постоянно ремонтировал ЦЗ,не помогает.ТОЛЬКО ЗАМЕНА.Подвеска: делал многое и ДОРОГО.Глючит масляный датчик.Сбросить ошибку не так просто !Нужен спец.код.Попробуй отыщи!<br /> Вердикт:друзья,не берите французов,НИКОГДА!Купите корейцев или японцев и радуйтесь.Ещё-фиг продашь! Маневренный Низкий По мелочи Маленькая и шустрая. Очень экономичная. Не выглядит, как игрушечная За все время ломалась только лямбда. Ну и пришли в негодность тормозные колодки и диски. Не так страшен черт, как его малюют) Посмотреть ещё 512 мнений	Peugeot 307, 1 поколение, рестайлинг, 05.2005 - 12.2008 + Надежный и эластичный мотор (тянет с низов и до 6000 оборотов)<br /> + Много места в салоне<br /> + Удобная посадка<br /> + Хорошее качество материалов<br /> + Недорогие запчасти<br /> + Огромный охлаждаемый бардачек<br /> + Очень теплый салон (прогревается быстро даже в морозы)<br /> + Большой багажник (вошло 4 колеса 205/55/R16)<br /> + Хорошая шумоизоляция для своего класса<br /> + Отличная комплектация (2-х зонный климат контроль, подогрев сидений и зеркал, все стеклоподъемники с автодоводчиками),<br /> + Огромное количество приятных мелочей (бортовой компьютер показывает кучу информации, вплоть до того, какие лампочки перегорели) - Короткоходные задние стойки (звенят на ямах с острыми краями)<br /> - Низкий передний свес<br /> - Непривычный после японцев автомат (надо привыкать, т.к. часто затягивает переключения, толчек при включении задней - конструктивная особенность)<br /> - Задницу постоянно закидывает грязью (проблема всех хэтчбэков)<br /> Куплена с пробегом 48 тысяч, сейчас прошло полгода и 12 тысяч пробега, поломок нет. Двигатель неубиваемый,маленький расход,оцинкованный кузов..... Низкая Абс (ездил так,горит лампа а так все норм ),рабочий цилиндр сцепления и термостат. Резвая экономичная Частые ремонты Самое частое термостат Посмотреть ещё 302 мнения