Что лучше Пежо 308 или Пежо 208

	Peugeot 308	Peugeot 208
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 07.2011 - 07.2014, 1.6 л., 120 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, 03.2012 - 06.2016, 1.6 л., 120 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Франция, Словакия
Средняя цена новой машины	~ 626 000 ₽ Купить Пежо 308	~ 759 000 ₽ Купить Пежо 208
Цена на вторичном рынке	~ 610 000 ₽ Купить Пежо 308	~ 760 000 ₽ Купить Пежо 208
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 3 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1598
Мощность	120 л.с.	120 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	160 (16) / 4250	160 (16) / 4250
Объем топливного бака, л	60	50
Число дверей	5	3
Объем багажника, л	348	311
Время разгона 0-100 км/ч, с	13	10.7
Масса, кг	1312	1090
Длина кузова	4276	3962
Высота кузова	1498	1460
Колесная база, мм	2608	2538
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	123
Расход топлива, л/100 км	7.3	6.7
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Peugeot 308 оценка поколения8.4 Внешний вид 8.9 Салон 9.0 Двигатель 7.6 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6002 мнений реальных владельцев. Подробнее	Peugeot 208 оценка поколения8.9 Внешний вид 9.2 Салон 9.1 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 149 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Peugeot 308, 1 поколение, рестайлинг, 07.2011 - 07.2014 Стильный, теплый, достаточно мощный двигатель, идеален для города но и на трассе не уступает. АКПП при правильной эксплуатации очень даже надежная. Подвеска жестковатая и по этому служит достаточно долго. Большой удобный багажник. За три года владения автомобилем Пежо 308 для меня был один лишь только минус этой машины, это отсутствие специалистов в сервисах по ремонту автомобилей и предвзятое отношение к концерну Пежо, Рено, Ситроен в нашем городе. А в остальном машина как машина со своими болячками которые просто надо иногда лечить как и на всех остальных авто. Если водитель с руками и головой берите и не бойтесь отличная машина. Замена натяжителя цепи ГРМ( 1200 руб) - 120000 км и 170000 км (1500 руб), замена сальников коленвал и АКПП - 130000 км. Замена прокладки помпы. Замена ступичных подшипников 210000 км. Однажды в дороге машина стала через раз заводиться, как потом оказалось сломалась соединительная клема на стартер был плохой контакт. Если машина работает вечером, а утром она умерла и ни на что не реагирует не паникуйте посмотрите сначала уровень тормозной жидкости ;). Комфорт Низкая надежность двигателя, сложная система связи коробки с эбу Красивый Замерзает зимой Печку, отогрев зимой 2 раза был Посмотреть ещё 550 мнений	Peugeot 208, 1 поколение, 03.2012 - 06.2016 В общем отличное авто в этом классе, сравнивать приходилось с фиестой , фабией, идругими авто. Салон просто песня, сидения очень удобные, места в салоне навалом, ещё и багажник почти что самый большой в классе. Подвеска сбитая, на небольших ямах отлично отрабатывает. Но на ухабах шумновата, особенно сзади (балка всё таки). Зато на трассе как вкопанная. Руль- вообще красавец, очень удобный, лёгкий , острый и информаттвный, в общем рубить машиной одно удовольствие. Все стекло подъемники электро ещё и авто. Такого встретишь не везде. Зеркала тоже отличные , ещё и сами складываются. Родной блютус отлично пашет, сам погружает список контактов на русском, ещё и на руле есть управление, очень удобно. Отличный свет в машине. Расход топлива не мал, хотелось бы меньше, но физику не обмануть. Шумка один из главных минусов, но это лечится. Автомат гидротрансформатор, но работает он не на 5, я бы поставил 4ку. Родные колонки в мусор сразу. Играют на 2 ку. Замок задней двери стал звуки издавать, но немного посчитав, понимаешь, что у многих такая проблема. Пластик по всей машине не самого лучшего качества, на той же фиесте явно лучше, но сойдёт. Про поломки сказать нечего, время покажет что и как. Глянцевый пластик на торпедо и картах красив, но со временем он поцарапается и будет не але... Поэтому он очень не практичен. В салоне нет ни одной ручки на потолке. Плафон только один на крыше. Маневренная Все отлично Свечи Разве что внешний вид и компактность Абсолютная ненадежность Минусов море. Ни месяца, чтобы что-нибудь не сломалось. Сначала пошла ходовая, дальше начал уходить антифриз. С начала морозов, плюсом ко всему лопнула антифризная трубка с бачка на радиатор, прокладка клапанной крышки. Не пережил морозов и левый передний амортизатор. Постоянный долив масла, в независимости от его вязкости. С наступлением весны начала показывать ошибку подушек безопасности и ремней. Сыпется просто на ходу, боишься лишний раз завести машину и увидеть новую ошибку. Посмотреть ещё 66 мнений