| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 07.2011 - 07.2014, 1.6 л., 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 1 поколение, 12.2004 - 07.2008, 1.7 л., 125 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() | |
| Страна сборки | Россия | Россия |
| Средняя цена новой машины | ~ 602 000 ₽ Купить Peugeot 308 | ~ 692 600 ₽ Купить Peugeot 407 |
| Цена на вторичном рынке | ~ 420 000 ₽ Купить Peugeot 308 | ~ 310 000 ₽ Купить Peugeot 407 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Универсал |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1598 | 1749 |
| Мощность | 120 л.с. | 125 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 160 (16) / 4250 | 170 (17) / 3750 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 67 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 348 | 448 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 10.8 | 12.5 |
| Масса, кг | 1287 | 1622 |
| Длина кузова | 4276 | 4763 |
| Высота кузова | 1498 | 1486 |
| Колесная база, мм | 2608 | 2725 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | 170 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.4 | 7.9 |
| Задние колеса | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 | 205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Peugeot 308
оценка поколения8.4
Внешний вид
8.9
Салон
9.0
Двигатель
7.6
Ходовая часть
8.3
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 7211 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Peugeot 407
оценка поколения8.7
Внешний вид
9.0
Салон
8.9
Двигатель
8.5
Ходовая часть
8.4
Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1654 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Peugeot 308, 1 поколение, рестайлинг, 07.2011 - 07.2014 Стильный, теплый, достаточно мощный двигатель, идеален для города но и на трассе не уступает. АКПП при правильной эксплуатации очень даже надежная. Подвеска жестковатая и по этому служит достаточно долго. Большой удобный багажник. За три года владения автомобилем Пежо 308 для меня был один лишь только минус этой машины, это отсутствие специалистов в сервисах по ремонту автомобилей и предвзятое отношение к концерну Пежо, Рено, Ситроен в нашем городе. А в остальном машина как машина со своими болячками которые просто надо иногда лечить как и на всех остальных авто. Если водитель с руками и головой берите и не бойтесь отличная машина. Замена натяжителя цепи ГРМ( 1200 руб) - 120000 км и 170000 км (1500 руб), замена сальников коленвал и АКПП - 130000 км. Замена прокладки помпы. Замена ступичных подшипников 210000 км. Однажды в дороге машина стала через раз заводиться, как потом оказалось сломалась соединительная клема на стартер был плохой контакт. Если машина работает вечером, а утром она умерла и ни на что не реагирует не паникуйте посмотрите сначала уровень тормозной жидкости ;). Комфорт салона, климат музыка Движок отвратительный Маневренная | Peugeot 407, 1 поколение, 12.2004 - 07.2008 + Отлично держит дорогу,+превосходная динамика,+кузов,+японский (ПОРШЕ)6ст-автомат только у 3л двигателя,+комфорт в салоне,+много опций,+нет сверчков в салоне,недорогое обслуживание, - датчик дождя иногда глючит,передний свес требеут привыкания,мало чем обоснованое предвзятое отношение в России к марке Пежо людей которые никогда на нем не ездили.Новое Пежо-это не то,что было раньше!!! Нет,не помню,все ТО по регламенту и все. Комфорт, машина для тех кто хочет взять первую машину в иномарку Внешний вид , управляемость, комфорт, относительно недорогие запчасти Проблемы с электроникой , и акпп АКПП , и блоки комфорта , и эбу . |