Что лучше Пежо 406 или Иран Ходро Саманд

	Peugeot 406	Iran Khodro Samand
Модификация	1 поколение, 10.1995 - 01.1999, 1.8 л., 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, 01.2003 - 03.2011, 1.8 л., 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Франция	Белоруссия
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1761	1761
Мощность	110 л.с.	100 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	155 (16) / 4250	153 (16) / 3000
Объем топливного бака, л	70	66
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	430	500
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.4	9.2
Масса, кг	1250	1200
Длина кузова	4555	4410
Высота кузова	1396	1360
Колесная база, мм	2700	2670
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	180
Расход топлива, л/100 км	8.7	8.5
Задние колеса	185/70 R14 Отзывы о шинах 185/70 R14 Купить шины 185/70 R14	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Peugeot 406 оценка модели8.5 Внешний вид 8.5 Салон 8.6 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 598 мнений реальных владельцев. Подробнее	Iran Khodro Samand оценка модели7.9 Внешний вид 7.8 Салон 8.0 Двигатель 8.1 Ходовая часть 7.7 Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 403 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Peugeot 406, 1 поколение, 10.1995 - 01.1999 Авто на многие годы обогнало своих ровесников по всем параметрам! Расход, много места Просторный, управляемый Малый объём двигателя Посмотреть ещё 25 мнений	Iran Khodro Samand, 1 поколение, 01.2003 - 03.2011 1. Очень удобный в целом. Внутри сидеть приятно и просторно. Без излишеств - ровно в меру. 2. Тяговитый движок 1.8. Несмотря на малую полную мощность (и низкий налог) - до оборотов 4000 едет не хуже 120-130 сильных. 3. Оцинкован по крышу. За семь лет ни от одного владельца (в форуме их сотни) не слышал о проблемах с кузовом. 4. Отлично управляется. По результатам лосиного теста авторевю - один из лучших авто для обычного водителя (9 из 10 выполнили, один задел конус, но не "вылетел"). 5. Даже через семь лет комплектация не выглядит бедной. 6. Клиренс 18 и остальное, что уже писали. 1. Не откидывается задняя спинка. 2. Линзованные фары за несколько лет деградируют - отражатель умирает. Но есть саманды и с рефлекторными, и купить несложно новые. 3. Бывают проблемы с регулировкой вентилятора салона (у меня не было) 4. Бывают проблемы с распредвалом (у меня не было), впрочем, это не так страшно и не так дорого. 5. На отдельных бывают проблемы с "мозгами" движка - это уже дороговато (новый 20тыр и больше). 1. Правый привод (люблю быстро поворачивать) - замена. 2. Больше ничего серьёзного не ломалось, только расходники да "по пробегу" - амортизаторы (1 раз), сайленты (2 раза по кругу). 3. Сцепление родное при 162ткм пробега. Много машины за небольшие деньги, хороший оцинкованный кузов, хорошо управляется Передняя подвеска Оцинковка, очень тёплый, салон и багажник большой. Неприхотлив к топливу. Клиренс как у внедорожника. По сути неубиваемый. Сапун перемерзает. Слабовата подвеска. На150000замена стоек вокруг. Полная переборка задней подвески. 165000 замена рхх. Посмотреть ещё 93 мнения