| Отзывы владельцев | Peugeot 5008, 2 поколение, рестайлинг, 11.2020 - 05.2024
Самый главный плюс этого автомобиля - это его дизайн, его внешний вид. Он не похож ни на японский, немецкий и тем более на китайский автопром. Для тех, кому нравится быть не похожим на всех, выделиться на дороге в потоке одинаковых и скучных автомобилей - добро пожаловать в ряды владельцев Peugeot!
Салон, отделка, материалы, вся незаметная на первый глаз мелочевка добавляют французский шарм и практичность при поездках. Все основные регулировка вынесены на физические кнопки, никаких блужданий по экранам планшетов для настроек 3-х зонного климата или включения массажа у водителя или пассажира. Активный круиз контроль, удержание в полосе, сопротивление на руле при перестроении без включения поворотников, считывание знаков и вывод навигации на панель приборов, пробки от сервиса TomTom, помощь при парковке, камеры на 360 градусов, подсветка с логотипом льва при открытии дверей, амбиентная подсветка салона… можно продолжать бесконечно))
А как автомобиль ускоряется! Двух литровый дизель со 180 л/с делает свою работу мощно и уверенно, хоть с места, хоть в движении. При этом расход топлива по трассе не превышает 7,5 литров, а если не спешить - 4,7 литра на 100 км. Минусы, как и у любого автомобиля, можно найти. Очень шумная штатная резина. Continental, с которым сходит автомобиль с конвейера, неплохой в дождь, позволяет без фанатизма проехать по бездорожью или снегу, предварительно переключив Advanced Grip Control в нужный режим.
В Россию автомобиль поставляли с прошивкой на 150 л/с, хотя аналогичный двигатель в Европе выдает 180. Но, это не проблема для наших специалистов. Если можно назвать это неисправностью - примерно через год эксплуатации начала вздуваться краска по кромке капота. Дилер пояснил, что это довольно частая проблема, случай гарантийный и капот перекрасили. Двс, течь теплообменника, система адблю лучше сразу отключить, турбина на 150-180 тыс выходит из строя Замена теплообменника, замена турбины, чистка катализатор, отключение адблю Красивый автомобиль, экстерьер и интерьер! выделяется на фоне остальных. Очень экономичный при этом очень мощный. Много полезных опций таких как адаптивный круиз контроль… вместительный, очень хорошо и легко управляется. Хорошие адаптивный лед фары! | Renault Grand Scenic, 3 поколение, 03.2016 - н.в.
Владею 4 месяца. С европы. Брал 135т.км. Проехал 17т.км без нареканий. Внешне - супер, в салоне - самолет, расход - смешной. Очень комфортный автомобиль. Колеса r20 и 195/55- как на велике, но смотрятся - гуд. На зиму не пойдут. Взял диски r17 5x114.3 j7 и резину 215/65 и мягче стала и тише да и до диска на яме не достать. Был чек "проверьте сист снижения токсичности" 151т.км - лечил принудительной регенерацией с заменой масла и обнулением счетчика замены. Очень хорошее надёжное экономичный авто - Вместительный салон и багажник.
- Хорошая управляемость и комфорт на трассе. - Склонность к повреждениям при авариях.
- Проблемы с замком багажника после удара.
- Отключение задних датчиков из-за фаркопа.
- Перебои в работе правого поворотника. - Повреждена крышка багажника, бампер и левый фонарь крышки багажника.
- Смещение задней панели, из-за чего замок багажника не достает до петли. |
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
