| Модификация | 2 поколение, 03.2018 - 02.2023, 1.5 л., 130 л.с., Дизель, АКПП, Передний привод | 1 поколение, 07.2015 - 02.2020, 1.7 л., 120 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | 0 | Франция |
| Тип топлива | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Тип кузова | Лифтбек | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 8 | МКПП 6 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1499 | 1749 |
| Мощность | 130 л.с. | 120 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 300 (31) / 1750 | 300 (31) / 1750 |
| Объем топливного бака, л | — | 51 |
| Число дверей | 5 | 4 |
| Объем багажника, л | 487 | 600 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9.9 | 11.9 |
| Масса, кг | 1420 | 1535 |
| Длина кузова | 4750 | 4849 |
| Высота кузова | 1403 | 1463 |
| Колесная база, мм | 2793 | 2809 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | — | 145 |
| Расход топлива, л/100 км | 3.7 | 4.6 |
| Передние колеса | — | 225/55 R17 Отзывы о шинах 225/55 R17 Купить шины 225/55 R17 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Peugeot 508
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.1
Салон
9.0
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 38 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Renault Talisman
оценка поколения9.2
Внешний вид
9.4
Салон
9.2
Двигатель
9.3
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 78 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Peugeot 508, 2 поколение, 03.2018 - 02.2023 Надежный, эффектный, удобный Ничего Комфорт Очень красивый и комфортный автомобиль Цена на обслуживание Не было | Renault Talisman, 1 поколение, 07.2015 - 02.2020 Замечательный автомобиль с учетом его всевозможных электронных помощников, массажа кресел передних сидений. Расход 6-8л на 100км. Запаса хода по трасса на 950км. В городе на 750км. Шикарный экстерьер и интерьер. Короткоходная подвеска на r18 Вентилятор радиатора на пробеге 160тыс км. Это болячка у всех на пробеге от 130тыс км(у некоторых раньше) причина люфт крылчатки вентилятора-убивается пластиковая втулка. Решение-замена на новый, на восстановленный или замена втулки на подшипник. Очень комфортная в управлении с низким расходом топлива Нет Экономичный, динамичный, комфортный, красивый! Запчасти доступность их. |