Что лучше Пежо 508 или Тойота Камри

	Peugeot 508	Toyota Camry
Модификация	1 поколение, 02.2011 - 07.2014, 2 л., 136 л.с., Дизель, АКПП, Передний привод	7 поколение, 01.2006 - 05.2009, 2.4 л., 167 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Франция	Япония, Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 269 000 ₽ Купить Пежо 508	~ 828 000 ₽ Купить Тойота Камри
Цена на вторичном рынке	~ 930 000 ₽ Купить Пежо 508	~ 1 150 000 ₽ Купить Тойота Камри
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1997	2362
Мощность	136 л.с.	167 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	320 (33) / 2000	224 (23) / 4000
Объем топливного бака, л	72	70
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	545	535
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.5	10.2
Масса, кг	1595	1450
Длина кузова	4792	4815
Высота кузова	1456	1480
Колесная база, мм	2817	2775
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	160
Расход топлива, л/100 км	5.7	9.9
Задние колеса	215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16	215/60R16 Отзывы о шинах 215/60R16 Купить шины 215/60R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Peugeot 508 оценка поколения8.8 Внешний вид 9.1 Салон 9.2 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 245 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Camry оценка поколения9.1 Внешний вид 9.3 Салон 8.9 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 18237 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Peugeot 508, 1 поколение, 02.2011 - 07.2014 Надёжные узлы и агрегаты; Небольшой расход (5-7л) при солидной динамике 200л.с- авто изначально заточено на экологию; Полный привод; возможность выбрать подходящий вам режим езды: авто двс+эл.привод, только двс, только эл.привод (до 60 км/ч хватает на 2-3км), постоянный полный привод, вжаренный режим спорт; отличная рулёжка (за счёт сжатой, собранной ходовой-как по мне это+); вполне надёжная ходовка; хорошие тормоза+она помогает двигателем; неплохой клиренс для седана; комплектация, их разнообразность(можете взять авто с чем вам только угодно- и проэкция, и вентиляция, и бесключевой доступ и т.д); качество материалов салона; информативность- она сама скажет что ей нужно долить, поменять; отличный головной свет- поворотный лэд/биксенон с подсветкой поворотов; удобная посадка; внешний вид- авто явно дешевле стоит чем выглядит, всегда притягивает взгляд; вполне доступное содержание(это про расходники) ТО обходится в 100-150у.е при хороших материалах; доступность на вторичке; эмоции которые она дарит- это авто с душой, а не серая мышка! подтупливающий робот, особенно когда садится батарея; нежный лак; попадание осадков в авто при открывании дверей капает с криши, при открывании багажника; з/ч не из дешевых, иногда только в оригинале (плата за качество); иногда тупит мультимедиа с блютузом; недооцененность, отсюда низкая ликвидность; Куплена с пробегом 245К- сейчас 278К: ТО каждые 10К, масло motul eco-clean 8100 5w30 Периодически делаю диагностику, развал При 256К засветился чек- в итоге замена сцепления и выжимного подшибника 500у.е с работой При 258К засветиля чек- в итоге забит сажевый, удаление и заглушка егр 350у.е *При 270К замена тормозных колодок и дисков спереди около 200у.е Комфорт, расход топлива Коробка Комфортный салон Детские болячки тнвд и вакуумного насоса Посмотреть ещё 63 мнения	Toyota Camry, 7 поколение, 01.2006 - 05.2009 Очень мягкая и резвая машинка.Отец уже 4 год менять ее не соглашается.Обычно каждый год меняли Только элементы подвески Надежность Посмотреть ещё 2904 мнения