Что лучше Пежо Партнер или Ниссан Ноут

	Peugeot Partner	Nissan Note
Модификация	1 поколение, 07.1996 - 12.2002, 1.6 л., 109 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	2 поколение, рестайлинг, 11.2016 - 11.2020, 1.2 л., 79 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Франция	Япония
Тип топлива	Бензин	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Минивэн	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1587	1198
Мощность	109 л.с.	79 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	147 (15) / 4000	106 (11) / 4400
Объем топливного бака, л	55	41
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	624	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.2	—
Масса, кг	1252	1030
Длина кузова	4137	4100
Высота кузова	1810	1525
Колесная база, мм	2693	2600
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	150
Расход топлива, л/100 км	7.4	4.3
Задние колеса	175/65 R14 Отзывы о шинах 175/65 R14 Купить шины 175/65 R14	185/70R14 Отзывы о шинах 185/70R14 Купить шины 185/70R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Peugeot Partner оценка поколения7.9 Внешний вид 7.6 Салон 7.7 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.0 Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 184 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Note оценка поколения9.0 Внешний вид 9.2 Салон 8.7 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6437 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Peugeot Partner, 1 поколение, 07.1996 - 12.2002 простой надежный!!! запчасти долго искать и ждать заказ Вместительный Шустрый автомобиль Половина запчастей с пластиковые Вместительность Клиренс Менял расходные детали Посмотреть ещё 4 мнения	Nissan Note, 2 поколение, рестайлинг, 11.2016 - 11.2020 Отличная динамика Вместительный салон Низкая стоимость эксплуатации Низкий расход топлива от 3 литров в городе Надёжность узлов и агрегатов (редуктор, батарея) Не требуется калибровка всяких роботов(Хонда 🙂), не требуется чистка контактов батареи никель металл гидридной (тойота 🙃) и чистка от пыли фильтров Наличие всех систем безопасности даже в базе ( антизанос, система выхода из полосы, предотвращение столкновений) При наличии парктроников есть система экстренного торможения перед препятствием, в другую машину просто так не заехать, педаль проваливается, (пробовал в траву заехать) Адаптивный круиз контроль (довольно редко) В режиме S - смарт и eco - управление одной педалью Относительно комфортная подвеска, салон даже на гравийке тихий, нет сверчков Шумоизоляция хорошая, у меня медалист, под дверными картами есть заводская доп шумка. Колёс тоже не слышно, шины бридж 185/65/15, на комплектации Х ставят дешёвые шумные шины на 14 Внешний вид на любителя, Ниссан лиф aze0, смотрится интереснее, Хонда фит тоже Пластик салона плохого качества на вид, но не гремит даже на гравийке Маловат багажник Максималка 145 км/ч ( ну вроде это решаемо стало буквально на днях, учатся прошивать)) Вакуум тормозов от двс, поэтому он лишний раз заводится Иногда громко тарахтит двс в режиме зарядки батареи, до 2200 об/мин например стоя на светофоре)) пробег 55 тысячи, все ок) Динамика, надёжность, место в салоне, удобство кресел рекаро Стойкость к корозии, клиренс, качество лкп Не было за 60 т.км Экономичный, динамичный Клиренс Ни Че Го Посмотреть ещё 977 мнений