| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 04.2023 - н.в., 3 л., 353 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 3 поколение, рестайлинг, 04.2023 - н.в., 3 л., 304 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Словакия | Словакия |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 | Бензин АИ-98 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 8 | АКПП 8 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 2995 | 2995 |
| Мощность | 353 л.с. | 304 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 500 (51) / 4500 | 420 (43) / 1340 |
| Объем топливного бака, л | 75 | 75 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 554 | 627 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 5.7 | 4.9 |
| Масса, кг | 2085 | 2425 |
| Длина кузова | 4930 | 4930 |
| Высота кузова | 1678 | 1696 |
| Колесная база, мм | 2895 | 2895 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 214 | 208 |
| Расход топлива, л/100 км | 12.1 | 1.5 |
| Задние колеса | 295/45 ZR20 Отзывы о шинах 295/45 ZR20 Купить шины 295/45 ZR20 | 295/45 ZR20 Отзывы о шинах 295/45 ZR20 Купить шины 295/45 ZR20 |
| Число мест | 4 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Porsche Cayenne Coupe
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.3
Салон
8.9
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 38 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Porsche Cayenne
оценка поколения9.4
Внешний вид
9.5
Салон
9.3
Двигатель
9.4
Ходовая часть
9.4
Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 127 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Porsche Cayenne Coupe, 1 поколение, рестайлинг, 04.2023 - н.в. Мощный Долго продаётся Поломок не было | Porsche Cayenne, все поколения Хороший дизайн,управляемость на пневме хорошая,много б/у запчастей поскольку часто Каена ремонтировать не рентабельно 1.конечно же задиры (не верьте в чуж что какие то моторы не задерает! 2.патрубки ищите сразу алюминиевые!3 на пружинах автомобиль полное Г!!! 4 подшипник подвесной только в сборе с карданом (остальные дешёвые варианты ходят не долго либо не подаются центровке,5 фары украсть проще чем дрова у соседа! 6 гниет проводка особенно в салоне!7 Нежный мотор отопителя, 9 лампочки головного света через чур дорогие(приходится ставить Китай ) 10 налог ,11 Стаховка ,12 слабая рулевая рейка ,либо ГУР (что нибудь точно побеспокоит) 13 слабая Аудио подготовка (колонки хорошие слабый головной магнитофон постоянно скачет музыка и как итог перегорает шлейф,14 много криминальных авто, 15 дорогие запчасти (порой до абсурда) 16 Слабые тормоза,17 бензонасосы 2шт не дай бог заправить авто на заведённом моторе,18 множество ошибок которые не устранятся (восклицательный знак) 19 мало сервисов хороших (оф.диллеры порой хуже дяди Васи) 20 продать не реально только подарить за 3 копейки,21 можно только купить и ВСЁ Оооо,это просто нереальный Геморой,авто было куплено новым! 1 замена двигателя 30.000км 2 замена двигателя 50.000км 3 Гильзовка блока (3 раз отказали в замене) бензин минимум 95 4 бензенососы много много раз (оригинал) шлейф магнитолы , Гур,подшипники, привода,лампочки, проводка,стартер,генератор,катушки, цепь грм,ремонт суппортов,подшипник кардана,потом и сам кардан в сборе с подшипником, пропали пиксили на приборке пробег 130.000км салон потерся как после 300.000км все это при том что авто эксплуатировала одна семья !!!! Никому не советую, после купили мерседес GL500 w166 забыли этот порш как страшный сон!!!! все супер. уровень немецкого автопрома. сейчас такие не делают отсутствуют ничего не ломалось. все прогнозируемо Нравится дизельный двигатель, удобно, что есть штатный Вебасто и полный обогрев лобового стекла, а контурная подсветка салона добавляет уюта. Пришлось заняться возрастными болячками: менял передний кардан, перебирал суппорты с заменой поршеньков, менял подушки двигателя, ремонтировал генератор и рулевую рейку, а также менял аккумулятор и лобовое стекло. |