| Модификация | 1 поколение, 12.2015 - 05.2018, 1.5 л., 107 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, 12.2016 - 06.2020, 1.5 л., 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Страна сборки | Узбекистан | Узбекистан |
| Средняя цена новой машины | ~ 609 000 ₽ Купить Равон Джентра | ~ 529 000 ₽ Купить Равон Р4 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1485 | 1485 |
| Мощность | 107 л.с. | 106 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 141 (14) / 3800 | 141 (14) / 3800 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 47 |
| Число дверей | 4 | 4 |
| Объем багажника, л | 405 | 563 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 13.1 | 12.6 |
| Масса, кг | 1300 | 1243 |
| Длина кузова | 4515 | 4479 |
| Высота кузова | 1445 | 1514 |
| Колесная база, мм | 2600 | 2620 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 145 | 155 |
| Размеры авто на фото | ||
| Расход топлива, л/100 км | 9.5 | 6.7 |
| Задние колеса | 195/55 R14 Отзывы о шинах 195/55 R14 Купить шины 195/55 R14 | 185/75 R14 Отзывы о шинах 185/75 R14 Купить шины 185/75 R14 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Ravon Gentra
оценка поколения8.6
Внешний вид
8.5
Салон
8.4
Двигатель
8.7
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 70 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Ravon R4
оценка поколения8.5
Внешний вид
8.1
Салон
8.2
Двигатель
9.0
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 132 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Ravon Gentra, 1 поколение, 12.2015 - 05.2018 Просторный салон. Низкая стоимость по сравнению с конкурентами. Хорошая комплектация для такой стоимости. Короткие передачи с затыками при переключении между 1 и 2 и между 2 и 3 - сложно привыкнуть. Данную мех.коробку считаю главным недостатком. Слабый двигатель, вялая динамика. Большой расход по городу 12 - 15 л., по трассе 7 - 7,5 л. Долгий прогрев зимой. Долго оттаивает лобовое стекло при уже прогретом двигателе. Ближний свет недостаточно освещает. Стеклоподъёмник водительского стекла лучше бы сделали на закрытие автоматическое, а не на открытие. Дворники сначала начинают тереть по сухому стеклу а потом спустя паузу в 1 сек. поливает водой, лучше бы сначало полило а затем работа дворников. Небольшой клиренс, скажем так чуть меньше среднего для таких машин. Недостаточная шумоизоляция. Зимой быстро остывает салон, но при работе печки не холодно, эксплуатировал при минус 25. Пока нет, пробег 9000 км. Комфортно Нет Нет Не ломается Все Ничего | Ravon R4, 1 поколение, 12.2016 - 06.2020 Всем привет))))) Мне тоже есть с чем сравнивать. Европейский новый автодром и тазики бу и секс украинский))))) Вокруг да около ходить не буду. Авто вполне даже хорош.для СНГ. Какие допустимые скорость за городом? 90км/ч? А человек пишет что при 130 аж 3000 оборотов-это для 16_ря много? Автомобиль бюджетный-семейный,рабочий,такси и т.д. Не для гонок а для перемещения с приемлемым комфортом.на сегодня авто За 10000$ нужно поискать.найдете чуть дешевле-это будут тазы и сенсы.то что лучше будет дороже(мягко сказано)))могу сравнить с VW Polo 6r (европеец-хетчбэк)и предыдущий(не помню).подвеска немного лучше остальное примерно тоже но есть ощущение что авто подешевле.оно и есть подешевле на сколько тонн баксов???))) Не надо сравнивать. С авто 80-90-х. 2000-х годов. Авто 2016г.конкурентов нет Всё супер Разные мелочи Поменял стойку ста управляемость, расход топлива, комфорт, коробка автомат на 6 ступеней. не универсал, низкий клиренс без проставок. нет рейлингов и штатных мест крепления багажника, широкие передние стойки ограничивают обзор. |