Что лучше Рено Дастер или Рено Логан Степвей

	Renault Duster	Renault Logan Stepway
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 01.2015 - 07.2021, 2 л., 143 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	1 поколение, 08.2018 - 07.2022, 1.6 л., 82 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 012 990 ₽ Купить Рено Дастер	~ 928 000 ₽ Купить Рено Логан Степвей
Тип топлива	Бензин	Бензин
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	1598
Мощность	143 л.с.	82 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	195 (20) / 4000	134 (14) / 2800
Объем топливного бака, л	50	50
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	408	510
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.5	13.9
Масса, кг	1394	1106
Длина кузова	4315	4359
Высота кузова	1625	1517
Колесная база, мм	2673	2634
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	210	195
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	8.7	7.1
Задние колеса	215/65 R16 Отзывы о шинах 215/65 R16 Купить шины 215/65 R16	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Renault Duster оценка поколения8.4 Внешний вид 8.2 Салон 7.5 Двигатель 8.7 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6466 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Logan Stepway оценка поколения8.5 Внешний вид 8.6 Салон 7.9 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 180 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Renault Duster, 1 поколение, рестайлинг, 01.2015 - 07.2021 Вводная - за 2 года 65 тыс. На каждые 100 км - 15% пробега по жуткой грунтовке-трясучке и бездорожью, по хорошей трассе скорость 130-150 кмч, городской режим 30% пробега. Средний расход 9,8 В максималке есть все необходимые опции, минимальная цена среди конкурентов. Радуюсь круиз-контролу, антикору и тому как машина "держит" дорогу (ну и резина не последнем месте) Проходимый, еще ни разу не увязла. хотя есть где (лес, поле 2 раза за выезд, снег и ливни в ассортименте). Да не Нива и не Шевинива (есть опыт "говны" помесить), так и смотреть иногда надо на дорогу, и адекватно оценивать обстановку. Были отзывы о плохом обогреве, попу греет быстро и жарко, печка быстро нагоняет тепло в салон, на 1 скорости поддерживает температуру. Кондей не люблю категорически, но при необходимости работает нормально, особенно в городе в жарищу. Машина утилитарна и полностью отрабатывает возложенные задачи полу-сельского жителя. Этакий простой и понятный комфортный мини-грузовичок. Хулящим Дастер скажу - купите себе Ferarri (правда обломитесь за 5 копеек найти), и вперед по нашим дорогам с ямами и колеёй. Или думайте перед покупкой, что берете и для чего оно вам. - практически не пользуюсь функцией "свободные руки". Я слышу отлично, а меня практически нет. Слабый микрофон. - плохой обзор в зеркало заднего вида. Особенно если сидит пассажир, голова которого почти полностью перекрывает правое заднее "окошко". Хотя у меня "лыжина" и обзор от левой боковой стойки до правой. Облегчают ситуацию боковые зеркала. Они хороши,при парковке нет необходимости перенастраивать. - может и не "-" заниженные показания скорости на 4 км/ч - на приборной панели нет показаний температуры двигателя, напрягает иногда зимой - заехал в лужу после сильного дождя - загорелся чек. Уже рукой махнула исправлять. - зимой надо контролировать крышку бензобака, после мойки не открыть, не закрыть - отсутствие уплотнительных резинок в нужных местах. Вся пыль "в себя". Особенно при открытии задних дверей, все арки пыльные, ходишь с тряпочкой вытираешь. За деньги установила уплотнительную резинку на капот, двигатель и подкапотное пространство стали чище. - по поводу коротких передач - читайте "учебник" (инструкцию). Первая для бездорожья и нагруженной машины (+ прицеп). Трогаюсь со второй. У пятой и шестой большой диапазон, не надо лишних телодвижений. - почти каждые 15 тыс меняю стойки стабилизатора передние или задние. Возможно трясучка бездорожья дает о себе знать. - по гарантии замена датчика остаточного кислорода (лямбда-зонд) на 30 тыс - по гарантии фрагментарно перекрасили кузов (трещины ЛПК водостоков с обоих сторон, сколы от гравия на задних арках и крыльях) на 45 тыс. За деньги приклеили бронированную пленку на арки. - раза 4 меняла перегоревшие лампы ближнего света. Особенно геморройно правую менять. - замена масла и фильтров по расписанию ТО. Едет везде Проходимость Салон Посмотреть ещё 721 мнение	Renault Logan Stepway, 1 поколение, 08.2018 - 07.2022 Двигатель H4M, 113 л.с. Пробег 7000 км. 1. Машинка динамичная даже на трассе при обгоне с 5-ой передачи не переключаюсь. 2. Высокая - не обращаю внимание на бордюры и колею + колесики большие. 3. Посадка в салон удобная. 4. Багажник огромный (два складных взрослых велика помещаются и еще место остается). 5. Про шумоизоляцию хоть и говорят, что ее нет, но на мой взгляд вполне нормально (не первая иномарка во владении, вот в моей старой волге ее точно не было). 6. Защита картера уже входит в стандартную комплектацию. 6. За эти деньги конкурентов не нашел, всё остальное только в рекламе дешево (китайцы не в счет), фактически, дороже примерно на 80-100 т. руб., при сравнимой комплектации. 1. Необходимость выключать ближний и габаритный свет после выключения зажигания (благо сигнал предупреждения есть). 2. Петли багажника ГИГАНТСКИХ размеров (но велики вмещаются :-)). 3. "Козлит" на "лежачих полицейских" - придется ездить как все и притормаживать перед неровностями. 4. Не прикрыты пластиком порог багажника и задние фонари. Высокий клиренс для такого класса авто,крепкая ходовая, экономичная. Долго нагревается в салоне в зимний период,качество пластика оставляет желать лучшего это немного портит момент. Проходимость Посмотреть ещё 73 мнения