Что лучше Рено Флуенс или ВАЗ Vesta

	Renault Fluence	Лада Веста
Модификация	1 поколение, 09.2009 - 04.2013, 1.6 л., 106 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, 06.2015 - н.в., 1.8 л., 122 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 672 600 q Купить Рено Флуенс	~ 732 900 q Купить ВАЗ Vesta
Цена на вторичном рынке	~ 430 000 q Купить Рено Флуенс	—
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1774
Мощность	106 л.с.	122 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	145 (15) / 4250	170 (17) / 3700
Объем топливного бака, л	60	55
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	530	480
Время разгона 0-100 км/ч, с	13.9	10.2
Масса, кг	1280	1230
Длина кузова	4620	4410
Высота кузова	1479	1497
Колесная база, мм	2702	2635
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	178
Расход топлива, л/100 км	7.5	7.8
Задние колеса	205/65 R15 Отзывы о шинах 205/65 R15 Купить шины 205/65 R15	195/55 R16 Отзывы о шинах 195/55 R16 Купить шины 195/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Renault Fluence оценка модели8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.4 Двигатель 8.3 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1741 мнения реальных владельцев. Подробнее	Лада Веста оценка модели8.5 Внешний вид 9.0 Салон 8.4 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2110 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Renault Fluence, 1 поколение, 09.2009 - 04.2013 Хорошая динамика (2.0), просторный салон и багажник, хорошая шумоизоляция, хорошее управление: на скорости руль тугой, авто чувтвуется отменно, при малой скорости или когда авто без движения - повернуть руль можно мизинцем. Два прикуривателя, что бывает полезно. Хороший климат. Отличная подвеска - по шоссе авто плывет, мелкие ямы - "где-то там". Хорошая музыка в базе. Приятная, плавная автоматическая работа освещения салона. Очень удобна и полезна в плане безопасности функция "свободные руки" Поначалу болела спина от длительных поездок, сейчас все ок, наверное привык к посадке, но все же она не очень для меня удобна. Что сказать - авто собрано плохо. После 2000 маленький сверчек на торпеде (если ехать по раздолбанной дороге), правда сейчас пропал, но не факт что исчезнет насовсем. Если увидите разные по толщине зазоры, типа как на ТАЗах (утрирую конечно)), это совершенно не значит что авто было бито - это так турки собрали) (просмотрено более 10 экземпляров - везде что нибудь - да криво). Не очень нравиться что остаток бензина показывает в зависимости от манеры езды. При простое какое то время без работы и смены температуры с плюса на легкий минус при приличной влажности воздуха - запуск двигателя со второго раза при прокрутке стартера 10 сек и троение двигателя, нестабильная работа, вплоть до его нормального прогрева. Наблюдалось один раз. Ходовая часть Нет Нет Дешёвая,крепкая, симпатичная, практичная Не особо леквидная,а зря Только расходники Посмотреть ещё 342 мнения	Лада Веста, 1 поколение, 06.2015 - н.в. - Робот Порадовал. Чем больше на нём ездишь, тем больше нравится. В пробках самое то. Все плюсы механики, но только без педали сцепления. Расход как на механике. Переключения мягкие. Думаю ресурс дисков сцепления и синхронизаторов будет очень большой.<br /> - Внешний вид<br /> - Цена в своём классе<br /> - Недорогое ТО -Сборка салона пока еще хромает. То там скрипнет, то сям. Хотя и в иномарках сейчас то же самое. - Заедало стеклоподъемник. Устранили. Больше ничего не ломалось. ТО недорогое. Проехал 15 ты. Тёплый авто, высокий клиренс, дешевый в обслуживании Слабая ходовая часть Ничего Внешний вид<br /> Удобный салон<br /> Хорошее соотношение цена /качество<br /> Приятная подвеска для не очень хороших дорог Неудобный порог багажника<br /> Задний ряд сидений не складывается в ровный пол Умер генератор на 40000. Без проблем поменяли по гарантии. Посмотреть ещё 613 мнений