| Модификация | 2 поколение, 01.2008 - 02.2013, 1.6 л., 84 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 1 поколение, 03.2002 - 02.2009, 1.8 л., 90 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Франция | Германия |
| Средняя цена новой машины | ~ 732 000 ₽ Купить Рено Кангу | — Купить Форд Торнео Коннект |
| Цена на вторичном рынке | ~ 610 000 ₽ Купить Рено Кангу | — |
| Тип топлива | Бензин | Дизельное топливо |
| Тип кузова | Минивэн | Минивэн |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1598 | 1753 |
| Мощность | 84 л.с. | 90 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 128 (13) / 3750 | 220 (22) / 1750 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 60 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | 660 | 540 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 15.8 | 16.3 |
| Масса, кг | 1337 | 1490 |
| Длина кузова | 4213 | 4308 |
| Высота кузова | 1805 | 1814 |
| Колесная база, мм | 2697 | 2640 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 183 | 166 |
| Расход топлива, л/100 км | 8.1 | 6.5 |
| Задние колеса | 195/65 R 15 Отзывы о шинах 195/65 R 15 Купить шины 195/65 R 15 | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Renault Kangoo
оценка поколения8.2
Внешний вид
7.9
Салон
8.1
Двигатель
8.3
Ходовая часть
8.7
Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 485 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Ford Tourneo Connect
оценка поколения8.0
Внешний вид
7.5
Салон
7.6
Двигатель
8.5
Ходовая часть
8.3
Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 474 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Renault Kangoo, 2 поколение, 01.2008 - 02.2013 Все очень нравится.Не жмитесь покупайте максимальную комплектацию и будет вам счастье) Через 22 ткм стерлись колодки передние и через пять тысяч задние.Движок 1,6-86лс слаб для этого бегемота.Постоянно выходит ковролин из под уплотнителя проема двери-не предусмотрены накладки порогов как у всех машин.Мимо лобового стекла не пролетает ни один камешек.Но это все мелочи.Автомобиль на 99процентов случаев жизни-МФУ на колесах.Рекомендую всем не пожалеете Вместительный, выносливый, голову не делает. Как первый семейный автомобиль самое то. И большой помощник по хозяйству, много чего можно привезти. Добавить прицеп и вообще кайф. Но по динамике мне не очень нравится, на более высоких оборотах да, но в городе очень вялый, личное мнение Ходовая какая то слабоватая, мне показалось, на запчастях не экономил, но быстро убивалось, может оригиналы решили бы проблему, но цена уже космическая на них Неожиданных поломок не было. Косяки по задним суппортам, время от времени надо перебирать, иначе клинят Со временем от плохих дорог появляется люфт карданчика в рулевой колонке, решается сжатием хомутом, но тогда страдает безопасность при дтп, каждый сам решает, или слышать легкое постукивание или сжать хомутом, но тогда рулевая колонка не сложится при дтп и усилит риск травмы. В целом болячек и косяков нет особых. Очень экономичный авто , не дорогой в обслуживании,с мягкой подвеской и высоким клиренсом | Ford Tourneo Connect, 1 поколение, 03.2002 - 02.2009 Огромный салон, летом-прохладно, зимой тепло. Отличная устойчивость, как танк. Грузоподъёмность не мереная. Высокая посадка. Дизель мощность 90 л.с. расход максимум 10 литров. В любых режимах эксплуатации, зимой и летом стрелка температуры охлаждающей жидкости двигателя стоит как вкопаная в середине шкалы, не зависимо ни от каких внешних факторов. Все 10-ки и подобные им иномарки по всем параметрам и характеристикам сравнить невозможно. Пробег 70 тыс. Когда покупал не ожидал, что при таких габаритах будет такая удивительно шустрая, приёмистая, маневреная. Жёстко на заднем сиденье из-за рессор. Лобовое стекло установлено так, что легко ловит камушки. Замена лобового стекла за 12,5 тыс. с установкой, у частников. Вместительный Не нашел Нет Двс Нетнетнет Нет |