Что лучше Рено Колеос или Шевроле Каптива

	Renault Koleos	Chevrolet Captiva
Модификация	1 поколение, 10.2007 - 06.2011, 2.5 л., 171 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод	1 поколение, 02.2006 - 08.2011, 2.4 л., 136 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Южная Корея	Южная Корея
Средняя цена новой машины	~ 869 000 ₽ Купить Рено Колеос	— Купить Шевроле Каптива
Цена на вторичном рынке	~ 870 000 ₽ Купить Рено Колеос	~ 870 000 ₽ Купить Шевроле Каптива
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2488	2405
Мощность	171 л.с.	136 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	226 (23) / 4400	220 (22) / 2200
Объем топливного бака, л	65	65
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	450	465
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.3	11.5
Масса, кг	1622	1730
Длина кузова	4520	4635
Высота кузова	1695	1720
Колесная база, мм	2690	2705
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	206	200
Расход топлива, л/100 км	9.9	8.9
Задние колеса	225/60 R17 Отзывы о шинах 225/60 R17 Купить шины 225/60 R17	215/70 R16 Отзывы о шинах 215/70 R16 Купить шины 215/70 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Renault Koleos оценка поколения8.8 Внешний вид 8.1 Салон 8.9 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 988 мнений реальных владельцев. Подробнее	Chevrolet Captiva оценка поколения8.6 Внешний вид 8.8 Салон 8.6 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3161 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Renault Koleos, 1 поколение, 10.2007 - 06.2011 Удобные сиденья. Проехав 1000 км спина не отваливается. Электроника не мешает, а помогает управлять. При складывании задних сидений - ровная поверхность. Неплохо идет по бездорожью. Мощности двигателя хватает на все режимы хода. Салон удобный. Крепкий корпус. При столкновении с Чайзером, который внезапно выехал из двора подставив мне бок, жизненоважные органы остались целы и машина на ходу (скорость 50 км/ч). Чайзеру хана. Тепло даже в -45 град. Расход 9л по трассе 12л в городе - скорость 120-130 и 70-80 соответственно. Короче хороший авто. Нет обогрева места покоя передних дворников. Для конструкторов машины за 36000 баксов это позор. Кланяется на поворотах при хорошей скорости - приходится сбрасывать скорость. Сложно поменять салонный фильтр. Всё По гарантии за 3 года: заменили селектор рычага вариатора заменили втулки стабилизатора заменили рычажный механизм переднего левого колеса устранили потерю контакта папа-мама разъёма свечи 2-го цилиндра врал топленый датчик Реально недооцененный автомобиль. Салон большой, много плюшек, скрытых ниш для хранения. Если это можно отнести к минусам, то это жесткая подвеска и средняя шумка. Расходники по пробегу(наши дороги дырявые). Мягкая ходовка, надежный двигатель, расход топлива, трансформация задних кресел. Дизайн на любителя Небыло Посмотреть ещё 223 мнения	Chevrolet Captiva, 1 поколение, 02.2006 - 08.2011 Люди, бойтесь Каптива! Являюсь "счастливым" обладателем 2.4 л., автомат, хром-пакет, 2008 г.в.Брал новый, в "Автомире". За 3 года и 57000 пробега: по гарантии 2 раза менялись стойки по кругу (езжу аккуратно, на бездорожье не совался ни разу), 2 раза замена стоек стабилизатора, 2 раза рулевые наконечники, заменена правая задняя ступица в сборе, датчик, отвечающий за АБС, полный привод, антибукс и т.д. - 6 раз!!! Две зимы ездил по 1,5 - 2 месяца с неработающей АБС, антибуксом и на переднем приводе!!! Всё менялось по гарантии!!! Если есть сомнения - могу отправить сканы с сервисной книжки. Мощная Дорогая в обслуживание Ходовка прожорливый Посмотреть ещё 613 мнений