| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 06.2016, 1.6 л., 84 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 3 поколение, 03.2012 - 05.2015, 1.6 л., 123 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Страна сборки | Россия | Россия |
| Средняя цена новой машины | ~ 414 000 ₽ Купить Рено Логан | ~ 559 900 ₽ Купить Киа Рио |
| Цена на вторичном рынке | ~ 430 000 ₽ Купить Рено Логан | ~ 740 000 ₽ Купить Киа Рио |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Седан | Хэтчбек 5 дв. |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1598 | 1591 |
| Мощность | 84 л.с. | 123 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 124 (13) / 3000 | 155 (16) / 4200 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 43 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | 510 | 389 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.5 | 10.4 |
| Масса, кг | 1010 | 1120 |
| Длина кузова | 4288 | 4120 |
| Высота кузова | 1534 | 1470 |
| Колесная база, мм | 2630 | 2570 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 155 | 160 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.2 | 6 |
| Задние колеса | 185/70 R14 Отзывы о шинах 185/70 R14 Купить шины 185/70 R14 | 185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Renault Logan
оценка поколения8.0
Внешний вид
7.3
Салон
7.3
Двигатель
8.5
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 15237 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Kia Rio
оценка поколения8.9
Внешний вид
9.1
Салон
8.7
Двигатель
9.1
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 19713 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Renault Logan, 1 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 06.2016 Хорошее соотношение цена-качество-размер салона и багажника. Автоматическая коробка передач. Левый руль. Евро 4. Довольно большой интервал планового обслуживания. Довольно компактен для города и в то же время пригоден для длительных поездок. Надо было брать с кондиционером-так как попадает пыль в открытые окна и запотевают стекла в сырую погоду. Валкость на скоростях более 120 км по кривому асфальту из-за высокого салона и упрощенной подвески. Расход по трассе с 4 человеками и багажом на 92 бензине и скоростью 110 км/час около 8 литров. Через 5000 км. заменил щетки дворников-стали полосить после того, как попал в шторм с дождем и ветром и встречными фурами на асфальтовой дороге с песком и лужами. Автомобиль на любителя, но по отношению к Российским автомобилям очень сильно впечатлил: Просторным салоном,багажным отделением в размере более пятисот литров,высоким клиренсом, простым в использовании и со 100% вероятностью можно добраться из одной точки земного шара в другую с удовольствием. Минусы тоже имеются, но зависит от возраста автовладельца, манеры езды или ещё каких-либо факторов. Не обнаружены мною.Неважен объём двигателя, количество лошадиных сил. Возможно слабая динамика, но по ПДД все участники дорожного движения движутся с абсолютно равной скоростью. В начале эксплуатации генератор вышел из строя, а далее в процессе эксплуатации только расходные элементы. Ходовка не убиваемая Краска не очень Нету | Kia Rio, 3 поколение, 03.2012 - 05.2015 Всем привет! Плюсы есть и это несомненно-внешний вид! (крут и достоин) Брал супруге с салона в г. Новосибирске в автосалоне по ул. Большевитской. Хороший автомат, приемистый двигатель ток по городу, кандер работает и печка в поряде! Раньше кидало по трассе жопу, но после 20 т. все пропало. Машина отлично чувствует руль. Освещение отличное. Материал терпит все так как супруга возит двоих детей старшей пять марают все, но все и отшаркивается мокрой тряпкой. А вот и плюсов то и все!!!)))) ШУМКИ-"0"!!!! На скорости 60км/ч супруга при выключенной музыке не слышит, как плачет ребенок, такое ощущение что все что твориться на улице тебе слышно, т.е. самая отстойная шумоизоляция авто. Воздушный фильтр когда забивается шум-писчит как в самолете (официалы на третий заезд догадались, что за шум и то я показал). Глючит доска приборов, т.е. тупо гаснит и уже пол года ничего официалы сделать не могут! Ест резину развал не помогает, хоть и геометрию показывает ровно. Пластик начал скрипеть, а особенно дребезжит задняя полка как у русских авто!!! Не берите в автосалоне и тем белее Российскую сборку!!! - после 500 км. потек тормозной целиндр главный - после 600 км. замена передней правой стойки - после 10 тыс. замена левого рулевого наконечника и шаровой - после 17 т. замена рулевой рейки - после 30т. гаснит приборная доска (официалы знают о проблемах Российской сборке и делают вид что переписываются с заводом). А о том, что рукожопые сотрудники автосалона и говорить не буду, ведь это совсем другая история! )))) Всем удачи! Экономичная ,дешёвые запчасти Двигатель, задиры Комфорт, расход топлива, надёжность Ближний свет фар в ночное время Неисправностей не было, ТО проводилось регулярно |