Что лучше Рено Логан или Пежо 301

	Renault Logan	Peugeot 301
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 06.2016, 1.6 л., 84 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, 05.2013 - 12.2016, 1.6 л., 115 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Испания
Средняя цена новой машины	~ 414 000 ₽ Объявления о продаже новых Рено Логан	~ 921 900 ₽ Объявления о продаже новых Пежо 301
Цена на вторичном рынке	~ 310 000 ₽ Объявления о продаже б/у Рено Логан	~ 430 000 ₽ Объявления о продаже б/у Пежо 301
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1587
Мощность	84 л.с.	115 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	124 (13) / 3000	150 (15) / 4000
Объем топливного бака, л	50	50
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	510	506
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.5	10.8
Масса, кг	1010	1165
Длина кузова	4288	4442
Высота кузова	1534	1466
Колесная база, мм	2630	2652
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	142
Расход топлива, л/100 км	7.2	7.3
Задние колеса	185/70 R14 Отзывы о шинах 185/70 R14 Купить шины 185/70 R14	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Renault Logan оценка модели7.9 Внешний вид 7.3 Салон 7.2 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 10768 мнений реальных владельцев. Подробнее	Peugeot 301 оценка модели8.4 Внешний вид 8.8 Салон 8.0 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 174 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Renault Logan, 1 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 06.2016 Хорошее соотношение цена-качество-размер салона и багажника. Автоматическая коробка передач. Левый руль. Евро 4. Довольно большой интервал планового обслуживания. Довольно компактен для города и в то же время пригоден для длительных поездок. Надо было брать с кондиционером-так как попадает пыль в открытые окна и запотевают стекла в сырую погоду. Валкость на скоростях более 120 км по кривому асфальту из-за высокого салона и упрощенной подвески. Расход по трассе с 4 человеками и багажом на 92 бензине и скоростью 110 км/час около 8 литров. Через 5000 км. заменил щетки дворников-стали полосить после того, как попал в шторм с дождем и ветром и встречными фурами на асфальтовой дороге с песком и лужами. Надежный автомобиль Франуз свои тонкости Гбо Ремонт ручника Посмотреть ещё 1088 мнений	Peugeot 301, 1 поколение, 05.2013 - 12.2016 Огромный салон, огромный багажник. Выглядит больше, чем казалось на картинке. Экономичный с двигателем 1,2: средний расход 5,2. Если экономить (ехал от Москвы до Чебоксар) было 4,7, учитывая что выбирался из Москвы 4 часа (80 км за 4 часа). При длительных поездках (двое суток) спина не устает (шея не в счёт). Гарантия 3 года. В радиусе 200 км от ближайшего дилера, в случае серьезной поломки, авто обязаны эвакуировать за счет дилера в сервис. Для этого есть бесплатная горячая линия 8 800 чётатам...) Не "выстреливает" на старте. Слишком короткая первая передача. Но этот минус скорее для гонщиков. Авто не гоночный. Металлическую защиту двигателя можно руками гнуть) Штатная магнитола 1,5 DIN (шла в подарок) - говно, как и динамики, которые в этой комплектации (Active) стоят только спереди в торпеде. Нет USB разъёма в этой магнитоле. Нет аудио подготовки для задних "лопухов". Если менять магнитолу, то придется отказаться от показания температуры окружающей среды за бортом, которая выведена на дисплей штатной магнитолы. Пока нет, пробег маловат. Простор, динамика, оцинкованный кузов Мало шумки в некоторых местах Замена привода в сборе при 108000, замена клапанов и бублика в коробке при 135000 Комфорт в посадке, в движении, достойный авто 4 ступенчатая акпп, 5 нормально было бы Надежный авто, все обслуживаний согласно регламенту Посмотреть ещё 62 мнения