Модификация | 4 поколение, 07.2016 - н.в., 1.6 л., 115 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую | 12 поколение, 11.2018 - н.в., 1.6 л., 122 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую |
Фото | ![]() | ![]() |
Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Страна сборки | Турция | Турция |
Средняя цена новой машины | — Купить Рено Меган | ~ 1 467 000 q Купить Тойота Королла |
Тип топлива | Бензин | Бензин АИ-95 |
Тип кузова | Седан | Седан |
Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 6 |
Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 1598 | 1598 |
Мощность | 115 л.с. | 122 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 156 (16) / 4000 | 153 (16) / 5200 |
Объем топливного бака, л | 49 | 50 |
Число дверей | 4 | 4 |
Объем багажника, л | 503 | 470 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.8 | 11 |
Масса, кг | 1322 | 1370 |
Длина кузова | 4632 | 4630 |
Высота кузова | 1443 | 1435 |
Колесная база, мм | 2712 | 2700 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 145 | 150 |
Расход топлива, л/100 км | 6.5 | 6.6 |
Задние колеса | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 |
Число мест | 5 мест | 5 мест |
Рейтинг авто |
Renault Megane
оценка
модели8.2 Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5474 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota Corolla
оценка
модели8.3 Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 70704 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | Renault Megane, 4 поколение, 07.2016 - н.в. Педаль тормоза находится чуть выше чем газ. Сбрасываешь газ, хочешь нажать на тормоз и цепляешься стопой за край педали тормоза. Доли секунд теряешь. 1. Внешний вид, особенно зад. 2. Приемлемая цена 3. В салоне просторно, для переднего и задних пассажиров места предостаточно. 4. Сиденья очень удобные. 1. Движок – такое впечатление, что это не 1,6 115 л.с. а какой нибудь 1,0 70 л.с. или меньше. Ну ОЧЕНЬ тупой !!! На работе есть Doker 1,5 90 л.с. дизель, так он намного шустрее, чем этот 115 л.с. По началу думал новый, не обкатанный, нагрузку не давал, обороты держал до 3000, думал обкатаю и мощи прибавится, а нет, как был тупым, такой и сейчас, мощи не прибавилось. А может у меня какой то ограничитель или что то подобное стоит ? (шутка). Ну не может 1,6, 115 л.с. быть таким тупым !!! 2. Звук двигателя в салоне – даже не знаю как его описать. Шума от колес нет, а вот от двигателя – это что то. Дизельный намного приятнее звучит чем этот. Он не жужит, не шипит, не… Он РЫЧИТ в прямом смысле слова. Такое впечатление, что это гоночный движок. Я уже думаю, может турки, когда авто собирали, перетянули крепление движка на подушках ? Вот и получается, что работа двигателя передается на кузов и в салон. 3. Мультимедийка R-Link 2 – все ее функции обрезаны “по самое не хочу”. Зато постоянно выскакивает предупреждение о вождении. Ну на хрена и для кого оно ? 4. Музыка – басов практически нет. Стоят самые бюджетные динамики. 5. Посадка низкая, очень неудобно садиться, уже успел поцарапать пороги. 6. Дворники – совсем не нравится алгоритм работы. 7. Приборная панель – скорость движения отображается одновременно цифрой и стрелкой. НО чтоб посмотреть пробег текущий и общий, нужно переключаться на руле переключателем, причем чтоб дойти до пробега, нужно пройти весь круг-мгновенный расход, общий расход, запас хода, средняя скорость, давление в шинах. Почему французы не вывели пробег на постоянное отображение – не понятно, места на дисплее приборной панели предостаточно. 8. Коробка передач – катастрофически не хватает 6-й передачи !!! При 60 км/час загорается индикатор и говорит, что нужно переключаться на 5-ю. Получается, диапазон скорости для 5-й от 60-ти и до… На 3-й передаче идет вибрация по рычагу переключения. 9. Ходовая - вроде мягкая, но когда еду на дачу (там немного дороги из утоптаной щебенки) стучит немножко по рулю. Такое было на вазах, когда приходило время менять опорный подшипник. | Toyota Corolla, 12 поколение, 11.2018 - н.в. Приобрел 6 октября 18г. в салоне Тойота Моторс. Сел и к концу дороги до дома освоил вариатор. Пробег на 07.04.19 4500 пока без замечаний. не могу понять надо или нет переводить на нейтраль при остановке свыше 30 сек? отсутствие дворника заднего стекла на наших дорогах проблема. Надёжный авто Минусов нет Нету надежность. нет нет |