Что лучше Рено Сандеро или Форд Фиеста

	Renault Sandero	Ford Fiesta
Модификация	1 поколение, 12.2009 - 08.2014, 1.6 л., 84 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	6 поколение, 09.2008 - 12.2012, 1.6 л., 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Германия
Средняя цена новой машины	~ 428 500 ₽ Купить Рено Сандеро	~ 666 400 ₽ Купить Форд Фиеста
Цена на вторичном рынке	~ 570 000 ₽ Купить Рено Сандеро	~ 450 000 ₽ Купить Форд Фиеста
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1596
Мощность	84 л.с.	120 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	124 (13) / 3000	152 (16) / 4050
Объем топливного бака, л	50	45
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	320	281
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.5	9.9
Масса, кг	975	1054
Длина кузова	4020	3950
Высота кузова	1534	1433
Колесная база, мм	2588	2489
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	155
Расход топлива, л/100 км	7.3	5.9
Задние колеса	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15	195/50 R15 Отзывы о шинах 195/50 R15 Купить шины 195/50 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Renault Sandero оценка поколения8.2 Внешний вид 7.9 Салон 7.3 Двигатель 8.5 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2470 мнений реальных владельцев. Подробнее	Ford Fiesta оценка поколения8.9 Внешний вид 9.1 Салон 8.7 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 851 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Renault Sandero, 2011 Подвеска - ямки и ухабы, камешки и кочки практически не передаются в салон. Приличная шумка в версии престиж, информативные боковые зеркала. Штатная защита картера и задние брызговики в комплекте. Есть простенький и неудобный микролифт сидения водителя, подогрев передних. Заправка 92-м бензином. Щадящий кондей, охлаждает быстро, но не до простуды пассажиров. Короткие передачи, задняя как и положено втыкается движением "направо до упора и назад". Цена в России намного выше белорусской (дельта около 2000 $). Так что если брать - то у братьев малоросов. Салонный фильтр по-умолчанию отсутствует; в целом крайне желательно быстро заменить технологические жидкости, салонное зеркало, поставить атермальную пленку на стекла и т.п. Прикуриватель всего один. Вялый мотор 1600 кубиков 102л.с. Зажидили очечник (в логане есть). Отсутствуют поясничные подпоры у сидений, расположение задних э.с.п. затрудняет установку подлокотника. Отсутствует can-шина. Авто на штатной резине выше 100-ни лучше не разгонять. Лампочки в бардачке и консоли. Отличный, автомобиль, резвый, экономичный надёжный Не дорогая, практичная, маневренная, не дорогие запчасти и большой меж сервисный пробег. Слабый двигатель, маленький салон при росте от 1,8 Посмотреть ещё 317 мнений	Ford Fiesta, 6 поколение, 09.2008 - 12.2012 Почему то про Fiesta New почти нет отзывов… Для полноценного отзыва не хватает стажа автомобилиста :3 +до этого были только рашн авто 9-ка, 7-ка и шеви нива, поэтому вставлю только 5 копеек: 1) Внеш вид, тут как говорится комментарии излишни, красавица, стильный современный дизайн, влюбился с первого взгляда, девочки просто штабелями под колёса падают :) 2) Двиг 1,6 - 120 л. с. (больше чем у фокуса 1,6!) + малая масса = ракета 3) Передачи переключаются четко, легко, малый ход рычага кпп, похоже на джойстик) 4) Салон стильный, модный :) хотя пластик дубоват 5) Зимой ок, заводится в -30-35 Низкий дорожный просвет, жестковатся подвеска - это все же исключительно городской авто, для хороших дорог - ставка на хорошую управляемость Слава Богу у меня ничего не было! тьфу*3 Больше всего в этой машине меня покорила ее надежность и неприхотливость, хотя нагрузки она испытывает действительно большие. Так как я использую ее для охнакомления в ралли и для тренировок в школе спортивного и контраварийного вождения. Очень нравится настройка ее шасси и поведение не только на асфальие, но и на скользких покрытиях, таких как грунт и лед. Громкая работа двигателя с типичным для них дизелящим звуком. На данный момент только два ступичных подшипника, но скоро предстоит достаточно большое ТО после зимнего сезона, которое она заслужила! Экономный. Надежный. Красивый. Я не нашел. Расходники. Посмотреть ещё 232 мнения