Что лучше Рено Сандеро или Киа Венга

	Renault Sandero	Kia Venga
Модификация	1 поколение, 12.2009 - 08.2014, 1.6 л., 84 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, 02.2010 - 01.2015, 1.6 л., 125 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Южная Корея, Словакия
Средняя цена новой машины	~ 428 500 ₽ Купить Рено Сандеро	~ 724 900 ₽ Купить Киа Венга
Цена на вторичном рынке	~ 570 000 ₽ Купить Рено Сандеро	~ 780 000 ₽ Купить Киа Венга
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1591
Мощность	84 л.с.	125 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	124 (13) / 3000	156 (16) / 4200
Объем топливного бака, л	50	48
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	320	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.5	10.9
Масса, кг	975	1230
Длина кузова	4020	4068
Высота кузова	1534	1600
Колесная база, мм	2588	2615
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	156
Расход топлива, л/100 км	7.3	6.7
Задние колеса	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15	195/65R15 Отзывы о шинах 195/65R15 Купить шины 195/65R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Renault Sandero оценка поколения8.2 Внешний вид 7.9 Салон 7.3 Двигатель 8.5 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2475 мнений реальных владельцев. Подробнее	Kia Venga оценка поколения8.9 Внешний вид 8.9 Салон 9.0 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 645 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Renault Sandero, 2011 Подвеска - ямки и ухабы, камешки и кочки практически не передаются в салон. Приличная шумка в версии престиж, информативные боковые зеркала. Штатная защита картера и задние брызговики в комплекте. Есть простенький и неудобный микролифт сидения водителя, подогрев передних. Заправка 92-м бензином. Щадящий кондей, охлаждает быстро, но не до простуды пассажиров. Короткие передачи, задняя как и положено втыкается движением "направо до упора и назад". Цена в России намного выше белорусской (дельта около 2000 $). Так что если брать - то у братьев малоросов. Салонный фильтр по-умолчанию отсутствует; в целом крайне желательно быстро заменить технологические жидкости, салонное зеркало, поставить атермальную пленку на стекла и т.п. Прикуриватель всего один. Вялый мотор 1600 кубиков 102л.с. Зажидили очечник (в логане есть). Отсутствуют поясничные подпоры у сидений, расположение задних э.с.п. затрудняет установку подлокотника. Отсутствует can-шина. Авто на штатной резине выше 100-ни лучше не разгонять. Лампочки в бардачке и консоли. Отличный, автомобиль, резвый, экономичный надёжный Не дорогая, практичная, маневренная, не дорогие запчасти и большой меж сервисный пробег. Слабый двигатель, маленький салон при росте от 1,8 Посмотреть ещё 317 мнений	Kia Venga, 1 поколение, 02.2010 - 01.2015 очень удобный багажник в три уровня, высокая посадка авто,просторный салон-при кажущемся небольшом внешнем виде, хороший обзор, резвый, экономичный, теплый, сиденье водителя на лифте,с подогревами, руль регулируется по высоте и дальше-ближе, подлокотники водителя и пассажиров, подсветка и охладитель-подогрев бардачка, включение фар при запуске двигателя, хорошая шумоизоляция, подогрев зеркал, датчик дождя, сонары, климат-контроль двух зонный (воздуховоды для задних пассажиров), трансформируется и регулируется наклон задних сидений,подголовников, ровный пол, солнцезащитные козырьки с зеркалами, зеркало салона с автозатемнением, хорошее лакокрасочное покрытие кузова, при такой комплектации - недорогой. Теперь уверенно говорю Тойоте - НЕТ !!! Киа Венга-ДА !!! Браво Корейцам! не обнаружил менял только лампочки 50 тыс.км. Очень маневренный и комфортный авто, не до оценённый россиянами. Просторный салон, хорошая подвеска, тёплый, трансформация задних сидений в ровный пол. Нет подогрева руля даже в максималке и нет индикаторной лампочки омывайки, как всегда заканчивается неожиданно. Больше минусов не нашёл. Не было поломок, только плановые замены. Оригинальные запчасти не дорогие. Поставил и забыл до следующей плановой замены. У меня на пробеге 150 тыс родные все шаровые, не требуют замены ещё. Менялись стойки, тормозные диски и помпа. Это за 12 лет каждодневной эксплуатации. Маневренность Высокий клиренс Вместительность - Посмотреть ещё 136 мнений