Что лучше Рено Сандеро или Опель Корса

	Renault Sandero	Opel Corsa
Модификация	2 поколение, 09.2012 - 12.2018, 1.6 л., 113 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	5 поколение, 08.2014 - 06.2019, 1.6 л., 207 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Германия
Средняя цена новой машины	~ 674 990 ₽ Купить Рено Сандеро	— Купить Опель Корса
Цена на вторичном рынке	~ 730 000 ₽ Купить Рено Сандеро	—
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 3 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1598
Мощность	113 л.с.	207 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	152 (16) / 4000	245 (25) / 5800
Объем топливного бака, л	50	45
Число дверей	5	3
Объем багажника, л	320	285
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.7	6.8
Масса, кг	1119	1293
Длина кузова	4080	4021
Высота кузова	1523	1479
Колесная база, мм	2589	2510
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	140
Расход топлива, л/100 км	6.6	7.5
Задние колеса	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15	215/45 R17 Отзывы о шинах 215/45 R17 Купить шины 215/45 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Renault Sandero оценка поколения8.6 Внешний вид 8.5 Салон 8.0 Двигатель 8.7 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 656 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Renault Sandero, 2 поколение, 09.2012 - 12.2018 Надежный! Теплый! Относительно для своего класса комфортный - с виду небольшой, а внутри просторный. Легкий в управлении - педали, руль, коробка - все включается (нажимается) мягко, четко. До 3000 об. вполне тихий... Штатная защита картера, антикоррозийная защита днища, арок. Болячки прежние (до Сандеро было два Логана -2006 и 2011г) Из-за жесткой конструкции передних брызговиков практически сразу вылетают внутренние клипсы крепления брызговика - не лечится, лучше оставить как есть, салоны на ТО правда пытаются постоянно их втюхать без вашего ведома, просто ставят перед фактом. Грязнуля - закидывает боковые окна причем так, что, затрудняет обзор боковых зеркал в любую непогоду... Дворники лучше поменять сразу и поставить побольше размером... Расход топлива для двигателя 1.4 великоват как впрочем и для 1.6. Для сравнения - Гранта 1.6 потребляет на 1 литр меньше чем Сандеро 1.4. Ценник на все комплектации не смотря на локализацию завышен в среднем на 50-70 т.р. Ко всему салоны накручивают доп опциями еще на 30-50 т.р.... Вообще цены в салонах Рено на доп опции взяты с космодрома или вообще с луны. К примеру сигн. с автозапуском аж 28т.р. Установить задние брызговики 2800 + работа... Купил оригинальные в магазине автозапчасти за 490 пару + вкрутил 6 болтиков. По опыту владения уже тремя Рено как таковых откровенных поломок не было... - на двигателе 1.6 (Логан) подтекала сразу помпа и жутко вибрировал рычаг переключения скоростей. В 1.4 такая проблема отсутствует. К тыщам 35 пробега горят лампы ближнего света... Дядя Вася слесарь из салона ковыряет при установке доп оборудования панели на дверях и торпедо монтировкой сдирая при этом заводские уплотнения и мастики... После чего, через некоторое время образуются всевозможные сверчки а то откровенное дребезжание. Вообще отношение к клиентам в салонах Рено отвратительное - все построено на отжиме как больше денюшков.. Был период обслуживался в Тойота центре так небо и земля... Всем удачи на дорогах! Идеальная машина Неубиваемая Экономная Маловато места Нормально Посмотреть ещё 251 мнение	Opel Corsa, все поколения Небольшая, маневренная, очень резвая. Первые тысяч 5 км не сразу ускорялась при нажатии педали газа в пол, сейчас же срывается с места моментально :) Есть ощущение, что подстроилась под манеру езды. Очень хорошая управляемость при вхождении в повороты, даже на больших скоростях. Отлично держит дорогу до 120-140 км/ч. Заводится с пол-оборота, не подводила ни разу, даже в -30. Подогрев руля! Раньше ни в одной машине такой чудо-опции не встречала :) Скрип в салоне с самого момента покупки, печка слабовата, прогревается очень долго. Расход не особо радует (зимой около 11л/100км). Клиренс не сильно маленький (140мм), но кочки и колеи время от времени цепляет. Снегопадов боится - как-то дважды за день приходилось просить вытягивать тросом, застревала. На пробеге в 800км надоело, что из печки ничерта не идет горячий воздух, поехала к дилеру на диагностику - удалили заводскую резиновую заглушку. Это, конечно, не поломка, но говорит о качестве испанской сборки. В общем-то неисправностей за 2 года не было обнаружено, на пробеге в 25 тысяч поменяла передние тормозные колодки и один стоп-сигнал - вот и все поломки :) Практичны автомобиль Нет Не сталкивался Нет Все Двигатель Посмотреть ещё 1758 мнений