Что лучше Рено Сандеро Степвей или Субару Форестер

	Renault Sandero Stepway	Subaru Forester
Модификация	2 поколение, 11.2014 - 10.2018, 1.6 л., 102 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	5 поколение, 03.2018 - 06.2021, 2 л., 145 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия
Средняя цена новой машины	~ 759 990 ₽ Купить Рено Сандеро Степвей	— Купить Субару Форестер
Тип топлива	Бензин	Бензин
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	—
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1995
Мощность	102 л.с.	145 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	145 (15) / 3750	188 (19) / 4000
Объем топливного бака, л	50	48
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	320	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	12	—
Масса, кг	1165	1640
Длина кузова	4080	4625
Высота кузова	1618	1715
Колесная база, мм	2589	2670
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	195	220
Расход топлива, л/100 км	8.4	7.1
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	225/55R18 Отзывы о шинах 225/55R18 Купить шины 225/55R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Renault Sandero Stepway оценка поколения8.5 Внешний вид 8.8 Салон 7.9 Двигатель 8.5 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 985 мнений реальных владельцев. Подробнее	Subaru Forester оценка поколения9.2 Внешний вид 9.3 Салон 9.1 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 359 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Renault Sandero Stepway, 2 поколение, 11.2014 - 10.2018 Клиренс безусловно хорош, внешний вид примечательный, печка в морозы не подводила (салон быстро нагревается, телу и особенно ногам тепло, хотя пишут обратное), рейлинги-это плюс, регулировка боковых зеркал, подухи безопасности, подсветка бардачка, пластик в салоне нормуль, умная подсветка салона, климат и круиз-контроль, есп на трассе-отлично,подогрев боковых зеркал, абс, регулировка по высоте сидения водителя, магнитола и блюпуп радуют, громкая связь тоже ничего так, передние дворники нравятся (не скрипят), полноценная запаска, руль кожаный. Ну, поехали: ЛКП очень нежное, зимой дребезжат передние боковые стёкла, скрипят тормоза, меняли на 23000 шаровую вместе с рычагом, треснула краска на капоте в заушине слева, стойки передние широковаты-скрадывают угол обзора, бортовой комп далек от совершенства, жесткая подвеска, тугой гур, биение в руль при неровностях, не очень комфортно исполнение подогрева сидений, задняя передача часто не втыкается с первого раза, вкл.заднего дворника при задней передаче-это нечто..... крышка бачка омывателя .... кхмм, нет кнопки выключения есп (душит мотор, не выехать из сугроба), двигатель придушен, прожорливая, глянцевый пластик около магнитолы маркий и оставляет следы и царапины, на некоторых дверных петлях не хватает защиты, шумоизоляции ни какой, дребезг лобового стекла в морозы где-то сверху, стирается по бокам руль, при минус 20 коробка передач вообще ни какая... фух устала писать, есть, конечно еще недоработки. Навернулась левая шаровая (пробег 23000) поменяли по гарантии; сейчас (пробег 27000) правая шаровая хочет под замену; концевик хворал, тоже поменяли по гарантии. Клиренс Расход топлива Владел 7лет. К4М и Акпп DP 2- простой, надёжный и безпроблем. Неплохая шумоизоляция и оснащение. Высокий клиренс и непробиваемая подвеска. Вспоминаю всегда с теплотой. Нет Нет Посмотреть ещё 249 мнений	Subaru Forester, 5 поколение, 03.2018 - 06.2021 Ходовая часть отлично отрабатывает Электронный термостат , на пробеге 45 ткм умер, Новый стоит 50-60 тр плюс работа: не так просто снять, на 2,5 FB25 это болезнь ошибка японских инженеров, если у вас на табло высветился чек, перестали работать помощники, иасайт контроль выезда из полосы движения, температура двигателя едва достигает 60 градусов, долго греется, поздравляю термостат у вас умер! Много читал про эту поломку общался со специалистами, ездил в Субару клуб там предложили 2 варианта 1.новая деталь под заказ около 50 тр, 2 поставить обычный термостат и прошить мозги но не факт что будет работать! Вообще сам решил разобрать и следовать инструкции одного хорошего человекакоторый сам реанимировал такой термостат, в итоге все работает остались сэкономленные деньги, кому нужна будет помощь в данном вопросе, а таких скоро будет очень много могу помочь! Сбалансирован по всем параметрам,особенно нравится подвеска, много доп. опций, с батарейкой экономичен, наджен, в спорт режиме получаешь истинное наслаждение от вождения! Немного выше по стоимости сервис. Нет. Очень комфортный автомобиль. Посмотреть ещё 47 мнений