| Модификация | 2 поколение, рестайлинг, 09.2006 - 03.2009, 1.5 л., 103 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод | 2 поколение, 04.2014 - 09.2016, 1.6 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Франция | Испания |
| Средняя цена новой машины | — Купить Рено Сценик | ~ 1 661 000 ₽ Купить Ситроен С4 Пикассо |
| Цена на вторичном рынке | ~ 450 000 ₽ Купить Рено Сценик | — |
| Тип топлива | Дизельное топливо | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Минивэн |
| Тип трансмиссии | МКПП 6 | АКПП 6 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1461 | 1598 |
| Мощность | 103 л.с. | 150 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 240 (24) / 2000 | 240 (24) / 1400 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 57 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 406 | 537 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.4 | 9.3 |
| Масса, кг | 1440 | 1327 |
| Длина кузова | 4259 | 4428 |
| Высота кузова | 1620 | 1610 |
| Колесная база, мм | 2685 | 2785 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 130 | — |
| Расход топлива, л/100 км | 5.2 | 6 |
| Задние колеса | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 | 205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Renault Scenic
оценка поколения8.3
Внешний вид
8.0
Салон
8.8
Двигатель
8.2
Ходовая часть
8.2
Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 832 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Citroen C4 Picasso
оценка поколения8.8
Внешний вид
8.9
Салон
8.7
Двигатель
8.9
Ходовая часть
8.7
Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 15 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Renault Scenic, 2 поколение, рестайлинг, 09.2006 - 03.2009 Grand Scenic!7мест!1,5 DCI(турбодизель),Расход 4,7 л./100 км с климатом! Бак(55л.) - 1300 верст!!!Классно рулится,подвеска– отл. сочетание комфорта и устойчивости. Немеряно всяких ящичков!Супер трансформация салона!Авто неугоняемое!КАСКО стоит недорого!Сервис не дорогой!Комплектация богатая! Цена-480 т.руб.Попробуйте найти альтернативу такого года, такого класса,за такие деньги,да с левым рулем! Достаточно спорный дизайн (но со временем привык),низкий клиренс (но это легко поборол, установив проставки под пружины) Эксплуатирую год(~30000км),менял только расходники! В мороз заводится без проблем. Короче, неприятных сюрпризов не было. комфорт электрика электрику Салон просторный Электрика Электрика и ходовая | Citroen C4 Picasso, 2 поколение, 04.2014 - 09.2016 1) экономичен, бака 55 литров солярки с запасом хватает съездить из Липецка в Брянск и обратно, а это более 900км., 2) при скорости 130-140км/ч кушает 8-10 литров, 3) хорошая шумоизоляция, 4) комфортный, 5) неплохо входит в повороты, 6) нет ощутимых "ям" при автоматическом переходе с одной скорости на другую 7) отличная обзорность - большое лобовое стекло и как не странно - боковые двойные стойки не закрывают обзорность 8) на боковых зеркалах вспыхивает подсказка, что в "мёртвой зоне" кто то есть 9) плюс все "навороты" - пустячок, а приятно. Камера заднего вида, датчики спереди и сзади, автоматическая парковка (но страшновато - когда отпущен руль, а машина сама паркуется. Недостатки: при скорости 170км/ч начинается мелкая вибрация. Благо, отремонтировали трассу Ливны-Орёл, 120км по полям, есть где разогнаться. Комфортное экономичное авто Слабая подвеска Семейный автомобиль, огромный для своего класса салон. Очень приятный мотор, благодаря которому очень интересная в городе и особенно на трассе. Небольшой расход топлива. Мотор очень требователен к топливу и маслу, да и в целом к обслуживанию. Это даже не минус а его особенность, за технологии необходимо платить. Переехал за город, дороги грунтовые и после дождя они частенько раскисают а с учетом длинной базы авто - эксплуатация становится довольно проблематичной. Стойки стабилизатора, левая нижняя шаровоя. |