Что лучше Шкода Кодиак или БМВ Х1

	Skoda Kodiaq	BMW X1
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 03.2022 - н.в., 2 л., 220 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	3 поколение, 06.2022 - н.в., 2 л., 204 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Чехия	Германия
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	РКПП 7	РКПП 7
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1984	1998
Мощность	220 л.с.	204 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	350 (36) / 4300	300 (31) / 4500
Объем топливного бака, л	62	54
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	190	540
Время разгона 0-100 км/ч, с	7.5	7.9
Масса, кг	1775	1605
Длина кузова	4701	4616
Высота кузова	1676	1641
Колесная база, мм	2791	2802
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	163	183
Расход топлива, л/100 км	7.9	7.2
Задние колеса	235/50 R19 Отзывы о шинах 235/50 R19 Купить шины 235/50 R19	245/45 R19 Отзывы о шинах 245/45 R19 Купить шины 245/45 R19
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Skoda Kodiaq оценка поколения9.3 Внешний вид 9.4 Салон 9.4 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1056 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Skoda Kodiaq, 1 поколение, рестайлинг, 03.2022 - н.в. Очень крутая машина! Неожиданно от шкоды тезнологичная. Двигатель 1.4 едет лучше 4.0 от прадо. Экономичная, дешевая в обслуживании, вместительная и очень надежная! Проблем не было от слова СОВСЕМ! Лучший автомобиль в своём сегменте. Не нашёл каких то минусов. Ничего не ломалось Внешний вид, вместительность Посмотреть ещё 9 мнений	BMW X1, 3 поколение, 06.2022 - н.в. Экономичная,очень шустрая машина Нет Небыло - Быстрая настройка датчиков давления (3 минуты) - Самостоятельная замена колес экономичнее и быстрее - Неоригинальные зимние колеса на 19 дюймов не так хорошо смотрятся - Высокая стоимость комплекта колес (120 000 р.) - Расход топлива около 5 л/100 км. - Удобные сиденья в М Спорте. - Компактные размеры для формально немаленькой машины. - Отличная работа адаптивного круиза с удержанием в полосе. - Информативная и удобная панель приборов. - Адекватное поведение на серпантине и трассе. - Посадка менее свободная по сравнению с X3. - Заляпанный пальцами экран ID8, тормоза и глюки у CarPlay. - Массаж в сиденьях — просто забавная игрушка. - Ничего нового в камерах по сравнению с прошлым поколением. Посмотреть ещё 9 мнений