Ìîäèôèêàöèÿ | 3 ïîêîëåíèå, 12.2012 - 05.2017, 1.4 ë., 150 ë.ñ., Áåíçèí, ÌÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä | 4 ïîêîëåíèå, 12.2016 - 08.2020, 1.4 ë., 99 ë.ñ., Áåíçèí, ÌÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ðîññèÿ | Þæíàÿ Êîðåÿ, Àëæèð |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 1 093 000 ₽ Êóïèòü Øêîäà Îêòàâèÿ | — Êóïèòü Êèà Ðèî |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 980 000 ₽ Êóïèòü Øêîäà Îêòàâèÿ | ~ 940 000 ₽ Êóïèòü Êèà Ðèî |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí ÀÈ-95 | Áåíçèí ÀÈ-95 |
Òèï êóçîâà | Ëèôòáåê | Õýò÷áåê 5 äâ. |
Òèï òðàíñìèññèè | ÌÊÏÏ 6 | ÌÊÏÏ 6 |
Òèï ïðèâîäà | Ïåðåäíèé (FF) | Ïåðåäíèé (FF) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1395 | 1368 |
Ìîùíîñòü | 150 ë.ñ. | 99 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 250 (26) / 3500 | 133 (14) / 4000 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 50 | 45 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 5 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 568 | 325 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 8.1 | 12.2 |
Ìàññà, êã | 1250 | 1055 |
Äëèíà êóçîâà | 4659 | 4065 |
Âûñîòà êóçîâà | 1461 | 1450 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2680 | 2580 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 155 | 140 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 5.4 | 5 |
Çàäíèå êîëåñà | 205/55 R16 Îòçûâû î øèíàõ 205/55 R16 Êóïèòü øèíû 205/55 R16 | 185/65 R15 Îòçûâû î øèíàõ 185/65 R15 Êóïèòü øèíû 185/65 R15 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Skoda Octavia
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.3
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.3 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 3575 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Kia Rio
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.1
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.1 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 3842 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Skoda Octavia, 3 ïîêîëåíèå, 12.2012 - 05.2017 Õîäîâàÿ íå óáèâàåìàÿ! Áàãàæíèê îãðîìíûé! Ìóëüòèìåäèéíàÿ Ñèñòåìà ïðîñòî êëàññ! Âñå èíòóèòèâíî ïîíÿòíî. Ýêîíîìè÷íîñòü! Ê íåäîñòàòêàì àâòîìîáèëÿ îòíîñÿò êîðîáêó DSG, íî ÿ òàê í ñ÷èòàþ! Íå ïðàâèëüíàÿ ýêñïëóàòàöèÿ âñåìó âèíîé! Ãëàâíîå ïðàâèëî ýòîé êîðîáêè, ÷òîáû íå áûëî ïðîáëåì - ýòî íà ñâåòîôîðàõ íå ïðèäåðæèâàòü ïåäàëü òîðìîçà, à íàæèìàòü ïåäàëü! Òîãäà îòâîäÿòñÿ ôðèêöèîíû è íåò ïðîáóêñîâêè ñöåïëåíèÿ! È êîðîáêà áóäåò Âàì ñëóæèòü î÷åíü äîëãî! Õîðîøàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü, êîðîáêà. Âûñîêàÿ íàäåæíîñòü Òðåáóåò âíèìàíèÿ çà ëàêîêðàñî÷íûì ïîêðûòèåì. Âñå ïîëîìêè èç-çà êðèâûõ ðóê ìàñòåðîâ Èäåàëüíûé àâòîìîáèëü äëÿ ãîðîäà Ìàñëîæîð Íà 1.4 CZDA íå ïîñòàâèøü Stage | Kia Rio, 4 ïîêîëåíèå, 12.2016 - 08.2020 Äâèãàòåëü è ÌÊÏ ïðèÿòíî ðàáîòàþò. Äâèãàòåëü äîñòàòî÷íî ýêîíîìè÷íûé, êàê äëÿ àòìîñôåðíèêà. Î÷åíü áûñòðî ïðîãðåâàåòñÿ äâèãàòåëü. Õîðîøèé ñâåò. Ïðîäóìàííàÿ ýðãîíîìèêà ñàëîíà. Âñ¸ íàõîäèòñÿ íà îæèäàåìûõ ìåñòàõ. Íåïëîõîé ïëàñòèê, ñâåð÷êîâ íåò. Ðîäíàÿ ðåçèíà íå äîáàâëÿåò êîìôîðòà. Çðÿ îíè íà ýòîì ýêîíîìÿò. Åñëè â êîë¸ñàõ äåëàòü äàâëåíèå ïî ðóêîâîäñòâó (2,3), òî ïîäâåñêà äóáîâàÿ. Äåëàþ 2,1. Ñèëüíàÿ âèáðàöèÿ íà õîëîñòûõ, îñîáåííî âî âðåìÿ ïðîãðåâà. Ðàñõîä Íå ïðèõîòëèâûé àâòî, çà 7 ëåò åçäû ïðîáëåì íå áûëî Ðàñõîä, ìîùíîñòè äîñòàòî÷íî. Ïðîåõàë 131 òûñ. Ïîäâåñêà â íîðìå íè÷åãî íå ìåíÿëîñü Ïîâòîðèòåëü ñòîï ñèãíàëà (äèëåð ïî ãàðàíòèè ïîìåíÿë), òðîñèê îòêðûâàíèÿ âîäèòåëüñêîé äâåðè, âåíòèëÿòîð ïå÷êè çàìåíèë (ñòàðûé æóææàë), ëàìïî÷êè ñòîï ñèãíàëîâ, ëîáîâîå çàìåíà. |