Ìîäèôèêàöèÿ | 3 ïîêîëåíèå, 12.2012 - 05.2017, 2 ë., 150 ë.ñ., Äèçåëü, ÀÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä | 2 ïîêîëåíèå, 03.2014 - 11.2017, 2 ë., 150 ë.ñ., Äèçåëü, ÌÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ðîññèÿ | Ôðàíöèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 1 251 000 ₽ Êóïèòü Øêîäà Îêòàâèÿ | — Êóïèòü Ïåæî 308 |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 1 400 000 ₽ Êóïèòü Øêîäà Îêòàâèÿ | — |
Òèï òîïëèâà | Äèçåëüíîå òîïëèâî | Äèçåëüíîå òîïëèâî |
Òèï êóçîâà | Ëèôòáåê | Óíèâåðñàë |
Òèï òðàíñìèññèè | ÐÊÏÏ 6 | ÌÊÏÏ 6 |
Òèï ïðèâîäà | Ïåðåäíèé (FF) | Ïåðåäíèé (FF) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1968 | 1997 |
Ìîùíîñòü | 150 ë.ñ. | 150 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 320 (33) / 3000 | 370 (38) / 2000 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 50 | 53 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 5 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 568 | 610 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 8.6 | 8.9 |
Ìàññà, êã | 1352 | 1315 |
Äëèíà êóçîâà | 4659 | 4585 |
Âûñîòà êóçîâà | 1461 | 1472 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2680 | 2730 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 155 | 110 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 4.9 | 3.7 |
Çàäíèå êîëåñà | 205/55 R16 Îòçûâû î øèíàõ 205/55 R16 Êóïèòü øèíû 205/55 R16 | 205/55 R16 Îòçûâû î øèíàõ 205/55 R16 Êóïèòü øèíû 205/55 R16 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Skoda Octavia
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.3
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.3 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 3632 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Peugeot 308
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.2
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.2 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 39 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Skoda Octavia, 3 ïîêîëåíèå, 12.2012 - 05.2017 Õîäîâàÿ íå óáèâàåìàÿ! Áàãàæíèê îãðîìíûé! Ìóëüòèìåäèéíàÿ Ñèñòåìà ïðîñòî êëàññ! Âñå èíòóèòèâíî ïîíÿòíî. Ýêîíîìè÷íîñòü! Ê íåäîñòàòêàì àâòîìîáèëÿ îòíîñÿò êîðîáêó DSG, íî ÿ òàê í ñ÷èòàþ! Íå ïðàâèëüíàÿ ýêñïëóàòàöèÿ âñåìó âèíîé! Ãëàâíîå ïðàâèëî ýòîé êîðîáêè, ÷òîáû íå áûëî ïðîáëåì - ýòî íà ñâåòîôîðàõ íå ïðèäåðæèâàòü ïåäàëü òîðìîçà, à íàæèìàòü ïåäàëü! Òîãäà îòâîäÿòñÿ ôðèêöèîíû è íåò ïðîáóêñîâêè ñöåïëåíèÿ! È êîðîáêà áóäåò Âàì ñëóæèòü î÷åíü äîëãî! Àâòî êîìôîðòíîå Íåò Íåò Øóñòðûé Âìåñòèòåëüíûé Íàäåæíûé Âíåøíèé âèä Êîìôîðò Ñòîèìîñòü îáñëóæèâàíèÿ Âåðîÿòíîñòè ïðèëèïíóòü íà ñåðüåçíûå äåíüãè ïðè ïîëîìêå Çàäíèé ðåäóêòîð Ýëåêòðîïðèâîäû áàãàæíèêà Ìàñëÿíûé ïîääîí Ìèêðèêè ñåëåêòîðà êïï Ïå÷êà Òåðìîñòàò | Peugeot 308, 2 ïîêîëåíèå, 03.2014 - 11.2017 Î÷åíü äèíàìè÷íûé, ýìîöèîíàëüíûé àâòîìîáèëü Çà âðåìÿ ýêñïëóàòàöèè íå âûÿâëåíî. Çàìåíà ñòîåê ïî ãàðàíòèè. (Ñåðâèñ îòëè÷íûé) Äâèãàòåëü, êîìôîðò, äèíàìèêà Ìàëî ñïåöèàëèñòîâ ïî îáñëóæèâàíèþ àâòî, íå ëåêâèäíîñòü Ñîâðåìåííûé, êîìôîðòíûé àâòîìîáèëü! Ñîîòíîøåíèå öåíà-êà÷åñòâî èäåàëüíîå. Íåìöà â òàêîé êîìïëåêòàöèè ìîæíî âçÿòü íî â 1,5-2 ðàçà äîðîæå! Çà÷åì ïåðåïëà÷èâàòü? Çà 1,5 ãîäà ýêñïëóàòàöèè ïðîåõàëè 36 òûñÿ÷, ìåíÿëè òîëüêî ðàñõîäíèêè! |