Ìîäèôèêàöèÿ | 3 ïîêîëåíèå, 12.2012 - 05.2017, 2 ë., 150 ë.ñ., Äèçåëü, ÀÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä | 5 ïîêîëåíèå, 10.2014 - 02.2018, 2 ë., 150 ë.ñ., Äèçåëü, ÌÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ðîññèÿ | ßïîíèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 1 251 000 ₽ Êóïèòü Øêîäà Îêòàâèÿ | — Êóïèòü Ñóáàðó Àóòáýê |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 1 400 000 ₽ Êóïèòü Øêîäà Îêòàâèÿ | ~ 2 140 000 ₽ Êóïèòü Ñóáàðó Àóòáýê |
Òèï òîïëèâà | Äèçåëüíîå òîïëèâî | Äèçåëüíîå òîïëèâî |
Òèï êóçîâà | Ëèôòáåê | Óíèâåðñàë |
Òèï òðàíñìèññèè | ÐÊÏÏ 6 | ÌÊÏÏ 6 |
Òèï ïðèâîäà | Ïåðåäíèé (FF) | Ïîëíûé (4WD) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1968 | 1998 |
Ìîùíîñòü | 150 ë.ñ. | 150 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 320 (33) / 3000 | 350 (36) / 1600 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 50 | 60 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 5 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 568 | 559 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 8.6 | 9.7 |
Ìàññà, êã | 1352 | 1620 |
Äëèíà êóçîâà | 4659 | 4815 |
Âûñîòà êóçîâà | 1461 | 1605 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2680 | 2745 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 155 | 200 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 4.9 | 5.6 |
Çàäíèå êîëåñà | 205/55 R16 Îòçûâû î øèíàõ 205/55 R16 Êóïèòü øèíû 205/55 R16 | 225/65 R17 Îòçûâû î øèíàõ 225/65 R17 Êóïèòü øèíû 225/65 R17 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Skoda Octavia
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.3
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.3 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 3632 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Subaru Outback
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.1
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.1 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 238 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Skoda Octavia, 3 ïîêîëåíèå, 12.2012 - 05.2017 Õîäîâàÿ íå óáèâàåìàÿ! Áàãàæíèê îãðîìíûé! Ìóëüòèìåäèéíàÿ Ñèñòåìà ïðîñòî êëàññ! Âñå èíòóèòèâíî ïîíÿòíî. Ýêîíîìè÷íîñòü! Ê íåäîñòàòêàì àâòîìîáèëÿ îòíîñÿò êîðîáêó DSG, íî ÿ òàê í ñ÷èòàþ! Íå ïðàâèëüíàÿ ýêñïëóàòàöèÿ âñåìó âèíîé! Ãëàâíîå ïðàâèëî ýòîé êîðîáêè, ÷òîáû íå áûëî ïðîáëåì - ýòî íà ñâåòîôîðàõ íå ïðèäåðæèâàòü ïåäàëü òîðìîçà, à íàæèìàòü ïåäàëü! Òîãäà îòâîäÿòñÿ ôðèêöèîíû è íåò ïðîáóêñîâêè ñöåïëåíèÿ! È êîðîáêà áóäåò Âàì ñëóæèòü î÷åíü äîëãî! Àâòî êîìôîðòíîå Íåò Íåò Øóñòðûé Âìåñòèòåëüíûé Íàäåæíûé Âíåøíèé âèä Êîìôîðò Ñòîèìîñòü îáñëóæèâàíèÿ Âåðîÿòíîñòè ïðèëèïíóòü íà ñåðüåçíûå äåíüãè ïðè ïîëîìêå Çàäíèé ðåäóêòîð Ýëåêòðîïðèâîäû áàãàæíèêà Ìàñëÿíûé ïîääîí Ìèêðèêè ñåëåêòîðà êïï Ïå÷êà Òåðìîñòàò | Subaru Outback, 5 ïîêîëåíèå, 10.2014 - 02.2018 Âîëåþ ñëó÷àÿ èìåþ âîçìîæíîñòü åçäèòü íà ýòîì àâòî, ïëþñû â âèäå óïðàâëÿåìîñòè, áîëüøåãî ñàëîíà, ïîëíîãî ïðèâîäà ïåðå÷èñëÿòü íå áóäó òàê êàê îíè ñïîëíà îïèñàíû â "íåçàâèñèìûõ" îáçîðàõ è íà îôèöèàëüíîì ñàéòå, à î íåäî÷åòàõ ñóùåñòâåííûõ äëÿ ìåíÿ ïîëíîå óìîë÷àíèå, ÷òî ñîáñòâåííî è íàòîëêíóëî ïîäêèíóòü ñâîè 5 êîïååê, ïðåäóïðåæäåí çíà÷èò âîîðóæåí... Óæàñíàÿ øóìîèçîëÿöèÿ âåðíåå ïîëíîå îòñóòñòâèå îíîé äåëàþò íåâûíîñèìûì åæåäíåâíûå ïîåçäêè, ðàñõîä ìåíüøå 10,2 ë. / 100êì ïî êðóãó íå îïóñêàåòñÿ, ãîðîä- 17 è áîëåå ëèòðîâ, ïî êîìïüþòåðó. Ìóçûêà îò «Harman/Kardon» âûçûâàåò íåäîóìåíèå, âïðî÷åì êàê è ñàìà ìóëüòèìåäèéíàÿ óñòàíîâêà à ëÿ "òåòðèñ" 90 ãîäîâ. Îòñóòñòâèå îðãàíàéçåðîâ è äîïîëíèòåëüíûõ ìåñò äëÿ õðàíåíèå ìåëî÷åâêè â áàãàæíîì îòäåëåíèè. Ïðîõîäèìîñòü. Âìåñòèòåëüíîñòü, ðàñõîä áåíçèíà ðàäóåò Ãîä îòúåçäèë. Ìèíóñîâ íå âûÿâëåíî Çà ãîä ýêñïëóàòàöèè, ñ ïðîáåãîì â 142 è êì. Íåèñïðàíîñòåé íå áûëî Ïðîõîäèìîñòü, êëèðåíñ, íàäåæíîñòü Íåò Íåò |