Что лучше Шкода Октавия или Фольксваген Гольф

	Skoda Octavia	Volkswagen Golf
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 10.2008 - 06.2013, 1.8 л., 152 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	6 поколение, 10.2008 - 06.2013, 1.2 л., 85 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Россия, Чехия	Германия
Средняя цена новой машины	~ 804 000 ₽ Купить Шкода Октавия	~ 638 850 ₽ Купить Фольксваген Гольф
Цена на вторичном рынке	~ 980 000 ₽ Купить Шкода Октавия	~ 860 000 ₽ Купить Фольксваген Гольф
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Лифтбек	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	—	1197
Мощность	152 л.с.	85 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	250 (26) / 4200	160 (16) / 3500
Объем топливного бака, л	55	55
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	560	350
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.9	12.3
Масса, кг	1350	1233
Длина кузова	4569	4199
Высота кузова	1462	1479
Колесная база, мм	2578	2578
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	164	153
Расход топлива, л/100 км	7.7	5.5
Задние колеса	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Skoda Octavia оценка поколения8.9 Внешний вид 8.9 Салон 9.0 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5197 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volkswagen Golf оценка поколения9.1 Внешний вид 9.1 Салон 9.2 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1893 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Skoda Octavia, 2 поколение, рестайлинг, 10.2008 - 06.2013 Авто в целом хорош.Отличные материалы сборки салона,приятная подсветка панели приборов.Штатная акустика вполне хороша(друзья по началу думали что у меня саб стоит).Места как с переди так и с зади вполне хватает даже при росте за 180см(взять к примеру фокус ,джетту или короллу,так там потеснее будет)Про багажник вообще молчу-всё очевидно!На трассе даже с движком 1,6 (на механике) вполне активна.Расход......да расход такой же как и у девяток и десяток, только шкодка потяжелее будет - 1300кг.(это я к тому,что при разных весовых категориях расход почти одинаков)Клиренс для легкового авто-отличный. Зимой на холостых двигатель остывает от работы вентилятора печки.Подвеска жестковатая,хотя это же является и"+" т.к.стоит комплект плохих дорог.Дворник заднего стекла входит в более дорогую комплектацию,а он очень пригодился бы (заднее стекло с крыши заметает снегом). Неисправности при пробеге от 0км.до 7134км. 1.Отклеилась защитная плёнка внизу на пороге возле арки заднего левого колеса. 2.Посторонний шум в области выжимного подшипника (в салоне сказали что ничего страшного,у всех так.Узнавал-действительно так) Быстрый Все понравилось Нет Посмотреть ещё 1618 мнений	Volkswagen Golf, 6 поколение, 10.2008 - 06.2013 Важным аргументом явилось то, что гольфы меньше других теряют в цене на вторичном рынке с возрастом. Только потом оценил: превосходное качество материалов, отличная управляемость, достаточно хороший клиренс (не цепляет стандартные бардюры), и дешевезну эксплуатации ( в салоне VW ТО1 - 4500, ТО2 - 5500 - это с заменой всех фильтров и топливного). Подвеска настроена просто отлично, идеально держит дорогу, частенько езжу со скоростью 160 - 180 км , в экстремальных случаях машина ведёт себя предсказуемо и безупречно. Машиной рад, считаю, что в своём классе - лучший автомобиль! Надёжность Лкп Низкий расход топлива, хорошие материалы, качественная сборка, управляемость, надежность Замена сцепления и маховика на 85000 тыс. км Посмотреть ещё 647 мнений