Что лучше Шкода Рапид или Киа Рио Х (Х-Лайн)

	Skoda Rapid	Kia Rio X (X-Line)
Модификация	2 поколение, 12.2019 - н.в., 1.6 л., 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, 10.2017 - н.в., 1.6 л., 123 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 872 000 q Купить Шкода Рапид	~ 1 000 900 q Купить Киа Рио Х (Х-Лайн)
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-92
Тип кузова	Лифтбек	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1591
Мощность	90 л.с.	123 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	155 (16) / 3800	151 (15) / 4850
Объем топливного бака, л	55	50
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	530	390
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.4	10.7
Масса, кг	1150	1175
Длина кузова	4512	4240
Высота кузова	1461	1510
Колесная база, мм	2602	2600
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	190
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	6	6.6
Задние колеса	175/70 R14 Отзывы о шинах 175/70 R14 Купить шины 175/70 R14	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Skoda Rapid оценка модели8.8 Внешний вид 9.1 Салон 8.7 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1325 мнений реальных владельцев. Подробнее	Kia Rio X (X-Line) оценка модели8.8 Внешний вид 9.1 Салон 8.6 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 302 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Skoda Rapid, 2 поколение, 12.2019 - н.в. Не гремучий пластик, торпедо смотрится хорошо. Печка греет. Масло не ест(но нужно менять хотя бы раз в 10.000). Судя по отзывам, мне повезло. У многих жрет. Я не заметил. Просторный салон и багажник(в фокусе салон короче, в хетче багажник маленький) С вебасто заводится в пол оборота даже в -43 Не интересна ни гаишникам, ни угонщикам. Могу оставить в аэропорту хоть на месяц, хоть на два Приемистый двигатель, если едешь "внатяг" Хорошая шумоизоляция для B класса. Хорошая музыка при активированных функциях. Крепкое лобовое(почти на всех европейках менял в течении года) Удобные кресла(особенно в сравнении с корейцами) Офигенный расход(с моим стилем езды(по трассе на прямых участках еду 160-200, в городе всегда внатяг 7,5 литров. Жена по трассе добилась 5 литров.) Неликвид на вторичке(именно в сибири, здесь ценят праворукие тойоты) Невнятная работа ESP, нужно привыкнуть(в фордах работает лучше) Бесит, что нужно отрывать дверь, чтобы открыть капот. Бесит, что нужно нажать на рычаг дворников и заглушить двигатель, чтобы почистить дворники. В пробках не выйдешь. Бесит, что нужно нажимать педаль тормоза, чтобы завести двигатель. Бесит подаренная зимняя резина йокогама(хотя это к делу не относится, в следующем году куплю свою любимую и на 16") Бесит маркость кузова. Поставил брызговики- не помогает. Бесит свет. В будущем поставлю светодиоды. Бесит работа коробки на 2 передаче. Заметил еще на тест-драйве. На второй передаче коробка тупит. Не обнаружено. Тачка класс. Рекомендую тем, кому важна комфортная машина для городской жизни. Надежный мотор и механика. Хороший багажник. Удобная посадка. Скучный салон Ничего Существенно приятнее корейцев, стоит своих денег 100%. Нет ощущения, что на тебе сэкономили во всём. Б класс не позволяет рассчитывать на какие-то супер фишки, комфорт, динамику. Посмотреть ещё 71 мнение	Kia Rio X (X-Line), 1 поколение, 10.2017 - н.в. Достаточно мягкая подвеска. Неплохая шумоизоляция для своего класса. Приятный внешний вид. Высокий клиренс. Хорошие углы обзора. Периодический скрип от тормозов в момент окончательного торможения или в начале движения. Немного не хватает места для пассажиров второго ряда сидений. Задние сиденья не раскладываются в один уровень с багажником. Маленький бардачок. Боковые зеркала складываются только вручную и это на топовой комплектации. Клиренс 190 Шумоизоляция 12000 км поломок нет +Экономичный +Маленький (для большого города где нет парковок) +Вид +Электрика (подогрев всего что можно, музыка и прочие приблуды которые не считаю существенными для авто) +Подвеска глотает легкие неровности без пробоев -Двигатель дрожит (не так чтобы трактор но чувствуется после япошок) -Коробка странно работает (кик даун заставит вас понервничать при обгоне фуры, при езде накатом тормозит двигателем (тоесть не плавно едешь на 5 той без газа а тормозишь с пинками будто ученик на механике) -Все писали уже про шум и бардачек (поэтому был готов к этому и ожидал еще хуже сценарий а так терпимо) -Легкий руль ( это скорее + но тем кто привык ездить на гуре будет не привычно) Пока что нет пробег 7000 Посмотреть ещё 5 мнений