Что лучше Шкода Рапид или Тойота Королла

	Skoda Rapid	Toyota Corolla
Сравнение габаритов, мм	Skoda Rapid	Toyota Corolla
	Показать размеры 1м
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 02.2017 - н.в., 1.6 л., 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	11 поколение, рестайлинг, 03.2016 - 01.2019, 1.6 л., 122 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета	$Skoda Rapid. СЕРЕБРИСТЫЙ REFLEX \BRILLIANT МЕТАЛЛИК (8E2T)$	$Toyota Corolla. СЕРЫЙ МЕТАЛЛИК (1G3\1G2\1K0)$ $Toyota Corolla. КРАСНЫЙ МЕТАЛЛИК (3R3\3T3)$ $Toyota Corolla. ТЕМНО-КОРИЧНЕВЫЙ (4U5\4U3\4W9)$

Страна сборки	Россия	Турция
Средняя цена новой машины	~ 939 000 q Купить Шкода Рапид	~ 1 149 000 q Купить Тойота Королла
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Лифтбек	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1598
Мощность	110 л.с.	122 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	155 (16) / 3800	157 (16) / 5200
Объем топливного бака, л	55	55
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	530	452
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.6	10.5
Масса, кг	1205	1375
Длина кузова	4483	4620
Высота кузова	1461	1465
Колесная база, мм	2602	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	150
Расход топлива, л/100 км	6.1	6.6
Задние колеса	195/55 R15 Отзывы о шинах 195/55 R15 Купить шины 195/55 R15	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Skoda Rapid оценка модели8.8 Внешний вид 9.0 Салон 8.7 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1048 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Corolla оценка модели8.2 Внешний вид 8.0 Салон 7.9 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 65844 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Skoda Rapid, 1 поколение, рестайлинг, 02.2017 - н.в. Не гремучий пластик, торпедо смотрится хорошо. Печка греет. Масло не ест(но нужно менять хотя бы раз в 10.000). Судя по отзывам, мне повезло. У многих жрет. Я не заметил. Просторный салон и багажник(в фокусе салон короче, в хетче багажник маленький) С вебасто заводится в пол оборота даже в -43 Не интересна ни гаишникам, ни угонщикам. Могу оставить в аэропорту хоть на месяц, хоть на два Приемистый двигатель, если едешь "внатяг" Хорошая шумоизоляция для B класса. Хорошая музыка при активированных функциях. Крепкое лобовое(почти на всех европейках менял в течении года) Удобные кресла(особенно в сравнении с корейцами) Офигенный расход(с моим стилем езды(по трассе на прямых участках еду 160-200, в городе всегда внатяг 7,5 литров. Жена по трассе добилась 5 литров.) Неликвид на вторичке(именно в сибири, здесь ценят праворукие тойоты) Невнятная работа ESP, нужно привыкнуть(в фордах работает лучше) Бесит, что нужно отрывать дверь, чтобы открыть капот. Бесит, что нужно нажать на рычаг дворников и заглушить двигатель, чтобы почистить дворники. В пробках не выйдешь. Бесит, что нужно нажимать педаль тормоза, чтобы завести двигатель. Бесит подаренная зимняя резина йокогама(хотя это к делу не относится, в следующем году куплю свою любимую и на 16") Бесит маркость кузова. Поставил брызговики- не помогает. Бесит свет. В будущем поставлю светодиоды. Бесит работа коробки на 2 передаче. Заметил еще на тест-драйве. На второй передаче коробка тупит. Не обнаружено. Тачка класс. Рекомендую тем, кому важна комфортная машина для городской жизни. Ужасная машина, была у брата, невозможно спокойно ездить, очень грубая амортизация, дизкомфортная, все скрепит и грюкает, очень плохое ЛКП кузова, и не продуманные седенья, как табуретки. Вся машина один сплошной минус, ВАГ есть ВАГ, немецкое барахло с малым ресурсом, и максимальным удешевление материалов, качество уровня Шевролле Ануса, или ВАЗа 21 07 классики, только что интересно, седенья в семёрке гораздо удобнее чем в Рапиде, а подвеска гораздо мягче и приятнее. Машина по сути говно начиная от дизайна кузова и заканчивая салоном, все плохо в прямом смысле. Очень не продуманная подвеска, зажатая и не энергоемкая, невозможно ездить на пересеченной местности, и на малых неровностях, отобьет все потроха, детей начинает тошнить и многие взрослые не выдерживают, дизайн кузова пенсионерский АЛЯ 70 е года !, как можно было сделать такой убогий внешний вид у машины, остается загадкой, настоящий дедо - мобиль, в народе зовут " недоразвитый клитор Октавии", после рестайлинга стал еще хуже с этими китайскими очками, двигатель от ВАГа отдельная тема, масложор уже с завода, после 80 тыс.теряет компрессию, у некоторых не выхаживает даже 60 тыс.висячий трос ручника на асфальте это " визитная карта" Рапида, просто ужас и хамство производителя, его задние чашки балки, отдельный треш !, они круглый год собирают всю грязь с реагентами на пружины,как такое допустили на ВАГе просто не укладывается, ну и наконец, эта машина абсолютно не соответствует критерию ЦЕНА / КАЧЕСТВО, ведь недаром продажи Рапида за последние 15 месяцев рухнули на 62 %, это просто показатель того, что это ведро не соответствует ценнику. Рекомендовать могу пенсионерам в возрасте простатитной группы, когда выдают билет в женскую баню ! Вечные проблемы с кондиционером и отопителем, троил часто двигатель, глюченье электрики это его болезнь, масложор бы уже с завода, продал это говно. Посмотреть ещё 43 мнения	Toyota Corolla, 11 поколение, рестайлинг, 03.2016 - 01.2019 Эконом класс при эксплуатации? Пробег всего 1000км Ужасно скрипучие колодки.В мороз -30 замерзают,запотевают передние стекла в верхней части,регулировка всех возможных положений климата,кондиционера не спасает.На парковке обороты двигателя напрямую зависят от интенсивности работы климата.Пластик салона.шумоизоляция оставляет желать лучшего. Расход трасса 8,город 11. Допы брызговики, подкрылки. Нет навигации компл. Стиль+,открытия багажника с пульта хотя кнопки есть. И цена почти 1.3мл. Все это как соринка в глаз мелочь но ......... Стильный дизайн Экономичность Большой багажник для этого класса Дешевый пластик Маркие чехлы сидений Неудобная посадка и форма сидени, за год пользования так и не смог подобрать удобное положение Тормозные колодки стерлись в труху за 25 тыс км., при этом покрывая колесные диски слоем черной копоти не впечатлил Наличие вариатора, качество тойоты ухудшилось, до этого автомобиля владел тойотой королла 2012 года она крепче. варик тупит зимой это просто жесть Посмотреть ещё 24 мнения