Что лучше Шкода Румстер или Фиат Добло

	Skoda Roomster	Fiat Doblo
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 08.2010 - 01.2015, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, рестайлинг, 10.2005 - 10.2016, 1.4 л., 77 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Чехия	Турция
Средняя цена новой машины	~ 876 000 ₽ Купить Шкода Румстер	— Купить Фиат Добло
Цена на вторичном рынке	—	~ 490 000 ₽ Купить Фиат Добло
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Универсал	Минивэн
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1368
Мощность	105 л.с.	77 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	155 (16) / 3500	115 (12) / 3000
Объем топливного бака, л	55	60
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	480	750
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.1	—
Масса, кг	1215	1230
Длина кузова	4214	4253
Высота кузова	1607	1818
Колесная база, мм	2608	2583
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	160
Расход топлива, л/100 км	7.9	7.4
Задние колеса	195/55 R15 Отзывы о шинах 195/55 R15 Купить шины 195/55 R15	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Skoda Roomster оценка поколения8.4 Внешний вид 8.0 Салон 8.7 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 391 мнения реальных владельцев. Подробнее	Fiat Doblo оценка поколения8.0 Внешний вид 7.9 Салон 7.8 Двигатель 7.8 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 491 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Skoda Roomster, 1 поколение, рестайлинг, 08.2010 - 01.2015 "Румстер" - машина для тех, кто знает,что он хочет. Всё в машине продуманно. Салон - удобные сидения, рег. руля (видно приборы отлично). Посадка сзади - это прелесть. Места для ног полно, задние сидения двигаются вперёд\назад, наклон спинок регулируется соответств - сидеть сзади ОЧЕНЬ комфортно. Багажник - супер вместительный. Расход в жару с климатом 9-10 литров по городу. По трассе 5.6-6 литров. Как то тихо в салоне. Подвеска глотает все подряд. Нет турбины. Динамичен. Отличная оптика (линзы) дорогу освещает замечательно.В "Румстере" ESP в базе. Супер устойчив на дороге. Маловат клиренс. За месяц пробежал 2000 км - полёт без поломок. Надежность Все Ничего Вместительный Маневренный Не гниет Зад шире переда Маломощен Посмотреть ещё 89 мнений	Fiat Doblo, 1 поколение, рестайлинг, 10.2005 - 10.2016 Подвеска - не убиваемая! Кузов оцинкованный, но низы и арки лучше антигравийкой обработать. Обзор из-за руля отличный, пешки видны, сидишь как в джипе. Расход! бака 60 литров на 800 км хватает доехать, если на крейсерской в 90-100 идти. Те кто льёт 92, вместо 95, не откроют весь потенциал мотора на 1.4 Шаровые меняются без рычага! стоят не дорого, ходят долго, если не китай. назову минусы, которые можно избежать и они перестают ими быть: что бы датчик коленвала не сдох, прикрывайте защитой мотор, артикул 3040345Q (пластик, буква Q означает усиленная) по этой же причине, умирает первый подшипник генератора. что бы не засвистел моторчик печки, раз в год чистить пеерд зимой моторчик печки, там фильтр стоит после моторчика - минус!!! конечно это минус, но он у любого двигателя на 1.4 такой буде - холодно зимой! если зима как у нас, вешайте на всю решётку морды передка, кожанку, встаёт от газель бизнес, в -47 просили убавить печку на трассе, можно ездить в майке) Крепление запаски, смазывайте, иначе купите новое, ржавеет от долгого не трогания. при снятии штанов от коллектора, садить на высокотемпературный герметик - на вечно!) масло в кпп, исключительно GL-5, с вязкостью 75W90, если не Якутия! Если его не убивать самому, а это не гоночный болид, то Доблик ооочень надёжный, намотал 4000.000, без существенных поломок, одна капиталка, ибо сам сломал свечу, когда на холодную выкрутить попытался, тонкие и хрупкие, вот и приурочил ремонт мотора, сменил всё, кроме поршней и клапанов. Рабочий авто Стоимость запчастей Отличный автомобиль Маломощный двигатель Нет Посмотреть ещё 170 мнений